Снегоход для охоты в Костромских лесах.

[Юран33]

У телеки ----подвеска независимая(левое и правое колесики жестко не связаны)? Фотку бы поближе.......

 

[byran60.21]

У телеки ----подвеска независимая(левое и правое колесики жестко не связаны)? Фотку бы поближе.......

Жестко только средняя тележка связана между собой крайние катки работают независимо. На фото видно ограничители чележек от переворота,они
из шестигранника сделаны.

 

[Сергей Самара]

В мокром снегу внутри гуси будет сугроб плотный.

 

[byran60.21]

В мокром снегу внутри гуси будет сугроб плотный.

Проверено при +1 мин нет.

 

[Сергей Самара]

Проверено при +1 мин нет.

Хорошо коли так.
Прикрути внутри пару уголков для очистки гуси.

 

[byran60.21]

Провожу каждый день испытания своего "Шныря", проходимость поражает! Если что только утопить в реке с головой. Без пилы у нас нельзя.Поменял натяжной ролик на башмак газель.Ну а снег у нас пожиже чем в Самаре по высоте.С поднятым хвостом площадь опоры гуси 1200*500 а с отпущенным 1400(у тайги мерял 1500*500+вес...) Отпускал хвост один раз при +1 в мокром снегу для испытаний, пытался забить хвост липким снегом крутил восьмерки в цело но ничего из этого не получилось все ок в любую погоду(ну а если вморозить, то тогда...). И независимая подвеска балансирных тележек делает свое дело! Вытряхивает все наружу. Колесики то постоянно прыгают!Ни одна тележка не перевернулась благодаря упорам. У меня на Севере был буран в 90г есть с чем сравнивать.Земля и небо.И дорог я сейчас не выбираю а еду куда хочу.Куда другие боятся сунутся.Ширина то всего 90 и вес... и гуся ЛОНГ это для леса кайф.задом еду тоже в легкую благодаря углу атаки заднему.Всем добра!

 

[Юран33]

Николаевич.Все глаза ,не могу увидеть шестигранники(от переворота) Кто умеет рисовать-----Ткните стрелочкой.......
Я так понял------- две средние тележки---у них полузависимая подвеска на оси( два противоположных катка )соединены жестко. Для крепления третей пружины.... А передняя и задняя тележки( независимые катки) и они на двух пружинах.

Оси катков демонтируются с рычага балансира( типа открутил и выдернул ось с катком)?
Подшипник на оси зафиксирован на оси ---- стопорным кольцом?
Я на своем драндулете спокойно подминаю деревца под гусю от 3 до 4 см. Когда идешь по лесу... Снег глубокий и они кланяются.
Только надо целится, чтобы попадали по центру подмоторной рамы.... Промазал ---валится на бок....
Надо делать вилку спереди, чтобы прицел был лучше...
Может кто подскажет где купить прутки (дюралевые) для оси бурана------ длиной 540мм.

 

[chaldon]

Может кто подскажет где купить прутки (дюралевые) для оси бурана------ длиной 540мм.

Я покупал цельный пруток, сплав Д16 (дюраль ) и из него делал. Узнать можно в ближайшей торгующей металлом базе.

 

[byran60.21]

Николаевич.Все глаза ,не могу увидеть шестигранники(от переворота) Кто умеет рисовать-----Ткните стрелочкой.......
Я так понял------- две средние тележки---у них полузависимая подвеска на оси( два противоположных катка )соединены жестко. Для крепления третей пружины.... А передняя и задняя тележки( независимые катки) и они на двух пружинах.

Оси катков демонтируются с рычага балансира( типа открутил и выдернул ось с катком)?
Подшипник на оси зафиксирован на оси ---- стопорным кольцом?
Я на своем драндулете спокойно подминаю деревца под гусю от 3 до 4 см. Когда идешь по лесу... Снег глубокий и они кланяются.
Только надо целится, чтобы попадали по центру подмоторной рамы.... Промазал ---валится на бок....
Надо делать вилку спереди, чтобы прицел был лучше...
Может кто подскажет где купить прутки (дюралевые) для оси бурана------ длиной 540мм.

Привет Юрий! Зайди на Ютуб, там есть ролик (тележка буран нового образца набери) и там сам производитель все тебе расскажет и покажет.
У меня тоже неплохо кланяются, но гусю жалко,толстые пилю не ленюсь Самурай(пила) всегда под рукой. У меня броня хорошая сделана и бампер мощный.

 

[Yra Rubinsk]

Да алюминий.Все запчасти ездил покупать в г Рыбинск.Случайно от местных рыбаков узнал про такие тележки.Они мне дали адрес этого производителя у него и купил из первых рук.Смотрел производство, серьезная работа и качество на все 100%.Зовут Юрий т 89108139565 хозяин и изобретатель.
Катаю эти независимые тележки специально по всем ямам и лесу бью по полной претензий нет, одно удовольствие. И самое главное их не забивает ни чем т.к. колесики постоянно прыгают а пружины толстые на 8мм мне кажется не убить!( хотя с дури...) говорю как бывший дальнобойщик. И гусянка постоянно придавлена к снегу не зависимо от рельефа.Проходимость меня поражает.После бурана. Не дает гусянке делать волну в пухляке.

Женя приветю

 

[Yra Rubinsk]

женя вроде получилось

 

[Yra Rubinsk]

новая тележка болансира снегахода буран

 

[byran60.21]

Продолжение испытаний "Шныря", пока лезет во все дыры без приключений. Вот только фару не могу подключить.Катушка 18А пока без АКБ.Говорят спецы с мотодога что надо дать возбуждение выпрямителю(он черный) от АКБ. Попробовал от машины фара загорела, а как АКБ отсоединяю катушка освещения тока не выдает??? Может кто подскажет причину?
Испытания по лесу показали : в цело по делянкам и кустам идет; в глухом лесу лишь бы между деревьев пролез(ширина 900); разворачивается задом тоже без проблем(не зарывается) это с поднятым хвостом подвески задней(площадь опоры 1200*500 гуси) а на открытой местности с отпущенным хвостом (1400*500) на скорости вообще идет верхом! Вот в чем преимущество гусянки ЛОНГ и независимой катковой подвески. На фото видно, как крайние независимые катки постоянно давят на гусю причем при любом рельефе местности и поэтому она всегда в зацеплении со снегом(у бурана этого нет) Сколько езжу в цело, еще ни разу не пробуксанул принцып встал-поехал без проблем где угодно.
Тяги хватает 15лс за глаза(думал слаб будет) звезды 13*32(запас для тяги есть чем покрутить еще)
Вообщем первые впечатления : что задумал(по лесу в цело)идет на ура.В оттепель тоже идет (гусю не забивает) сани думаю тоже по накатке потянет с грузом неплохо.Подвеска мягкая , по лесовозным дорогам идет плавно( каточки независимые пляшут) лыжы тайга-железо(1100*150) для леса и лесовозным дорогам идеальные, управляемость отличная (крепкие).Завтра на рыбалку.Всем пока и УДАЧИ как у нас дальнобойщиков желают!

 

[Varatovo80]

Продолжение испытаний "Шныря", пока лезет во все дыры без приключений. Вот только фару не могу подключить.Катушка 18А пока без АКБ.Говорят спецы с мотодога что надо дать возбуждение выпрямителю(он черный) от АКБ. Попробовал от машины фара загорела, а как АКБ отсоединяю катушка освещения тока не выдает??? Может кто подскажет причину?
Испытания по лесу показали : в цело по делянкам и кустам идет; в глухом лесу лишь бы между деревьев пролез(ширина 900); разворачивается задом тоже без проблем(не зарывается) это с поднятым хвостом подвески задней(площадь опоры 1200*500 гуси) лыжы тайга-железо(1100*150) для леса и лесовозным дорогам идеальные, управляемость отличная (крепкие).

По фаре, странно, 7 амперный генератор работает без проблем и без АКБ. Из мотора сколь проводов выходит от генератора? У 7 Амперного пара коричневых и можно от них (до РР, либо отцепив его) ПОПРОБОВАТЬ ЛАМПОЧКУ какую не жалко, а то может сгореть коль РР неисправен, либо не подключён. Что не забивает- не удивительно, снег из гуси в колеи лыж выбрасывает, перемычка нетронутого снега то всего по 5см от гуси. Подобного я на "Партизане" добился с 380 мд ширина снегохода 800 мм и в теории про пятисотку вроде писал что до 900мм шириной отлично очищаться будет. А "Буран" наглухо забивает потому что снегу из гусениц деваться некуда- траншея то по бокам нетронутой остаётся...

 

[Сергей Самара]

а как АКБ отсоединяю катушка освещения тока не выдает??? Может кто подскажет причину?

Так задумано.

 

[Yra Rubinsk]

Продолжение испытаний "Шныря", пока лезет во все дыры без приключений. Вот только фару не могу подключить.Катушка 18А пока без АКБ.Говорят спецы с мотодога что надо дать возбуждение выпрямителю(он черный) от АКБ. Попробовал от машины фара загорела, а как АКБ отсоединяю катушка освещения тока не выдает??? Может кто подскажет причину?
Испытания по лесу показали : в цело по делянкам и кустам идет; в глухом лесу лишь бы между деревьев пролез(ширина 900); разворачивается задом тоже без проблем(не зарывается) это с поднятым хвостом подвески задней(площадь опоры 1200*500 гуси) а на открытой местности с отпущенным хвостом (1400*500) на скорости вообще идет верхом! Вот в чем преимущество гусянки ЛОНГ и независимой катковой подвески. На фото видно, как крайние независимые катки постоянно давят на гусю причем при любом рельефе местности и поэтому она всегда в зацеплении со снегом(у бурана этого нет) Сколько езжу в цело, еще ни разу не пробуксанул принцып встал-поехал без проблем где угодно.
Тяги хватает 15лс за глаза(думал слаб будет) звезды 13*32(запас для тяги есть чем покрутить еще)
Вообщем первые впечатления : что задумал(по лесу в цело)идет на ура.В оттепель тоже идет (гусю не забивает) сани думаю тоже по накатке потянет с грузом неплохо.Подвеска мягкая , по лесовозным дорогам идет плавно( каточки независимые пляшут) лыжы тайга-железо(1100*150) для леса и лесовозным дорогам идеальные, управляемость отличная (крепкие).Завтра на рыбалку.Всем пока и УДАЧИ как у нас дальнобойщиков желают!

Женя привет красивые места.

 

[byran60.21]

новая тележка болансира снегахода буран

Женя привет красивые места.

Привет Юра! У нас кругом леса и заросшие поля совхозов давно уже нет и фермер один остался на весь район! Зато лосям и волкам сейчас раздолье.Одни убегают а другие догоняют. Вот поэтому для наших дебрей и нужна такая техника как у меня.Давно задумка была.Вот теперь на пенсии появилось время. Сегодня продолжал испытания Шныря, ездил на рыбалку!!! Пока все в порядке, идет где хочу.Выявляю косяки.Завтра опять на реку еду. Рыба конечно не как у вас на рыбинском в.х. Но нам главное процесс.

По фаре, странно, 7 амперный генератор работает без проблем и без АКБ. Из мотора сколь проводов выходит от генератора? У 7 Амперного пара коричневых и можно от них (до РР, либо отцепив его) ПОПРОБОВАТЬ ЛАМПОЧКУ какую не жалко, а то может сгореть коль РР неисправен, либо не подключён. Что не забивает- не удивительно, снег из гуси в колеи лыж выбрасывает, перемычка нетронутого снега то всего по 5см от гуси. Подобного я на "Партизане" добился с 380 мд ширина снегохода 800 мм и в теории про пятисотку вроде писал что до 900мм шириной отлично очищаться будет. А "Буран" наглухо забивает потому что снегу из гусениц деваться некуда- траншея то по бокам нетронутой остаётся...

Ты правильно расшифровал мои мысли. Когда у меня был буран в ХМАО в 90г я думал для него преград нет никаких... А оказалось в пухляке и в оттепель он он как корова на льду , сидишь и ковыряешься в гусянках(забивает) . И поэтому я пошел своим путем.Благо что сейчас для самодельщиков РАЙ все можно купить! Конструируй на здоровье.

 

[Просто Мотоциклист]

Конструируй на здоровье.

Здравствуйте, понравился ваш снегоход и особенно заинтересовала передняя подвеска, там внутри же стоит шток с поршнем. Как у вас там устроенно можно подробнее, я просто не пойму. Или там внутри все выкидывается и остается одна пружина?

 

[byran60.21]

Здравствуйте, понравился ваш снегоход и особенно заинтересовала передняя подвеска, там внутри же стоит шток с поршнем. Как у вас там устроенно можно подробнее, я просто не пойму. Или там внутри все выкидывается и остается одна пружина?

Ты угадал Александр. Гидравлики там нет.

 

[byran60.21]

Куда хочу туда и еду. Проходимость,простота ,надежность(а это в лесу самое главное). Задача была такая поставлена при постройке снегохода для леса.Восемь дней испытаний ( один день +1 оттепель) показали:
1.ДВС 15лс справляется, тяги хватает за глаза. Все родное ,карб. не менял,ограничитель не трогал. Плавает Холостой ход-(пока отвертка в кармане). Расход маленький. А скорость в лесу мне и не нужна(хотя бежит резво).
2.Трансмиссия: вариатор Сафари , реверс от бурана +звезда ведущяя 13 ведомая 32 так совпали на тягу, что сам не ожидал такого хорошего результата.Где хочу там и встаю, трогаюсь с места без проблем в любом месте(без пробуксовок) если резко даешь газ, то он просто набирает ход, но опять же без пробуксовки гуси.И в подъемы также. Он просто едет!
3. Ходовая: гусянка Лонг(от мотобуксировщика) это супер для пухляка (боялся что длинная, плохо поворачивать будет в лесу) но за счет формы гуси(вид сбоку) как у треллевочного трактора крутится между деревьев отлично.Бурану и Тайге там просто не повернуть где я кручусь на своем "Шныре".Независимые катковые тележки(нового образца) не дают волны (как у Бурана) т.к. они(катки) стоят близко друг от друга(и сделаны ограничители от переворота) гусянка в любом положении всегда находится в зацеплении(вот почему для леса негодятся склизы при переезде бревен). Вообщем подвеска получилась отличная(для леса и наших погодных условий) и лесовозных убитых дорог.(еду свободно между колеи лесовоза) не валит влево-вправо(как на буране).Гуся облегает бугры. Самое главное, эту ходовку не забивает мокрым снегом(все вылетает наружу!).
4.Рулевое: управляемость отличная, идет куда я хочу. Для рулевых сошек применил угол Аккермана(по совету бывалых с форума) только центр взял не с задней тележки а со средины гусянки.Длинна сошек у всех одинаковая как у Тайги. Ну и лыжи от Тайги- железо(1100*150) всегда находятся под снегом(поэтому и рулят) не боюсь сломать об деревья.А задом рулят еще лучше.Одна болезнь у них, концы мало сзади загнуты(попробую сам чуть загнуть) могут залезть под снег(на неровной).
5.Красота мне в лесу как бы не нужна. А вот под сиденьем бардачок вместительный самое то. И броня-лыжа спереди мнет под себя мелкие деревья и кусты(тяги под броней)
Завтра продолжим испытания. Обещяют +.Еду на рыбалку.Всем добра! И удачи!

 

[Юран33]

Николаевич. Прикинул бы расход горючки.... Да озвучил
Не понял высказывания------- лыжи всегда находятся под снегом и не боишься сломать..????

 

[byran60.21]

Николаевич. Прикинул бы расход горючки.... Да озвучил
Не понял высказывания------- лыжи всегда находятся под снегом и не боишься сломать..????

Юрий! Они под снегом только в цело (торчат только носки) по ним и ориентируюсь в лесу при перезде препятствий.А насчет их сломать? Они же железо!!! См. фото. А с дури... сам понимаешь.

 

[Юран33]

Да алюминий.Все запчасти ездил покупать в г Рыбинск.Случайно от местных рыбаков узнал про такие тележки.Они мне дали адрес этого производителя у него и купил из первых рук.Смотрел производство, серьезная работа и качество на все 100%.Зовут Юрий т 89108139565 хозяин и изобретатель.
Катаю эти независимые тележки специально по всем ямам и лесу бью по полной претензий нет, одно удовольствие. И самое главное их не забивает ни чем т.к. колесики постоянно прыгают а пружины толстые на 8мм мне кажется не убить!( хотя с дури...) говорю как бывший дальнобойщик. И гусянка постоянно придавлена к снегу не зависимо от рельефа.Проходимость меня поражает.После бурана. Не дает гусянке делать волну в пухляке.

Николаевич Я такую схему подвески тележек применил на своем КАШАЛОТЕ в теме Долгострой Стр 5. Сейчас установил пружины усиленные.
Но она обошлась мне намного дешевле...... Изобретатель чего?

 

[снег ру2]

Николаевич, день добрый. У меня снеж для тех же целей, но другой конструкции, но суть не в этом. При езде с ЦС, в основном из-за его "запаздывания" были некоторые проблемы:
1. При переезде неглубоких рвов есть необходимость подкинуть газку в нижней точке.
2. иногда нужно заскочить на бугорок и резко остановиться.
После блокировки пружины ЦР эти проблемы исчезли, а что-бы его не перекрутить - на то есть мозги.

 

[lesh]

Евгений Николаевич, на фото еще какой то снегоход видно, это тоже ваш ?