Вездеход на колесах 1600*700

[Gornostay]

почему глохнет?

 

[Oleg 54]

Хорошие видики , по торфяной жичке особенно .
И странно , на такие ступеньки из воды он спокойно должен выходить
Будочка аккуратная получилась , огромным сараем не смотрится , подходит к общей конструкции .

 

[veles1968]

Глохнет потому что повышенная и пускал в натяг не успев вовремя выжать сцепление( короче водила виноват), а из воды не вышел, в сосну уперся, потом ее сломали и выехали.

 

[solomon01]

почему глохнет?

На повышенной в раздатке Сергей едет. Я делал так - едешь все время на повышенной, если в яму упал, переключаешься прямо в яме на пониженную, и выползаешь.
Заранее останавливаться и переключаться, конечно, правильнее, но бОльшую часть ям мотор вытягивает и на высшей передаче.

 

[Gornostay]

с акпп было бы интереснее

 

[solomon01]

Выход на берег под управлением Oleg54

 

[solomon01]

Этот же выход, с телефона видео.

 

[solomon01]

с акпп было бы интереснее

Сгорит в болоте автомат. И расход повышенный будет.

 

[Белый Дом]

а из воды не вышел, в сосну уперся, потом ее сломали и выехали.

Ща залью, вид с берега.
Там деревце видать будет. На видео выше, я там подходил под вездеход, деревце подломать. После этого, сразу вылазить начал.

 

[Vasygan]

А более конкретно: куда его вставлять, функционал и теххарактеристики можно?....

Иван Семеныч, такой теплообменник, можно поставить на твой Соломономобиль под масляный фильтр,рукава для подачи охлаждающей жидкости,
соединить от байспайс-канала на ГБЦ где тройник.После установки сего девайса,шлангов конечно прибавиться,но эффект от установки будет.
В теплообменнике, масло, летом охлаждается, а зимой наоборот, подогревается.То-есть температура смазки более стабильна.
На тракторах и грузовиках теплообменники - обычное дело, для двигателя ВАЗ-21213 подойдет любой и от иномарок и отечественный производитель типа УАЗ или Д-245
разброс цен от 1,5 т.р до 5,5 т.р.

 

[Oleg 54]

Сергей ,

На тракторах и грузовиках теплообменники - обычное дело

а на вездеходах , особенно с лодкой - обязательное дело

 

[Vasygan]

с акпп было бы интереснее

Вот на твоем Соломономобиле и проверим двигатель и акпп из Страны Восходящего Солнца

 

[Vasygan]

veles1968 Сергей и Белый Дом Евгений огромное Вам спасибо за видеоматериал!!!!!
А то уже столько Соломономобилей сделали, а видиков не у кого не допросишься.
Кунг,люки и остальное грамотно сделали,зачет!однозначно!!!
В тех местах где много торфяных ям,колеса можно еще приспустить.
Ну а собачки просто чудо!!!!

 

[Белый Дом]

Проехали сегодня ровно 20 км.
Сегодня колёса ядрёно приспустили, ехали в основном болотом, скорость заметно выше, чем в прошлый раз.

 

[Vasygan]

Так жив мотор?

Соломоны, а это гарантийный случай, если двиг из-за датчика или еще какого открутившегося болта крякнет?
Все это наводит на мысль, что контрольки (лампы давления) не достаточно вездеходу.
Нужен либо дополнительный датчик уровня масла, либо как раньше, прибор со стрелкой.
Первая машина была ИЖ-412, так там только на давление и пялился.

Датчики,конрольки,переключалки,лампочки,повышайки-понижайки,блокировки,дисковые тормоза,5-ст КПП,
лобовики-печки,дворники,сапуны,автомобильные сиденья,карбюратор К-151 светодиодные фары,бампера-подножки-фаркопы
и прочия существенно увеличивают цену Соломономобиля,делая вездеход недоступным,для широких масс,
а помножив комплектующие на падающий рубль,получим то, что наши старания по созданию народного снегоболотохода превращаются в миф,
уже на сегодняшний день,цена Соломономобиля -94 с блокировками,5-ст КПП,дисковыми тормозами, и выше перечисленными компонентами
составляет 850-870 т.руб. что многих покупателей отталкивает от покупки.
Мы с братом, провели работу по пересмотру всей конструкции Соломономобиля-94 в сторону уменьшения цены.
При этом характеристики вездехода существенно не меняются и мы получили следующий результат
Рама,диски,колеса,двигатель,мосты,подвеска остается без изменений
Тормоза-барабанные либо трансмиссионные,КПП 4-х ст.радиатор-алюминиевый,горловина бака-смотрит в пространство между секциями,
раздаточная коробка одноступенчатая, генератор 45 А от 2106 стартер безредукторный,,карбюратор родной нивовский,рулевой цилиндр ГЦ50
сиденье водителя- не регулируемое.
карданы,сцепление, аккумулятор,стартер без редукторный,выхлопная система,амортизаторы,система охлаждения,
гидро-объемное рулевое управление,патрубки,система питания,хомуты,метизы и пр. - эконом класса.
Из комплектации убираем-блокировки,сапуны,печку,приборы темпр.ОЖ и вольтметр,лобовое стекло,фару,подножки,железный пол во второй секции,
В такой комплектации цена снегоболотохода Соломономобиль-94 составит 700-730 т.р. при 100% оплате

 

[luma]

Белый Дом Сколько ширина будки получилась,кузов обшил бак фанерой?

 

[luma]

раздаточная коробка одноступенчатая

Это как,не будет пониженной в раздатке?

 

[luma]

Соломоны длина передней секции,вот что отмеченно,сколько.и дверной проём, сколько ширина.
И чем лучше вот это новое крепление газелевского моста к рессоре,от старого крепления.для чего поменяли крепление моста.

 

[solomon01]

 

[Lёha]

Вот уже вполне законченный экстерьер, браво!!!

 

[solomon01]

Вот уже вполне законченный экстерьер, браво!!!

Экстерьер не наш, Сергей делал, который за рулем на фото. У вездехода собственное имя "No pasaran"

 

[solomon01]

 

[Marion]

Добрый день!а 911 вы делаете?

 

[solomon01]

Добрый день!а 911 вы делаете?

Делаем, только цену нужно подсчитать.

 

[solomon01]

Соломоны длина передней секции,вот что отмеченно,сколько.и дверной проём, сколько ширина.
И чем лучше вот это новое крепление газелевского моста к рессоре,от старого крепления.для чего поменяли крепление моста.

Мост в сечении прямоугольный, и стремянка УАЗ-патриот подходит под его ширину. Резьба смотрит вверх, меньше цепляется за траву. Это крепление крепче держит, плотнее.
Размеры не помню, измерю раму и напишу.