Мухтар-15 образца 2017г., общие вопросы.

Понял,спасибо. А так за наличием воды слежу...

 

Тест разных буксов...

 

Снега пухляка хотя бы пол метра, тогда это тест.

 

В понедельник ездил возле леса,снега По колено мне,не застрял...

 

А что склизы не поставили? Или на катках лучше?

 

Центробежный регулятор я заблокировал под баком хомутом пластиковым стянул пружинку помогло без переделки .На руль поставил выключатель массы.сейчас не надо лесть под капот.

 

Разрешите представится, Вячеслав, 2 с половиной снзона на динго150, теперь пересаживаюсь на муху.
Пока купил сам агрегар, обновленный уже. Завтра привезут лыжный модуль, может успею прокатится завтра, если не потемнеет. Сейчас завел первый раз, что-то обороты хх мне показались высоковаты. Что за красная кнопка на воздушном фильтре? Как прогрелся мотор, при последующем запуске, пробовал завести без закрытия воздуха, дык завелся ...

 

Приветствую! Поздравляю. Вы не первый кто с динго На муху пересаживается... Знакомый продаван это подтвердил. На счёт красной резиновой кнопки это подсос. Не поленитесь изучить инструкцию,на предыдущей версии М15 их три было! Обороты могут быть подняты пока обкатка... Лишь бы самохода не было...

 

На счёт красной резиновой кнопки-это увы не подсос а просто дополнительный впрыск топлива во впускной коллектор,минуя карбюратор.Лучше им не злоупотреблять,так как он впрыскивает нормальное количество топлива и нужен для экстренных заводок в морозы.Просто тут товарищи допрыскались,им продаван тупой объяснил что надо разов пять -десять каждый раз перед заводкой прыскать,ну в итоге в картере масло стало как вода и два уровня соответственно и это всего за десять заводок,а потом вообще перестал заводится

 

Н

Ничего себе,даже так. Хорошо что поправил. А так в видеоролике его два раза всего перед запуском нажимал чел,выгрузив его из шнивы... Я им вообще не пользуюсь. Запуск хороший,с первого рывка...

 

Фото можете выложить, как стянули пружину?

 

Фото не могу Мухтар в деревне.Там ни чего сложного по ходу Мухтара с левой стороны под баком стоит пружина она работает на растежение вот ее и надо стянуть чтобы она не разжималась я ее зафиксировал стяжкой можно скрепкой и все поехало.

 

Глянь в теме Лидер ижтехмаш,там фото и описание этого было как блокировать...

 

Привет всем! Собрал-таки.
На фото обвел красным, тут не смог застегнуть до конца, всяко пробовал.
По трапеции вопрос как делать, как на 1 фото или как на втором?
Еще показалось что сидушка жесткая, попа страдать наверно будет.
Курок газа тугой, ну тут наверно виноват длинный трос и много загибов, его же надо как-то уложить было.
Может трос смазать или укоротить, да и курок взять от снегохода, привык уже большим пальцем нажимать.
Еще очкую, что клиренс маловат по сравнению с Динго, не буду-ли я в пухляке на брюхо садится? Через бревнышки переезжать?

 

Как на втором,там риски были раньше,для правильной установки

тут свои погремушки,брёвнышки теперь старайся объезжать и ложки долем пересекать а не поперёком

 

И так, что выявилось пока:
1. кнопки чехла оставляют желать лучшего, плохо держатся, постоянно отстегиваются. Надо придумывать что-то другое.
2. Трос газа очень длинный, напрямую его не проложить, приходится делать много загибов, отсюда тяжело нажимать, что неудобно очень.
Заказал на Али... курок с тросом от квадрика. Ну и заодно Тахометр+счетчик МЧ.
3. Что за разъемы лишние в моторном блоке? Их три штуки, вроде все подключено. Ну один это фонарь, а остальные?
4. Развалился плстиковая втугка шкворня стойки, придется где-то покупать. Пока еще не выезжал, может еще что обнаружу.

 

Разъемы глушение и датчик масла.

 

А подробнее можно? И что с ними делать?

 

Если все работает,ни чего делать ни надо.Ни мешайте технике работать.

 

Собрали на выходных мы мухтара! Внешний вид конечно преображается. Очень он красиво смотрится с лыжным модулем. Общее впечатление от использования - просто чудсные! Рулится великолепно, едет бодро, проходимость хорошая. Без нагруженных саней едет по пухляку уверенно! Вот небольшое видео..

 

Единственное, что огорчило, после состыковки с лыжным модулем появился самоход. В режиме букс такого не было, ехал только при подаче газа. Стыковали букс в -25. Все тросы и провода естественно стояли почти колом. Поскручивали их в калачики как могли да притянули хомутиками. Вот думаем, мож тросик газа натянулся сильно где то. По ощущениям газ стал по туже. И с тормозом ещё интересная ситуация, при нажатии на тормоз повышаются обороты. Тоже грешим на трос который там идет, его даже в калачик свернуть не удалось, растянули по правому борту змейкой=))

 

Я протянул все провода по левому боку ,газ тормоз все нормально самоход был ,ремень приработался самоход пропал.

 

Да, управлять лучше стоя. Я, все же, вчера склизы поставил и расширители лыж, но попробовать не успел.