Я думаю, что вопрос не так надо ставить.
Как эксплуатировали аппарат те, у кого двигателю настал капут?
А именно:
- стоял ли датчик давления масла;
- какое масло заливали и как часто его меняли;
- до какой темпы прогревали двигло перед поездкой;
- какой стиль езды (агрессивно или спокойно);
- какой бенз;
- ездили с большой нагрузкой или нет.
Ну как-то так. Может что добавит кто?
всем привет! лью масло мотюль, в коробку только оригинальное, снегоход 2015 года, последнего года, масло в коробке меняю каждый сезон, перед сезоном всегда проверяю гусянку на центровку и натяг, проехал около 12 тысяч еще проблем вообще не было, ремень не разу не менял, даже когда тоскал груз почти 800 кг на пониженой, единственно что поменял подшипник на ведущем волу, цена 6,5 тыс оригинал, после того как в в ручье посидел, шприцию подвеску каждый сезон, ездил быстро даже около 140 км иногда давал, проблем нет, но вот когда уже очень глубокий снег ближе к весне на ямале, гусянки ширины не хватает по лесу, а так снежиком очень доволен, не собираюсь менять, лью 95 и 92 по разному как придется, детогация подрабатывала когда на пониденной когда груз тащил, а так ни разу
