Странно, что тут нет СТРАННИКА

[LDV]

Ширина резины примерно 13мм в месте крепления к диску.
На штатном варианте крепления диска зазор между диском и прижимным кольцом 10мм.

 

[LDV]

Для решения проблемы нужно с внутренней стороны прижимного кольца сделать какой то УПОР высотой 10мм.
Вариантов Упора вижу пока 2.
Первый --- это приварить к кольцу напротив отверстий кусок арматуры диаметром 10мм.


Второй вариант, возможно неожиданный, вырезать упорное кольцо из фанеры 10мм и подложить его(кольцо) под прижимное металлическое кольцо.
Дополнительно возможно надо будет применить увеличенные шайбы М10.


Думаю пока, что делать.

 

[LDV]

Клеевой термопистолет применил для дополнительного крепления элементов управления и электр. разъёмов на "торпеде".
Под вопросом только лампа сигнальная включения компрессора, она немного греется.

 

[LDV]

Вчера попробовал вырезать кольцо из фанеры толщиной 10мм.
Не получилось, фанеру нужно искать хорошую(скорее всего бакелитовую), та что у нас в магазинах не подходит, расслаивается.
Сегодня точно определюсь с высотой упора, подложу кусочки фанеры и попробую обжать резину.
Скорее всего прижимное кольцо надо усиливать металлом.

 

[Rembo]

Установил внутреннюю крышку на диск, на герметик, все 8шт.
Для сборки колеса прикупил "герметик борта"(700руб.) пока не очень понравился, жидковатый какой-то.
Посмотреть вложение 1601368 Посмотреть вложение 1601369

Сборка первого колеса с модернизированным диском.
"Первый блин" по традиции комом.
Выгибает прижимное кольцо внутрь, резину нормально НЕ зажать.
Принцип крепления резины взят с форума "пневмоход ру" вроде.
Посмотреть вложение 1601370 Посмотреть вложение 1601371 Посмотреть вложение 1601372

может Казанским герметиком будет лучше, действительно глянул видео, слишком жидкий этот герметик борта

 

[Rembo]

Промыл ещё раз подшипники в бензине.
Заложил смазку, подшипник полностью заполнять смазкой вроде как нельзя.
Посмотреть вложение 1601287 Посмотреть вложение 1601288
Подшипники с крышками разного цвета, путать нельзя, крышки немного разные.
По мере расхода смазки подрезаю тубу ножом.
Заложил смазку во все подшипники 16шт.
Посмотреть вложение 1601289 Посмотреть вложение 1601290 Посмотреть вложение 1601291
Установил все подшипники.
"Воздушный" сальник стоит сразу за подшипником, вроде всё пока хорошо.
Расход пока половина тубы.
Посмотреть вложение 1601292 Посмотреть вложение 1601293 Посмотреть вложение 1601294

Этот сальник у всех стоит или ты сам себе его приспособил ?

 

[LDV]

Этот сальник у всех стоит или ты сам себе его приспособил ?

Сальник под подшипник сам "приспособил", пока не испытана конструкция.

 

[LDV]

Вчера прикупил шайбы увеличенные М10, установил кольцо прижимное, нужно было определить высоту упора.
Подложил под кольцо фанеру 10мм, обтянулось всё хорошо.
Кольцо прижимное немного выгнулось, приобрело "конусность".
Вроде всё нормально.
Упор буду делать высотой 11мм из металла.

 

[Юрий 86]

Ширина резины примерно 13мм в месте крепления к диску.
На штатном варианте крепления диска зазор между диском и прижимным кольцом 10мм.
Посмотреть вложение 1601373

Подскажи размер диска четыре колеса предлагают ,думаю может какой-то сверхлёгкий каракат построить .

 

[LDV]

Подскажи размер диска четыре колеса предлагают ,думаю может какой-то сверхлёгкий каракат построить .

Немного не понял какие размеры нужны?
Выше где то выкладывал размеры диска.
Кольца на внешний торец вроде такие заказывал, вечером ещё уточню, рисунков у меня всяких много.

 

[LDV]

Нарезали мне упорных проставок из трубы 219мм толщина правда многовато будет 8мм.
Примерка.
Надо будет приварить на кольцо запорное и собирать уже колёса.

 

[Rembo]

Подскажи размер диска четыре колеса предлагают ,думаю может какой-то сверхлёгкий каракат построить .

Если сам колеса не заберешь, дай знать, я если что готов купить по сходной цене

 

[Вольдемар]

У меня на дисках примерно также кольца выгибает. Но это никак не влияет на герметичность колеса, поэтому я не заморачиваюсь. Мажу герметиком, собираю, затягиваю и езжу годами.

 

[LDV]

У меня на дисках примерно также кольца выгибает. Но это никак не влияет на герметичность колеса, поэтому я не заморачиваюсь. Мажу герметиком, собираю, затягиваю и езжу годами.

У меня толком не затянуть, мнет железо. Железо слабовато, Ст-3 толщина 4мм., и болтов нужно большее количество.
Колечко приварю всё будет хорошо. ИМХО.

 

[Вольдемар]

У меня толком не затянуть, мнет железо. Железо слабовато, Ст-3 толщина 4мм., и болтов нужно большее количество.
Колечко приварю всё будет хорошо. ИМХО.

У меня тоже из 4рки кольца, но я не тяну до их деформации. Как волнистость начинает появляться на кольце, так останавливаюсь.

 

[LDV]

У меня тоже из 4рки кольца, но я не тяну до их деформации. Как волнистость начинает появляться на кольце, так останавливаюсь.

Тогда понятно, у меня с упорным кольцом задавит хорошо.

 

[LDV]

Кольца приварены, вес получился 1.4кг.
Надо зачищать и красить.

 

[LDV]

Приехала развёртка на 90мм.
С доставкой обошлась 3000р с копейками.
Тяжёлая вещь..

 

[LDV]

Покрасил сегодня 4 кольца, завтра надо ещё 4 покрасить.

 

[LDV]

Собрал и установил сегодня 4 колеса на заднюю секцию.

 

[LDV]

Занимаюсь колёсами, 6шт. собрал и установил.
Зачищаю резину от старого шинного герметика, процесс не быстрый.
На одном диске случилась авария, "слизало" резьбу. Вроде сильно не тянул, болт видимо сильно сыромятный.
Удалил испорченный болт нужно вварить новый.
Залил масло в задний мост 3 литра ТАД-17.
Собрал "торпеду".

 

[LDV]

Начал разбираться с постоянным подтеканием масла из переднего моста с правой стороны.
Обнаружил увеличенный продольный люфт балансира, но это пол беды, его можно убрать текстолитовыми полукольцами, сточились.

Также обнаружил достаточно большой люфт балансира в поперечном направлении.
См. видео, снимал один, неудобно, но вроде видно и слышно.
Видимо износились втулки(бронзовые или может латунь) 2 шт. в мосту(фото). Это уже большая проблема, нужно их менять. Надо у производителя вездехода заказывать, либо самому делать.

 

[v olsh]

Поражаюсь упорству! У меня нервы давно бы кончились от этих бесконечных ремонтов.

 

[Igor Oroch]

Разобрать до нуля и собрать с дефектовкой деталей, иначе бесконечный замкнутый круг Сегодня одно, завтра другое. Имхо.

 

[Igor Oroch]

Дима, а изначально если так сделать?
Такую работу проделываешь второй год. Энергии и сил хватает.
Разбери его полностью, провари, зачисть, грунт краска итд.
Дефектовка и погнал собирать.имхо.