Всём доброго времени суток. Начну по порядку, после последних покатух у меня начались проблемы с оборотами двигателя, пока стоит все хорошо, поедешь метров 300 начинает захлебываться. Начал разбираться, покрутил винт воздуха и на два оборота ставил, два с половиной и три, не помогает. Думаю может соринка попала, снял карб, разобрал, продул, ставлю - тоже самое. Тут времени не было всем этим дальше возиться, сегодня подхожу к снежику, думаю поковыряю, а бензином воняет капец как. Ну я подумал может пока карб снимал забыл кран закрыть и натекло или ещё чего. Поменял свечку, попробовал завести, ни хера, Вы крутил свечу, а она сухая, проверил искру - искра отличная, ну думаю без не идёт, может собрал карб криво, полез к снимать карб и обратил внимание на кран с бака, а там... герметик отслоился, я кран слегка пошевелил, а он сцуко ходит туда сюда, ну думаю приплыли, бак пластиковый неужели лопнул. Снял накладку на бак, а герметик на ДУТ вообще отпал. Так что вот так у меня как оказалось весь бак и вылился, поэтому свеча сухая и не заводится двиг. Разобрал кран, слил всю парашу из отстойника, собрал обратно все на фум ленту ради эксперимента ю, герметика бензостойкого все равно нет, а магазины уже закрыты были. Снял опять карб, продул, почистил, поставил обратно, завёл, обороты в норме, погазовал, все нормально. Вот теперь сижу и думаю, бензин разъест фум ленту или нет? Вот тебе и новый снегоход...
Вот как раз он то и не встанет(смотрите чертежи и технические характеристики),потому что длина этого двигателя на 17 см больше нашего без водяного радиатора(не надо верит левой рекламе,особенно лохотронщикам),чуть ли не до половины сидушки его придётся запихивать
сухой вес 50кг,без больших переделок встанет только 200кубиков и то только о Джинланга(который Ирбис собирался ставить на SF,но не захотел),но их в свободной продаже нет,а которые есть 200кубиков(у китайцев) у них крепления двигателя в верху и выходной вал совсем другой,так что как то сочленять это хозяйство с рамой и выходным валом, хоть как надо городить огород по новому
и всё это из за прироста в две лошади
