спидометр

[magnat86]

Ну в общем как я и думал - просох на батарее спидометр и снова заработал. насверлил в нем отверстий.. Вот думаю может пароизоляцией его обмотать? а че, изнутри влага выйдет, внутрь не войдет.
p.s. глянул в инете сколько он стоит и оху_л , 5300 за этот кусок г...на

 

[asus]

Михаил привет уже не раз писал разбери и проклей герметиком и будет тебе счастье я себе так сделал и норм и подсветку поменял красную сделал красивей стало ихмо

 

[magnat86]

Михаил привет уже не раз писал разбери и проклей герметиком и будет тебе счастье я себе так сделал и норм и подсветку поменял красную сделал красивей стало ихмо

Да не хочется внутрь залазить. Кстати обратил внимание, на задней стороне есть черная заглушка, которая по моему сделана для вентиляции спидометра.. т.е. как бы заводом заложено что бы он вентилировался.. хотя мож и ошибаюсь. Пока все работает

 

[Evgeniy Omsk]

Датчик скорости от уаза №491,3843 6ти импульсный

Здравствуй подскажи пожалуйста какой у тебя привод спидометра? (старого или нового образца). Какой спидометр? (УАЗ, от Тайги, марка).

 

[TIR86]

Всем привет. Подскажите можно ли реанимировать механический привод спидометра? Его хрен где купить...

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Разбирай привод, точи в токарке "грибок" с резьбой, режь резьбу в приводе и вкручивай на "поксипол".....

 

[танк]

Всем привет

отломаная часть выворачивается,делал из болта,м-8,либо м-10 в центре отверстие,в теме про коробку это было.

 

[Toz9402]

Приветствую всех. Хочу сказать по поводу датчика спидометра от тайги. В реалии он от ЗАЗ sans ну или део сенс, он и по номеру на это авто АР61 3843. А вот если просто забивать в поиски этот номер или с приставкой тайга то инет кажет только снегоход не магазы и типа этот датчик от тайги. Цена его 700р. Буду брать от уза 160 руб.

 

[vladimir-ob-5]

Всем привет ! Есть проблема. На тайге Варяг 500 сдох спидометр, купили от уаза, поставили, так вот, когда заводишь стрелка тестится до 160 и уходит обратно, загорается табло и потом все тухнет. В чем может быть причина ?

 

[Сын Деда Мороза]

Всем привет ! Есть проблема. На тайге Варяг 500 сдох спидометр, купили от уаза, поставили, так вот, когда заводишь стрелка тестится до 160 и уходит обратно, загорается табло и потом все тухнет. В чем может быть причина ?

У них разные распиновки. Вы б еще от КАМАЗа воткнули.

 

[vladimir-ob-5]

Но люди же выше описываю что ставят

 

[Сын Деда Мороза]

Но люди же выше описываю что ставят

У них разные распиновки. .

Поэтому ее переделывают.

 

[Toz9402]

Но люди же выше описываю что ставят

Питание на спидометр подай от акб и все заработает

 

[vladimir-ob-5]

в том то и дело что акб на варяге 500 нет. Я так понимаю необходимо спаять диодный мост и цепануть конденсатор, чтобы перейти с переменного напряжения в постоянный.

 

[Toz9402]

Зайди в любой магазин радиотоваров купи выпрямитель они есть в продаже (вчера у нас в Красноярске смотрел на него 300р цена на 3А этого хватит с лихвой) и подключай все будет работать. Я пояю сам делов 15 мин, просто дешевле выходит На то оно и рассчитано чтоб русский Ваня шёл отдавал в 4ре дорого. А ведь его не бобедить. (Ваню).

 

[vladimir-ob-5]

Все верно ! Русский Ваня всегда найдет выход.

 

[vladimir-ob-5]

Вот с преобразованием все понятно, только вот вопрос будет ли спедометр сохранять пробег ?

 

[Сын Деда Мороза]

Вот с преобразованием все понятно, только вот вопрос будет ли спедометр сохранять пробег ?

СпИдометр. Спидометр показывает скорость движения. Пробег сохраняет одометр. Прибор работает на тайге без аккумулятора, поэтому подсказки типа паять мосты с конденсаторами выглядят глупо.

 

[Shmvmishal]

подсказки типа паять мосты с конденсаторами выглядят глупо.

Конечно глупо, потому что он есть и на тайге без аккумулятора. Называется регулятор напряжения А2. Нужно найти разъем 3 контактный Х7, провода красный, зеленый это +, черный -.
На красном и зеленом + появляется в зависимости от положения ключа зажигания. Остается подключить спидометр уаз, согласно схеме уаза. Авто спидометры работают в основном от постоянного напряжения. И наверное небольшой кондер не помешает.

 

[Сын Деда Мороза]

Михаил Владимирович, я вам скажу одну тайну. На Тайге Патруль 550 точно такой же регулятор. И прежде чем кому либо давать советы, давайте их правильные. Спидометр от уазика поставить можно, но там распиновка иная,(я об этом уже третий раз пишу, но видимо читают между строк или не читают), совпадают только провода от датчика скорости и минусовой. Кроме того, при установке нужно смотреть кто производитель спидометра. Там есть такие циферки, артикул называется. На Тайгу идет только производства Латвии, потому что весь смак в начинке, а именно сохранение значений одометра за сутки при отключении аккумулятора. Обычный уазовский показания скинет, потому что у него подводится постоянный плюс всегда. Еще есть разновидности типа наличие лампочки включения дальнего света или ее отсутствия. Кроме того еще отличаются подсветкой, лампа накаливания или светодиод.

 

[vladimir-ob-5]

Вообщем очевидного ответа нет. Родной уж очень дорого стоит.

 

[Shmvmishal]

Вообщем очевидного ответа нет. Родной уж очень дорого стоит.

К сожалению времени нет с подробностями, пока что есть. Прочитай https://auto.kombat.com.ua/elektron...yuchenie-datchiki-skorosti-i-ih-sovmestimost/ . Вопросы будут, можно в личку. зеленым, то что нужно сделать.

 

[Сын Деда Мороза]

Вообщем очевидного ответа нет. Родной уж очень дорого стоит.

Все ответы я находил в гугле, когда в этом была необходимость. Когда приносили в ремонт спидометры от тайги у меня как раз был от уазика. Тогда я и рассмотрел их оба вблизи..
Начинка у них абсолютно разная.
На тайге стоит спидометр АР20.3802-02. Уазовский 835.3802
Для сохранения суточного пробега при выключенном зажигании на 835.3802 подается постоянное напряжение 12 вольт от аккумулятора. Для этого задействован третий контакт разъема спидометра, а дальний свет пятый контакт.
на АР20.3802-02 дальний свет приходит на третий контакт, пятый не используется. У него процессор с внутренней памятью.

 

[Сын Деда Мороза]

К сожалению времени нет с подробностями, пока что есть. Прочитай https://auto.kombat.com.ua/elektron...yuchenie-datchiki-skorosti-i-ih-sovmestimost/ . Вопросы будут, можно в личку. зеленым, то что нужно сделать.

Посмотрел вашу ссылку, посмотрел вашу схему. От подключения этих двух деталей ниче не произойдет. Это примерно как на капот снегохода прикрутить запасное колесо, ну типа чтоб было.
Толк будет если этот диод поставить между вторым и третим пином спидометра, анодом ко второму. А конденсатор поставить между первым и третьим, соблюдая полярность. Тогда хоть при отключении питания будет сохраняться суточный пробег непродолжительное время.

 

[Shmvmishal]

Для того что бы запитать спидометр от переменки, тому требуется иметь встроенный преобразователь АС-DC (переменка-постоянка), сохранить суточный - дополнительная ячейка памяти. Что при наличии аккумулятора, как телеге 5 колесо.