DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор, цепная передача.

[cthutqd]

Имеешь ввиду обгонная муфта котроая за шкивом генератора стоит.Я ее снимал смотрел спецам показывал,все нормально,промыл обратно поставил.Сегодня вообще все обратно

Может я не прав. Но подобное было у моего товарища. За веревку клинило, стартером тоже самое. Причем это длительно, еще с прошлого сезона. Веревка рвалась. То все нормально то подклинивает. Перед разборкой похоже клин стал появляться на ходу. До гараже оставалось не более 1 км. Так вот. Он 2 раза глох на ходу, ехал не быстро. Двое в санях. Глох с присвистом ремня. Третий клин случился, когда заглушенный стали закатывать в гараж. Троем еле еле запихнули, как будто толкали т 150, только трактор)) снаете такой. Скорей всего стоял на передней передаче. Я только присутствовал на третьем этапе)). В гараже пробовали дергать клин, потом пропал. Очень туго проворачивался шнурком. Завели звенит чего то. Заглушили, разобрали. Итог обгонная муфта высыпалась на пол. Ее шестерня почти на сквозь протерта выпавшыми кулачками(муфта многокулачковая) стартер не проворачивался, тоже клина дал. По результатам вскрытия, процесс длился долго. Как минимум два сезона. Ваша муфта пока с наружи цела(предполагаю). Итог: стартеру кирдык, щетки развалились в ноль, оторвало ламель ротора, заклинен. муфта.. о ней не стоит и говорить, ее нет. Имхо ваша ситуация очень похожа, не смотря на целостность обгонной муфты при осмотре. Похоже процесс пошел. У товарища процесс шел не один сезон, я описАл его кульминацию.))ИМХО.
Пс.
Когда сняли стартер, мотор за веревочку бодрячком завелся и работал прекрасно, тока маслом плевался довольно через посадочное стартера. Клинов без стартера более не было. Думаю муфта парила мозги потихоньку, стартер постоянно крутился и докрутился. Вот такая связка получилась.
Выводы делать вам.забыл, первым делом мы сняли стартер.

 

[Tolpa]

Она отстойная изначально, тоже застучала, буду брать 3х кулачкевую

 

[cthutqd]

Она отстойная изначально, тоже застучала, буду брать 3х кулачкевую

Трех кулачковая от какого двс или только от этого? Я мотор этот не пользовал. Товарищ ищет от родного. Я ему говорю они на подобных должны быть, нет уперся, давай ему что только от 157 qmj хоть какЖ

 

[Вольдемар 57]

Трех кулачковая от какого двс или только от этого? Я мотор этот не пользовал. Товарищ ищет от родного. Я ему говорю они на подобных должны быть, нет уперся, давай ему что только от 157 qmj хоть какЖ

3-х кулачковые для 150 есть, если нужно дам ссылку я 3-х поставил на 150

 

[cthutqd]

3-х кулачковые для 150 есть, если нужно дам ссылку я 3-х поставил на 150

Нужна

 

[Вольдемар 57]

Нужна

Есть без венца есть с венцом в этом же магазине https://motaki.ru/scooters/scooter_...ya_elektrostartera_skuter_150_kubsm_bez_venca

 

[Tolpa]

Есть без венца есть с венцом в этом же магазине https://motaki.ru/scooters/scooter_...ya_elektrostartera_skuter_150_kubsm_bez_venca

Надо с венцом, она идёт как 152,157qmj

 

[Вольдемар 57]

Надо с венцом, она идёт как 152,157qmj

Они одинаковые только у одной венец снят, брали уже и без венца дешевле, а венец от своей муфты переставить. Зачем за венец 1000р переплачивать

 

[lanoir70]

А вот эту ставил кто? вроде как усиленная. https://motaki.ru/scooters/scooter_...skuter_150_kub_dingo_t150_s_vencom_usilennaya

 

[Tolpa]

А вот эту ставил кто? вроде как усиленная. https://motaki.ru/scooters/scooter_...skuter_150_kub_dingo_t150_s_vencom_usilennaya

Сложный вопрос, может усилинная это как наша, много роликов, себя зарекомендовала 3х точечная, её себе заказал тоже без венца.

 

[Вольдемар 57]

А вот эту ставил кто? вроде как усиленная. https://motaki.ru/scooters/scooter_...skuter_150_kub_dingo_t150_s_vencom_usilennaya

Это одна и та же муфта одна с венцом в сборе, другая без венца, обе 3-х роликовые они лучше чем стоковые которые у нас стоят. тем более если венец нормальный зачем переплачивать более 1000руб. тем более пока дебаты вели с венцом уже нет в наличии

 

[sergant3]

А вот эту ставил кто? вроде как усиленная. https://motaki.ru/scooters/scooter_...skuter_150_kub_dingo_t150_s_vencom_usilennaya

по картинке - это 20-ти кулачковая муфта. Вот моя, только сфотканая...

А вот так выглядит 3-х кулачковая муфта, которую я себе поставил.
Сорри за фотку, смотрите следующую....
Согласитесь - есть отличие...

 

[sergant3]

Сорри, чёта фотка пролюбилась...

 

[Sergey Vasilich]

Может я не прав. Но подобное было у моего товарища. За веревку клинило, стартером тоже самое. Причем это длительно, еще с прошлого сезона. Веревка рвалась. То все нормально то подклинивает. Перед разборкой похоже клин стал появляться на ходу. До гараже оставалось не более 1 км. Так вот. Он 2 раза глох на ходу, ехал не быстро. Двое в санях. Глох с присвистом ремня. Третий клин случился, когда заглушенный стали закатывать в гараж. Троем еле еле запихнули, как будто толкали т 150, только трактор)) снаете такой. Скорей всего стоял на передней передаче. Я только присутствовал на третьем этапе)). В гараже пробовали дергать клин, потом пропал. Очень туго проворачивался шнурком. Завели звенит чего то. Заглушили, разобрали. Итог обгонная муфта высыпалась на пол. Ее шестерня почти на сквозь протерта выпавшыми кулачками(муфта многокулачковая) стартер не проворачивался, тоже клина дал. По результатам вскрытия, процесс длился долго. Как минимум два сезона. Ваша муфта пока с наружи цела(предполагаю). Итог: стартеру кирдык, щетки развалились в ноль, оторвало ламель ротора, заклинен. муфта.. о ней не стоит и говорить, ее нет. Имхо ваша ситуация очень похожа, не смотря на целостность обгонной муфты при осмотре. Похоже процесс пошел. У товарища процесс шел не один сезон, я описАл его кульминацию.))ИМХО.
Пс.
Когда сняли стартер, мотор за веревочку бодрячком завелся и работал прекрасно, тока маслом плевался довольно через посадочное стартера. Клинов без стартера более не было. Думаю муфта парила мозги потихоньку, стартер постоянно крутился и докрутился. Вот такая связка получилась.
Выводы делать вам.забыл, первым делом мы сняли стартер.

Ну вообщем братцы давиче разобрал все что смог.Не добрался только до коленвала.Хотя через дырки в корпусе поглядел все вроде в норме.Обгонная муфта тоже в порядке,хотя какие то маленькие коски и царапки на ней были,может на заводе такую воткнули а может и чего то подтирало.Слил все масла,смотрел вроде никаких железок не вышло с маслом,потом залил свеженького.Стал все собирать обратно и обнаружил трещину в раме под ведушей звездой,пришлось снимать движок и варить,потом еще в ходовой оказалась беда с верхней поперечной балкой,но это уже другое позже выложу в ветку темы по ходовой .Что касаемо моей проблемы все собрал обратно проверил,в эти выходные сгоняли с корешом на рыбалку закрыли сезон туда и обратно и по озеру нагонял 130 км.ни разу небыло даже намека на клин.Вообщем буду катать дальше и следить.Так и непонятно что было или затаилось.

 

[Леший Магадан]

Посмотреть вложение 1335226

Сорри, чёта фотка пролюбилась...

чорт.
а я себе уже многокулачковую привёз.
грешил на свою, что плохо крутит.
ан нет, батарейка подвела, заменил..
ну ничего, кинул муфту в запасники свои необъятныя...
пусть будет..

жаль, что не на трёх кулаках (как рекомендовано), конечно..

 

[cthutqd]

Ну вообщем братцы давиче разобрал все что смог.Не добрался только до коленвала.Хотя через дырки в корпусе поглядел все вроде в норме.Обгонная муфта тоже в порядке,хотя какие то маленькие коски и царапки на ней были,может на заводе такую воткнули а может и чего то подтирало.Слил все масла,смотрел вроде никаких железок не вышло с маслом,потом залил свеженького.Стал все собирать обратно и обнаружил трещину в раме под ведушей звездой,пришлось снимать движок и варить,потом еще в ходовой оказалась беда с верхней поперечной балкой,но это уже другое позже выложу в ветку темы по ходовой .Что касаемо моей проблемы все собрал обратно проверил,в эти выходные сгоняли с корешом на рыбалку закрыли сезон туда и обратно и по озеру нагонял 130 км.ни разу небыло даже намека на клин.Вообщем буду катать дальше и следить.Так и непонятно что было или затаилось.

Кто предупрежден, тот вооружен. Единственный вопрос: как вы сняли шестерню муфты не откручивая гайку с левой резьбой?

 

[Леший Магадан]

Ну вообщем братцы давиче разобрал все что смог.Не добрался только до коленвала.Хотя через дырки в корпусе поглядел все вроде в норме.Обгонная муфта тоже в порядке,хотя какие то маленькие коски и царапки на ней были,может на заводе такую воткнули а может и чего то подтирало.Слил все масла,смотрел вроде никаких железок не вышло с маслом,потом залил свеженького.Стал все собирать обратно и обнаружил трещину в раме под ведушей звездой,пришлось снимать движок и варить,потом еще в ходовой оказалась беда с верхней поперечной балкой,но это уже другое позже выложу в ветку темы по ходовой .Что касаемо моей проблемы все собрал обратно проверил,в эти выходные сгоняли с корешом на рыбалку закрыли сезон туда и обратно и по озеру нагонял 130 км.ни разу небыло даже намека на клин.Вообщем буду катать дальше и следить.Так и непонятно что было или затаилось.

кстати, да.
для демонтажа съёмник специальный не нужен, разве?..

 

[Sergey Vasilich]

Кто предупрежден, тот вооружен. Единственный вопрос: как вы сняли шестерню муфты не откручивая гайку с левой резьбой?

Конечно снял с помощью съемника который брал у ребят в сервисе где приобретал свой снегоход и ключик специальный дали что бы хитрую круглую корончатую гайку открутить .Кстати я снял муфту и им приносил показать.Поглядели покрутили и сказали ставь на место все нормально.

 

[Sergey Vasilich]

Конечно снял с помощью съемника который брал у ребят в сервисе где приобретал свой снегоход и ключик специальный дали что бы хитрую круглую корончатую гайку открутить .Кстати я снял муфту и им приносил показать.Поглядели покрутили и сказали ставь на место все нормально.

Просто фотка снята еще до того как.

 

[Viktor1679]

У меня родная, многокулачковая муфта тоже выглядела как новая,но в мороз срабатывала через раз с самого начала.Потом это стало происходить все чаще.Поменял на трехкулачковую и забыл про нее.

 

[Sergey Vasilich]

У меня родная, многокулачковая муфта тоже выглядела как новая,но в мороз срабатывала через раз с самого начала.Потом это стало происходить все чаще.Поменял на трехкулачковую и забыл про нее.

Понял спасибо за совет.Может и в ней как говорится собака зарыта.

 

[cthutqd]

У меня родная, многокулачковая муфта тоже выглядела как новая,но в мороз срабатывала через раз с самого начала.Потом это стало происходить все чаще.Поменял на трехкулачковую и забыл про нее.

Парни! Объясните, звезда муфты снимается без откручивания корончатой гайки?!

 

[Viktor1679]

Я два года назад ее менял ,не помню.В Ютубе я думаю можно найти ролик по разборке и посмотреть.

 

[Леший Магадан]

Конечно снял с помощью съемника который брал у ребят в сервисе где приобретал свой снегоход и ключик специальный дали что бы хитрую круглую корончатую гайку открутить .Кстати я снял муфту и им приносил показать.Поглядели покрутили и сказали ставь на место все нормально.

А нету фотографий спецключей?..
Надо бы в запас себе прикупить..

 

[cthutqd]

Вообщем буду катать дальше и следить.Так и непонятно что было или затаилось.

Напротив, все крайне понятно. С вероятностью 99 проц это обгонная муфта. Причины какие? Возможно просто механическое загрязнение. После мытья и разборки все пропало. Ваш клин это клин механизма своего рода редуктора стартера. За шестерню муфты резко не дернешь, а веревочка именно и дергает эту подклиненную шестерню через колено и следом начинает вращать весь механизм привода стартера и сам стартер. Хорошо если это только механическая грязь какая то, а незаментный глазом износ частей муфты. Главное не напороться на Удачи!