буран,стробоскоп,зажигание.

Дмитрий Ульканский · 23 Окт 2009

Ставлю основание. С какой меткой совмещать третью? С первой или со второй?

Монтёр · 24 Окт 2009

Для этого магдино метки 1 и 3 - механическая :cool:

установка зажигания. По теории РМЗ :blush:

при таком совмещении меток должен обеспечиваться первоначальный УОЗ 10-12 град.
После того, как заведёщь, всё равно стробоскопом поверь УОЗ.

Дмитрий Ульканский · 25 Окт 2009

Монтер, спасибо. Вчера двиг дособирал, так и поставил, как ты подсказал, рискнул, оказывается угадал. Сегодня должен успеть попробовать завести.

ДядяЮра · 25 Окт 2009

dmitriy36 написал(а):
.....Сегодня должен успеть попробовать завести.

Дима если не уверен по каким меткам установить основание проверь по моей картинке, я конечно художник от слова худо но я думаю понять что к чему можно

Dastyn · 25 Окт 2009

С какой меткой совмещать?

Как объясняли во время стажировки на "РМ":
одна метка- риска (левая) на картере используется для совмещения с меткой на основании магдино при установке основания магдино "5-ти контактной" БСЗ.
Другая метка-риска (правая) на картере используется для совмещения с меткой на основании магдино при установке старого основания магдино "6-ти контактной" БСЗ.
П.с. - совмещение по рискам - для первоначальной установки. Затем лучше произвести точную регулировку с использованием стробоскопа.
При регулировке следует учитывать, что поворот основания по пазу на 0,9 мм. эквивалентно изменению УОЗ на 1 градус. Поворот против часовой стрелки приводит к увеличению УОЗ, а по часовой стрелке соответственно к уменьшению УОЗ.

Cornholio · 26 Окт 2009

Мож кому пригодится... Я ловлю зажигание так. Это когда нет меток-пригодных. Например ставил на проверку зажигание нового образца, ремонтировал с отцовского бурана. А у меня движок старого образца. Делаю так. Ставишь магнето - как придется. Маховик. Ложишь свечи на двигатель. Дергаешь-искра есть. отлично. ставишь любой поршень в ВМТ, делаешь метки на вариаторе. теперь-руками. берешь вариатор, и рывками крутишь. по четверти, по полоборота. смотришь когда проскакивает искра. с точностью достаточной для заводки определяешь таким образом угол опережения. я легко определил так где фрезеровать пазы в магнето(у меня повторяю картер старый, приливов под новое зажигание нет).

bugyboy · 1 Ноя 2009

Летом поставил основание магдино 453786.001-03 и коммутатор 453631.006-01. Катушка зажигания оставалась старая. В гараже заводил, работал на холостых - было все нормально. Сегодня выехал прокатится опробовать сезонную переборку - проехал 3км. движок стал плохо тянуть. остановился, заглушил. Попытался завести увидел как в катушке проскакивает искра. Поменял катушку на Волговскую - искры нет вообще. Разбираться не стал притащил на буксире в гараж. Вопрос к знатокам - поломка катушки случайность или закономерность и что ещё могло сломаться?

Cornholio · 3 Ноя 2009

сам подумай-в стандартный набор ЗИП у любого здравомыслящего человека на буране всегда входит весь комплект зажигания: магнето, коммутатор, катушка, провода, свечи - кроме маховика. выводы делай сам о надежности. я за свои 32 года жизни ох и наставился этого зипа в полевых условиях...сейчас катушки лучше стали-раньше железо сердечника близко было к корпусу, пробивало часто в этом месте. ставь нормальную бобину, провода. не будет искры-смотри коммутатор.

пофиг · 8 Ноя 2009

а где схемы простых и надёжных стробоскопов я слышал есть на светодиодах если кто знает выложте схемки и фотки пожалуйсто очень надо однако

пофиг · 8 Ноя 2009

и про дитальки тоже по подробней где выпаевать можно и как выглядят а то много старой электроники валяется под ногами а мы месяцами по почте ждём. Можно вообще темку отдельную сделать по радио диталькам Спасибо всем в кредит кто поможет родина вас не забудет!

Петруха · 12 Ноя 2009

Доброго времени суток всем. Мужики помогите советом: как енту штуку к бурану подключать? Пробовал по разному, даже не моргнул не разу. Мож спалил уже, как проверить его?

bob292 · 12 Ноя 2009

У меня тоже вроде такой же , и тоже не фурычит .

FAS · 12 Ноя 2009

Я немного не в тему но тут говорилось о температуре двигателя! А как вы определяете температуру движка? датчик чё ли ставите как то?

Дмитрий Ульканский · 13 Ноя 2009

FAS написал(а):
Я немного не в тему но тут говорилось о температуре двигателя! А как вы определяете температуру движка? датчик чё ли ставите как то?

Вот некоторые материалы по твоему вопросу, маленькая часть из того, что есть на форуме. ЦИТД (цифровой измеритель температуры двигателя) - viewtopic.php?f=90&t=3052&start=0
Цешка - viewtopic.php?f=90&t=16012&start=0

FAS · 15 Ноя 2009

Вот некоторые материалы по твоему вопросу, маленькая часть из того, что есть на форуме.

Спасибо Дмитрий! Буду читать! У меня правда инет тормрз множко!

Helg · 18 Ноя 2009

Петруха написал(а):
Доброго времени суток всем. Мужики помогите советом: как енту штуку к бурану подключать? Пробовал по разному, даже не моргнул не разу. Мож спалил уже, как проверить его?

Такой стробоскоп работать, скорее всего, не будет. Он для автомобилей и получает питание от клеммы катушки зажигания, которая идет на прерыватель или коммутатор, соответственно в момент размыкания цепи, в первичной обмотке катушки зажигания напряжение возрастает до 200 и более вольт, за счет чего и работает стробоскоп. На Буране система зажигания работает иначе и нужен стробоскоп с внешним питанием от аккумулятора, соответственно от стробоскопа идет три провода, «плюс 12 вольт», «минус» и сигнальный на свечной провод.

Петруха · 18 Ноя 2009

А переделать его как нибудь мона?

ДядяЮра · 18 Ноя 2009

Переделать конечно можно, а ты его куда подключал и как? Провода с кракодильчиками к катушке с крючком на бронепровод, при этом интересный фокус, крокодильчик с черным приводом на клему катушки с проводом от коммутатора а крокодильчик с полосатым на массу. Так пробовал?

Петруха · 18 Ноя 2009

Точно не помню, прошлой зимой было.На бронепровод понятно. Сперва к + и - аклиматора, естессено ни че вышло. Потом посоветовали к комутатору, подключал к проводам с катушки, но как вы говорите помоему не пробывал :blink:

Попробую вечером. Кста, отдал его(строб) проверить знакомому тот грит диод был згоревший, поменял только аналог не нашёл, поставил примерно. Скажется? И от чего он мог наипнуться, от моего умелого подключения наверно?

Монтёр · 18 Ноя 2009

буранчик фото своего стробоскопа тута выложил: viewtopic.php?f=91&t=25484&start=25
А чем он отличается от Петрухиного?

ДядяЮра · 18 Ноя 2009

Судя по этикетке на фото Буранчика его строб питается от АКБ значит в нём встроенный преобразователь 12V=200 V, а Петрунин судя по фоткам питается от первичной обмотки катушки так-как для питания лампы нужно вальт эдак 200 а взять их собственно больше негде на контактном, ну если не считать зарядную катушку на бурановском

буранчик · 19 Ноя 2009

ДядяЮра написал(а):
Судя по этикетке на фото Буранчика его строб питается от АКБ значит в нём встроенный преобразователь 12V=200 V, а Петрунин судя по фоткам питается от первичной обмотки катушки так-как для питания лампы нужно вальт эдак 200 а взять их собственно больше негде на контактном, ну если не считать зарядную катушку на бурановском

Питается от акумулятора. Я его не разбирал, только уж очень легкий он, что бы в нем стоял преобразователь, этож по любому какой то трансформатор, мож какой сверх яркий диод на 12 В стоит.
Посмотрю как разбирается, может и расковыряю. Кстати днем довольно плохо видно, а на солнце так и совсем не видно, в гараже хорошо видно.

kaktus · 19 Ноя 2009

Пользуюсь таким же. Питание с зарядной катушки. Но центральный провод на лампе сдвинул от края на средину лампы.

Петруха · 19 Ноя 2009

ДядяЮра написал(а):
Провода с кракодильчиками к катушке с крючком на бронепровод,при этом интересный фокус, крокодильчик с черным приводом на клему катушки с проводом от коммутатора а крокодильчик с полосатым на массу.

Заработал

сцуко . А я как по инструкции черный на массу подключал

. ДядяЮра большой человеческий пасиб! :beer:

А как вы определили? По схеме?

Петруха · 19 Ноя 2009

kaktus написал(а):
Но центральный провод на лампе сдвинул от края на средину лампы.

А что это даёт? Розжиг легче?

буран,стробоскоп,зажигание.

Старожил

Вложения

Ветеран

Старожил

Старожил

Вложения

Старожил

Вложения

Участник

Активный участник

Участник

Новенький

Новенький

Участник

Вложения

Ветеран

Участник

Старожил

Участник

Активный участник

Участник

Вложения

Старожил

Участник

Ветеран

Старожил

Ветеран

Активный участник

Участник

Участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!