Мухтар-15 образца 2017г., общие вопросы.

[Sla_]

Приветствую.
Достали меня кнопки чехла, постоянно отстегиваются. Срубил стамеской папы, там отверстия 3.2 мм, идеально нарезается резьба М4, просверлил сверлом ф4 мм шляпки кнопок (мамы) и завернул болтики, получилось надежно теперь.

 

[Fidel]

У меня пока держатся. Вот задняя стенка чехла усохла, видимо от тепла движка, так, что никак не сходится ни молниями, ни кнопками. Но я ее только на стоянках опускаю, чтоб движок остывал подольше.

 

[Sla_]

У меня пока держатся. Вот задняя стенка чехла усохла, видимо от тепла движка, так, что никак не сходится ни молниями, ни кнопками. Но я ее только на стоянках опускаю, чтоб движок остывал подольше.

Я в задней снеки вырезал большое окно, кнопки снизу сохранил. На фото видно.

 

[Дэн Соликамск]

Раз с резьбой теперь,то можно такие использовать. Отвёртка уже не нужна. Так же можно пнд наплавить на него феном что б не обмерзал и пальцы не морозить При отручивании. Я такими м12 в лодке ящики-рундуки креплю к сланям...

 

[Sla_]

Раз с резьбой теперь,то можно такие использовать. Отвёртка уже не нужна. Так же можно пнд наплавить на него феном что б не обмерзал и пальцы не морозить При отручивании. Я такими м12 в лодке ящики-рундуки креплю к сланям...

Я думал про такие, но отказался, ногами об баращки запинаться, сапоги рвать. Болтики завернул и все, их же не надо постоянно откручивать, молнии сверху растегнул и мотор как на ветрине.

 

[Fidel]

Немного доработал чехол на мухтарку.
Первым делом сделал клапан на липучке (велькро) для доступа к замку зажигания, чтобы каждый раз не дергать молнию

После доработки электросхемы поворотом ключа можно полностью обесточить бортовую электросеть. Никаких утечек больше нет. Это удобно - выключил зажигание и обесточились подогревы, фара, РН и все прочие потребители, АКБ не разряжается.
Полностью закрыл окно в задней стенке тканевой деталью из штатного комплекта.

В движении полностью откидываю заднюю стенку, чтобы движку легче дышалось и лучше охлаждалось, а на стоянке опускаю ее и закрытый двигатель дольше сохраняет тепло. Под чехлом можно оттаять балансиры, просушить отцеп и просто погреть руки На мой взгляд, очень удобно.

 

[Sla_]

Немного доработал чехол на мухтарку.
Первым делом сделал клапан на липучке (велькро) для доступа к замку зажигания, чтобы каждый раз не дергать молнию
Посмотреть вложение 1290701
После доработки электросхемы поворотом ключа можно полностью обесточить бортовую электросеть. Никаких утечек больше нет. Это удобно - выключил зажигание и обесточились подогревы, фара, РН и все прочие потребители, АКБ не разряжается.
.

Тоже сделал, только без клапана, все открыто. Даже завожу дергалкой .

 

[Vgsvgsvgs]

Добрый день, подскажите вновь прибывшему в режиме обкатки кроме протяжки болтов и смазки цепи куда смотреть? Редуктор бывает не воткнешь, это норма?

 

[Дэн Соликамск]

Сннми левую боковину чехла и смотри как вариатор обратно возвращается ведущий после снижения оборотов ну и при заглушенном. На новых он подкусывает не только на мухтарах ... Смотри на красную крышку,она в уровень должна быть с торцом коленвала. Если нет то и будет самоход и проблематично редуктор переключать. Тему всю перечить заодно,большинство проблем описано и их решение.

 

[Pashkin81]

Вот что я делал первым делом:
1. Залил масло в двигатель
2. Смазал все тросики маслом
3. Подтянул гусянку
4. Протянул все болты
5. Смазал цепь в РР, а так же валы на которые одевается РР.

Сегодня опять хочу снять РР и промазать его весь а не только цепь, за одно посмотрю как там натяжитель цепи себя чувствует после 40 км

 

[олегин]

2. Смазал все тросики маслом
QUOTE]

А вот это не желательно делать ,тем более с тросиком газа , не догонишь потом свой пепелац

 

[Pashkin81]

А вот это не желательно делать ,тем более с тросиком газа , не догонишь потом свой пепелац

Ну не знаю, все так советуют делать

 

[Fidel]

Ну не знаю, все так советуют делать

- далеко не все. Напр., я так не советую. Если на морозе масло в тросике загустеет и газ не сбросится... будет не шибко весело... Если оболочка троса нормальная, ничего ему не будет и без смазки.

 

[Vgsvgsvgs]

Начал пристально знакомиться с устройством. Вывод - из букв О П Ж и А нельзя сложить слово ВЕЧНОСТЬ. РР на нейтралке пишет восьмерку. Недотянуто и сорвано вообще все. Тросики хочетя похоронить далеко ( на велике детском понадежнее по виду). Кнопки чехла на раме оторваны. Фара дохлая (в магазине недоглядел). Из выхлопной копоть при нажатии на газ. Очень хорршая головоломка. Знаю как решать все кроме редуктора (я не токарь). Будем готовить к выходу в космос. Начал сильно уважать мотоблок Нева с которым имею регулярную половую жизнь в течение 5 лет. Но здесь перспектива поинтереснее.

 

[Vgsvgsvgs]

А если в тросик ВДшку? Замерзнет?

 

[Дэн Соликамск]

Уж тогда в тросик лучше силиконовую смазку,если так смазать хочется. Я мажу троса тем же маслослом что и в движек лью,пока проблем не было. Лучше там масло будет чем попавшая вода от дождя,талого снега в отепели.
А то что выше написали это смех и грех конечно. Не обижайтесь,у неоторых производителях буксов проблем не меньше. На той неделе осматривал и исправлял ,по возможности на одном из таких ,косяки.

 

[Vgsvgsvgs]

Уж тогда в тросик лучше силиконовую смазку,если так смазать хочется. Я мажу троса тем же маслослом что и в движек лью,пока проблем не было. Лучше там масло будет чем попавшая вода от дождя,талого снега в отепели.
А то что выше написали это смех и грех конечно. Не обижайтесь,у неоторых производителях буксов проблем не меньше. На той неделе осматривал и исправлял ,по возможности на одном из таких ,косяки.

Справимся. Редуктор буду диллера долбить по гарантии, а остальное допилим. Движок вроде нормальный, сварочный работает, болты в хозмаге завезли в ассортименте. Чехол у меня уже без задней стенки, сидушка на ЛМ откидная на 2х болтах. Одеаваешь чехол ЛМ - тянет тросик газа. Регулировать уже нечем, на минимуме. Сегодня - 20, пальцы отогрею завтра пойду дальше крутить. Уменьшу ХХ буду думать нужен ли мне реверс

 

[Алексей r]

Справимся. Редуктор буду диллера долбить по гарантии, а остальное допилим. Движок вроде нормальный, сварочный работает, болты в хозмаге завезли в ассортименте. Чехол у меня уже без задней стенки, сидушка на ЛМ откидная на 2х болтах. Одеаваешь чехол ЛМ - тянет тросик газа. Регулировать уже нечем, на минимуме. Сегодня - 20, пальцы отогрею завтра пойду дальше крутить. Уменьшу ХХ буду думать нужен ли мне реверс

Этот реверс --большой геморой- вылечить нельзя , только удалять!!!!!!!!

 

[Fidel]

У меня пока нормально работает, чего и всем желаю

 

[Vgsvgsvgs]

Подскажите пожалуйста, сегодня выяснил, что у меня нижний угол редуктора на уровне земли. Почти вровень с гусянкой. Сегодня отогнулась крышка, все забило снегом. Его положение можно изменить, или с гусянкой что не так? Вроде катки все на месте. Крышку зафиксировал жестко, но может же снегом и наледью и сам редуктор погнуть.

 

[Moris]

Вчера наездил 12 км. Заметил что снег набивается под крышку цепи. Как этого избежать?

 

[Алексей r]

Вчера наездил 12 км. Заметил что снег набивается под крышку цепи. Как этого избежать?

Завальцевать край крышки при пощи молотка чтоб плотнее прилетела к корпусу РР

 

[Moris]

У меня нет редуктора. Низ не закрыт на треть звезды.

 

[Алексей r]

У меня нет редуктора. Низ не закрыт на треть звезды.

Тогда просто чистить перед долгой стоянкой чтоб не примерзло илитак

 

[Алексей r]