DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор, цепная передача.

[Генадий63]

А нету фотографий спецключей?..
Надо бы в запас себе прикупить..

А нету фотографий спецключей?..
Надо бы в запас себе прикупить..

 

[Sergey Vasilich]

Напротив, все крайне понятно. С вероятностью 99 проц это обгонная муфта. Причины какие? Возможно просто механическое загрязнение. После мытья и разборки все пропало. Ваш клин это клин механизма своего рода редуктора стартера. За шестерню муфты резко не дернешь, а веревочка именно и дергает эту подклиненную шестерню через колено и следом начинает вращать весь механизм привода стартера и сам стартер. Хорошо если это только механическая грязь какая то, а незаментный глазом износ частей муфты. Главное не напороться на Удачи!

Ну наверное соглашусь или как то про себя успокоюсь.Скорее всего обгонная муфта.После снятия я ее в бензине долго купал,прежде чем поставить обратно.Вполне возможно присутствовала некая металлическая пыль или стружка,вспоминаю когда колхозил себе из алюминиевого листа другой ящик под сиденьем,много сверлил отверстий по месту,вот возможно и случилось такое.Как я уже ранее говорил при последней дальней поездки у меня больше такого случая не было.

 

[Pyany]

Покрошило звезду ведомого. Посмотреть вложение 1328494 и немного жестерню, которая к ней прилегала
Посмотреть вложение 1328496
Секторный и копирный целые.

Парни, за прошедшие полтора месяца никак не могу найти эти валы. Подскажите, где их взять?

 

[488]

Парни, за прошедшие полтора месяца никак не могу найти эти валы. Подскажите, где их взять?

вот посмотри здесь,может что то подойдёт
https://ru.aliexpress.com/af/%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BA%D0%BF%D0%BF-GY6.html?SearchText=вал+кпп+GY6&d=y&initiative_id=SB_20190424074743&origin=n&catId=0&isViewCP=y&jump=afs

https://ru.aliexpress.com/item/GY6-150-200CC-GO-KART-ATV-UTV-CVT/32920125858.html?spm=a2g0v.search0604.3.15.405946a5zGn0C2&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_10_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910,searchweb201603_6,ppcSwitch_0&algo_pvid=6e17bc7f-e373-4b53-9394-88f8cb1fdd9b&algo_expid=6e17bc7f-e373-4b53-9394-88f8cb1fdd9b-2

https://ru.aliexpress.com/item/GY6-...lgo_pvid=6e17bc7f-e373-4b53-9394-88f8cb1fdd9b

 

[Табуретчик]

Очередной раз забыл куда ставить прорезью крепления замка, в верх или в низ...

 

[Hunter 29]

Посмотреть вложение 1353190

Очередной раз забыл куда ставить прорезью крепления замка, в верх или в низ...

Прорезь ставиться против движения цепи ,то есть если цепь в основном вращается по часовой стрелке ,то прорезь замка против стрелки!))если смотреть по рисунку то вниз !))

 

[Табуретчик]

Извиняюсь за флуд... нашел... Вниз

 

[user41]

488 Cергей Иванович, Вы переделывали задний вариатор, хотел поинтересоваться, пазы Вы пропиливали вниз на 2 мм, но они в углублении чашки и просто стачивая сверху вниз напильником, низ паза не сделать как заводской. Вы писали в теме что использовали напильник, следовательно низ паза получался не параллельно плоскости чашки, а под углом? Вы так и оставляли или чем то выводили плоскость низа паза в параллель чашки? Тут приходит на ум или бормашиной или напильник должен быть дугой. И сверху Вы снимали 2мм где сальник, под сальник Вы проточку углубляли в теле втулки?

 

[user41]

Сергей Иванович и еще если можно немного вопросов, на 223стр. этой темы Вы выкладывали видео работы пары передний - задний вариатор с ремнем 778 х 22 от Dayco. На видео видно что ремень в спокойном состоянии не доходит до верха чашки заднего вариатора где-то на 3мм. Вы также писали что передний вариатор у Вас от Koso и крыльчатка переднего вариатора тоже Koso. Крыльчатка переднего вариатора Koso в месте контакта с втулкой имеет выступ 0,4мм, то есть по сути этот выступ заменяет собой шайбу такой же толщины если использовать стандартную крыльчатку. Вопрос в том, при съемке видео Вы использовали крыльчатку от Koso или стандартную и какого размера втулку вариатора и с доп. шайбами или без? По ремню хотел уточнить, сейчас такого не найти с наскока, поэтому размеры хотел у Вас спросить, Вы его сами измеряли - длину, ширину?

 

[488]

488 Cергей Иванович, Вы переделывали задний вариатор, хотел поинтересоваться, пазы Вы пропиливали вниз на 2 мм, но они в углублении чашки и просто стачивая сверху вниз напильником, низ паза не сделать как заводской. Вы писали в теме что использовали напильник, следовательно низ паза получался не параллельно плоскости чашки, а под углом? Вы так и оставляли или чем то выводили плоскость низа паза в параллель чашки? Тут приходит на ум или бормашиной или напильник должен быть дугой. И сверху Вы снимали 2мм где сальник, под сальник Вы проточку углубляли в теле втулки?

Первый вариатор протачивал с помощью напильника,так как дремель был сломан,и упор втулок действительно получатся немного под углом,но это и не смертельно,главное что бы втулки одинаково упирались и чашку не перекашивало при этом.Хотя если пазы проточить по глубже то подвижная чашка будет упираться верхом в плату сцепления,так как родной ремень не в состоянии этого сделать а вот увеличенный ремень легко, и все равно не будет перекоса.А сверху мне токарь просто сточил лишний метал до уплотнительного кольца,оставив 1десятку.Паз не трогал,кольцо осталось на месте.Так что внизу и не обязательно выводить по заводскому,но стремиться нужно.Поэтому второй вариатор,в запас,сделал с помощью дремеля аккуратнее

 

[Леший Магадан]

Сергей Иванович и еще если можно немного вопросов, на 223стр. этой темы Вы выкладывали видео работы пары передний - задний вариатор с ремнем 778 х 22 от Dayco. На видео видно что ремень в спокойном состоянии не доходит до верха чашки заднего вариатора где-то на 3мм. Вы также писали что передний вариатор у Вас от Koso и крыльчатка переднего вариатора тоже Koso. Крыльчатка переднего вариатора Koso в месте контакта с втулкой имеет выступ 0,4мм, то есть по сути этот выступ заменяет собой шайбу такой же толщины если использовать стандартную крыльчатку. Вопрос в том, при съемке видео Вы использовали крыльчатку от Koso или стандартную и какого размера втулку вариатора и с доп. шайбами или без? По ремню хотел уточнить, сейчас такого не найти с наскока, поэтому размеры хотел у Вас спросить, Вы его сами измеряли - длину, ширину?

коллега, а не проще было Сергею Ивановичу в личку написать?..

 

[488]

Сергей Иванович и еще если можно немного вопросов, на 223стр. этой темы Вы выкладывали видео работы пары передний - задний вариатор с ремнем 778 х 22 от Dayco. На видео видно что ремень в спокойном состоянии не доходит до верха чашки заднего вариатора где-то на 3мм. Вы также писали что передний вариатор у Вас от Koso и крыльчатка переднего вариатора тоже Koso. Крыльчатка переднего вариатора Koso в месте контакта с втулкой имеет выступ 0,4мм, то есть по сути этот выступ заменяет собой шайбу такой же толщины если использовать стандартную крыльчатку. Вопрос в том, при съемке видео Вы использовали крыльчатку от Koso или стандартную и какого размера втулку вариатора и с доп. шайбами или без? По ремню хотел уточнить, сейчас такого не найти с наскока, поэтому размеры хотел у Вас спросить, Вы его сами измеряли - длину, ширину?

Да,крыльчатка КОСО имеет выступ что дает возможность вытолкнуть ремень вариатора на больший диаметр и использовать шайбы меньшей толщины.Сейчас точно не помню какой толщины доп шайбы подкладывал но это был предел для сохранения ручного стартера,а если не сохранять ручной стартер то шайбы можно подобрать любые и ремень на заднем вариатора выйдет на более больший радиус.

 

[user41]

коллега, а не проще было Сергею Ивановичу в личку написать?..

У меня как у новичка выходит сообщение, что для написания кому либо сообщения в личку, необходимо написать не менее 5 сообщений на форуме, вот последнее обращение к Сергею Ивановичу и было 5 сообщением. В будущем постараюсь так и сделать.

 

[Вольдемар 57]

Если кому надо звезду на 16, 17, 18, 19, 21 зубов... вот тел+7 950 152-18-43 он изготавливает я сегодня заказал ведомые звездочки на 17 зубов и 21 зуб завтра отправляет. шаг на 530

 

[user41]

Если кому надо звезду на 16, 17, 18, 19, 21 зубов... вот тел+7 950 152-18-43 он изготавливает я сегодня заказал ведомые звездочки на 17 зубов и 21 зуб завтра отправляет. шаг на 530

Как получите заказ, если не сложно выложите фото звездочки любой, как шлицевая часть изготовлена, при посадке на вал - не просажена ли, присутствует ли закалка или сырец, толщина реальная звездочки? По телефону этого можно не узнать, вернее наговорить можно все что угодно, а Вы как реальный владелец этих звездочек можете подсказать.

 

[ARTEMKA424]

Здравствуйте. В ФАКе есть чертеж звёздочки. Мне по нему изготавливали с последующей термообработкой.

 

[Леший Магадан]

По весне обнаружил, что диск тормозной на ступице болтается.
Полез смотреть сегодня. Так странно. Диск притянут винтами под имбус- шестигранник к ступице на резьбу. Винты законтрены гайками с полимером.
Так вот. Винты были отпущены все. Несмотря на контровку.
Протянул. На фиксатор резьбы снова посадил. Посмотрю, как дальше будет..

 

[Леший Магадан]

Если кому надо звезду на 16, 17, 18, 19, 21 зубов... вот тел+7 950 152-18-43 он изготавливает я сегодня заказал ведомые звездочки на 17 зубов и 21 зуб завтра отправляет. шаг на 530

Сколько просят за изготовление?..

 

[488]

Сколько просят за изготовление?..

Это обыкновенные Ижевские звёзды,приваренные на нашу шлицевую,вот фото и ссылка,ценник 1000рупий

https://www.avito.ru/izhevsk/zapcha...gohod_dingo_t-150_1494485717?slocation=621540

Всё это можно и дома сделать

 

[Tolpa]

можно на лазере любую вырезать, по думаю придется закалять.

 

[488]

можно на лазере любую вырезать, по думаю придется закалять.

Главное подумай

 

[Tolpa]

Главное подумай

хотел НО написать)))

 

[владимир 21]

По весне обнаружил, что диск тормозной на ступице болтается.
Полез смотреть сегодня. Так странно. Диск притянут винтами под имбус- шестигранник к ступице на резьбу. Винты законтрены гайками с полимером.
Так вот. Винты были отпущены все. Несмотря на контровку.
Протянул. На фиксатор резьбы снова посадил. Посмотрю, как дальше будет..

тормозной диск сильно нагревается при торможении, фиксатор резьбы не поможет, лучше закернить винты со стороны шляпок.

 

[Леший Магадан]

тормозной диск сильно нагревается при торможении, фиксатор резьбы не поможет, лучше закернить винты со стороны шляпок.

Со стороны "шляпок" не выйдет. Винты впотай уходят в тело диска. Шляпки конические.

 

[Леший Магадан]

Это обыкновенные Ижевские звёзды,приваренные на нашу шлицевую,вот фото и ссылка,ценник 1000рупий
Посмотреть вложение 1358448 Посмотреть вложение 1358449
https://www.avito.ru/izhevsk/zapcha...gohod_dingo_t-150_1494485717?slocation=621540

Всё это можно и дома сделать

Ага. А шпицевую где дома взять?)))