STELS Мороз

[бармен 969]

AV_Zarubin
Tunglap

Всем привет! Начну с того что вата на моём стояла с наружи глушителя со стороны вариатора под защитным щитком :

 

[бармен 969]

AV_Zarubin
Tunglap Этой стороной стояла к щитку.

 

[бармен 969]

Решил всё равно вскрыть и посмотреть что и как ? Вскрыл......

 

[бармен 969]

На сколько я понял , пережатие явное ! Сделал вот так ...

 

[бармен 969]

 

[Tunglap]

На сколько я понял , пережатие явное ! Сделал вот так ...
Посмотреть вложение 1554092

Пережатие, неимоверное было просто!))

 

[бармен 969]

Ну а дальше всё это заварил и завтра буду пробовать. Без глушителя пробовал, прибавка в скорости 20км, посмотрю что с таким вариантом глушителя получится?

 

[бармен 969]

Tunglap
Пережатие я тоже думаю что было слишком серьёзное ! А я ещё удивлялся, почему газы с бензомаслом по стыкам / где стоят пружины/ свищут. Завтра попробую , если интересно то отпишусь.

 

[Tunglap]

Tunglap
Пережатие я тоже думаю что было слишком серьёзное ! А я ещё удивлялся, почему газы с бензомаслом по стыкам / где стоят пружины/ свищут. Завтра попробую , если интересно то отпишусь.

Да, сопливило капитально, я сажал на трубный герметик до этого, сейчас продувки хватает, всё нормально. Зажато специально до 49 сил, для налога, с этих движков снимают больше лс. На кате 570 =62 лошадки. На стелс викинг 600 этот мотор по докам 52 лошадки, вот и все понятно!)

 

[бармен 969]

Tunglap

Я тоже герметиком пробовал, не на долго хватало, выдувало.

 

[Tunglap]

Tunglap

Я тоже герметиком пробовал, не на долго хватало, выдувало.

Понял. У меня этого "матраса"внутри не было и чуть лучше чем без герметика. И самое главное, теперь температура двигателя не ползёт к 190,е ли мерить под свечей. И вроде, расход топлива снизился, понаблюдайте на своём теперь!

 

[AV_Zarubin]

AV_Zarubin
Tunglap

Всем привет! Начну с того что вата на моём стояла с наружи глушителя со стороны вариатора под защитным щитком : Посмотреть вложение 1554085

Приветствую!
У меня тож стоит, только не вата, а тонкий негорючий материал))

 

[AV_Zarubin]

Решил всё равно вскрыть и посмотреть что и как ? Вскрыл......
Посмотреть вложение 1554091

Ещё "по божески" дырочки))
Збсь распилил))

 

[AV_Zarubin]

Решил всё равно вскрыть и посмотреть что и как ? Вскрыл......
Посмотреть вложение 1554091

Какого года Снежик?!

 

[бармен 969]

AV_Zarubin

19-го.

 

[AV_Zarubin]

Tunglap
Пережатие я тоже думаю что было слишком серьёзное ! А я ещё удивлялся, почему газы с бензомаслом по стыкам / где стоят пружины/ свищут. Завтра попробую , если интересно то отпишусь.

Конечно интересует )
Сегодня тож буду кг так 200 тягать, отпишусь. А то после "хрени" с Глушаком на легке лЁтал))

 

[Tunglap]

Конечно интересует )
Сегодня тож буду кг так 200 тягать, отпишусь. А то после "хрени" с Глушаком на легке лЁтал))

Большую роль всё-таки играет сам металл, там нет отверстий, которые должным образом обеспечивают проходимость. 18 год у меня, матраса небыло!

 

[AV_Zarubin]

Да, сопливило капитально, я сажал на трубный герметик до этого, сейчас продувки хватает, всё нормально. Зажато специально до 49 сил, для налога, с этих движков снимают больше лс. На кате 570 =62 лошадки. На стелс викинг 600 этот мотор по докам 52 лошадки, вот и все понятно!)

Вот теперь ощущается, что под тобой ±50 лошадей. С места рвёт со шлейфом)) Бочкой воды в гору за милый мой!
Камеру не брал, мороз пздц

 

[AV_Zarubin]

Утро))

 

[бармен 969]

AV_Zarubin
Tunglap
Всем привет. Получилось выехать только сегодня и по моему мнению не зря я залез в глушитель. Двигатель стал работать не много погромче но мягче, прибавка скорости 12-15 км/ч примерно и на подрыв стал повеселее. Я думаю если с преднатягом под эти обороты порепетировать , то будет совсем не плохо. А с родным стеклом я поступил вот так, низ по слому обрезал и установил на транспортёрку. Самое удобное что при такой высоте оно при надобности полностью ложится на руль.

 

[Tunglap]

AV_Zarubin
Tunglap
Всем привет. Получилось выехать только сегодня и по моему мнению не зря я залез в глушитель. Двигатель стал работать не много погромче но мягче, прибавка скорости 12-15 км/ч примерно и на подрыв стал повеселее. Я думаю если с преднатягом под эти обороты порепетировать , то будет совсем не плохо. А с родным стеклом я поступил вот так, низ по слому обрезал и установил на транспортёрку. Самое удобное что при такой высоте оно при надобности полностью ложится на руль. Посмотреть вложение 1554504 Посмотреть вложение 1554505

Какие вариаторы стоят? Я езжу на CvTech оба, на первичном добавлял груза по +9,4 грамма к имеющимся, на вторичном С2 стоит преднатяг,едет хорошо.

 

[бармен 969]

У меня штатные GK стоят, ведущий на 3-ке стоит, ведомый А3, преднатяг примерно 8,5 кг на мощность не жаловался. Посмотрю как сей час себя поведёт. Спасибо за толковую информацию !!! С УВ.......

 

[AV_Zarubin]

Привет Мопозоведы))
С Крещением!!!
И у меня штатный GK. В преднатяг не лез, но ведомые (STELS 800)) развожу - свожу, по путикам норм, в гору "на балансирах" в дыбах))
До стекла доберусь - наклон и периметр до ручек руля сделаю (кухта в сторону и завихрения ветра другой будет.
Сегодня у товарища лыжу увидел... широкую затюнинговал.. Блин себе захотел))

 

[бармен 969]

AV_Zarubin
Края штатной лыжи он разогнул , с низу наварил направляющие и немного удлинил носок, тем самым он увеличил площадь лыжи. В принципе можно попробовать своять, делов на 2-3 часа, но такой пакет рессор по моему совсем не к чему.У лыжи и так ни какой амортизации, а тут вообще жесть. У меня три листа с ураловской пружиной четвёртый сезон ходят, где только не лазием, пружина здорово гасит удары. А что на счёт градуса разворота/ поворота, разговор был ?

 

[AV_Zarubin]

AV_Zarubin
Края штатной лыжи он разогнул , с низу наварил направляющие и немного удлинил носок, тем самым он увеличил площадь лыжи. В принципе можно попробовать своять, делов на 2-3 часа, но такой пакет рессор по моему совсем не к чему.У лыжи и так ни какой амортизации, а тут вообще жесть. У меня три листа с ураловской пружиной четвёртый сезон ходят, где только не лазием, пружина здорово гасит удары. А что на счёт градуса разворота/ поворота, разговор был ?

Обсуждали градусы) он на коротком Буране пока носится, а на нём и на месте можно развернуться)) но скоро на длинный поставит её - отпишусь!
С рессорой - это точно, "борщ" по количеству полный, но и эти умудряются ломаться (лося гонишь, колодины и пни не щедят ничего))