У меня прищепки нету, у меня другой переходник, я взял кусок провода зачистил его и под колпак свечной один конец, всё работает.
так от аккумулятора то запитывал?
У меня переходник машинный, он засовываетса в трамплёр а в него вв провод первого цилиндра, проводок подсунул под колпак свечной чтобы он тоже со свечёй контактировал, и провода наоборот красный на массу а чёрный к катушке зажигания, тоесть к бабине, работает отлично.
Попробовал я от аккума- тишина. Прочитал в инструкции- что если не работает, обмотать фольгой вокруг ВВ провода. Обмотал, Заработал. УОЗ оказался около 50 градусов. Основание установлено вот так. Ставил на другие болты и по первой риски( для 5 проводного) порвал тросик на стартере. Переставил вот так.
По контактному зажиганию смотри http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/27503/
Посмотрите износ подшипников к\в особенно правого того, что под зажиганием, очень может быть, что он изношен или разбито его посадочное место в картере.к\в гулет и постоянно меняется зазор на контактах отсюда и перебои в искрообразовании.
Выставить магдино один-в-один или точь-в-точь как на рисунке 2/3 паза слева и 1/3 справа , рисунок в теме часто задаваемые вопросы.
Да, великоват УОЗ на твоём получился.
Обкатывал сегодня мотор. Основание было сдвинуто по часовой до конца. Не ехал нифига. Поставил по совету Лесника. Стало гораздо лучше. Пока так оставил. Михаил- скорее всего ВМТ не правильно отметил. Хотя делал по способу Цинка. Маховик М-2. Зажигание от Лесника комплект.
Слава, устанлвил как сказал Лесник, так и езди, если что, то с него новый мотор.
Лично гарантию давал.
А можна туды и позвонить, номера указаты.
Это ссылка на профиль пользовател лecник77
Я думаю он сильно улыбается