Снегоход "Чалдон"

[dakota]

Для не силового крепежа ставлю заклепки с внутренней резьбой клепочником. Можно и шлепки с болтом или простые клепать.
А в остальном точно также, только соединительные гайки обтачиваю на токарке, если труба меньше.

Клепочные гайки хороши, быстро устанавливаются, но если болт прихватит ржавчиной , перематеришься пока отвернешь.

 

[DIV74]

Получается ты только одну стенку профиля прикручиваешь

Именно так. Противоположная стенка остается нетронутой. Считаю это правильным, т.к. в данном случае меньше ослабляется профиль. Всё-таки, как ни крути, но вваренная втулка здорово ослабляет стенки профиля, особенно если профиль работает на изгиб.

 

[DIV74]

Клепочные гайки хороши, быстро устанавливаются, но если болт прихватит ржавчиной , перематеришься пока отвернешь.

Мне они не нравятся по двум причинам: 1. отверстие под такую резьбовую заклепку значительно больше, чем само отверстие под болт, что значительно ослабляет стенку. 2. сама эта резьбовая заклепка делается из пластичной стали, а значит сама резьба слабая и для силового крепежа не подходят, даже если их точками прихватывать от проворачивания при откручивании ржавенького болта.

 

[ВАДИМ 70]

Получается ты только одну стенку профиля прикручиваешь
Интересный вариант надо взять на вооружение. Я делаю так,- просверливаю сквозное отверстие на 8, потом с удобной для ТИГ сварки стороны, рассверливаю одну сторону до диаметра втулки ,например 12 мм, вставляю втулку в это отверстие центрую с обратной стороны болтом и обвариваю. Для этой цели делаю выступающий конец втулки на 1мм и расплавляя его ,свариваю по кругу. Посмотреть вложение 1457442

К примеру силовые элементы в авто к лонжеронам прикручиваются болтом с гайкой через втулки, наверное для того чтобы работали две стенки, к одной стенке ослабленной отверстием можно прикручивать менее нагруженные элементы, наверное так. Вварные втулки делаю примерно также, иногда без втулки усиливаю наружнюю сторону пластиной...

 

[zmey-ekb]

Клепочные гайки хороши, быстро устанавливаются, но если болт прихватит ржавчиной , перематеришься пока отвернешь.

При установке крепежа смазывать графитовой смазкой. На всех авто, что были есть и будут, весь крепёж, что находится на улице под днищем смазываю при разборке/сборке. И даже наконечники шаровых. Разбирается на ура. Советую.
Еще совет на вдруг пригодится.
Крепёж в горячих местах (коллектор), смазывается жижей (мелом разведённым на спирту), спирт улетел, мел не дал прикипеть резьбе. Одновременно действует как фиксатор резьбы.

 

[ВАДИМ 70]

При установке крепежа смазывать графитовой смазкой. На всех авто, что были есть и будут, весь крепёж, что находится на улице под днищем смазываю при разборке/сборке. И даже наконечники шаровых. Разбирается на ура. Советую.
Еще совет на вдруг пригодится.
Крепёж в горячих местах (коллектор), смазывается жижей (мелом разведённым на спирту), спирт улетел, мел не дал прикипеть резьбе. Одновременно действует как фиксатор резьбы.

Тоже мажу все резьбовые (некоторые немногие на фиксатор резьбы) графитовой смазкой и на авто (обязательно мажу на колесный крепеж, одного раза хватает на срок владения авто...) и на самоделках.

 

[chaldon]

А лыжи от чего будут ?

Сделал лыжи. Для лыж использована накладка. Конек из прутка на 12мм. Что бы передняя часть рессоры лучше скользила и не цеплялась за боковые швы проушин, приварил с торцов, пластины из нержавейки. Что бы не терло болт, одел на него медную трубку.

 

[валера24]

Советую вам сделать отбойник или ограничитель( в виде пружины или резиновый) прогиба рессоры. Потому что у меня такая же подвеска, и обе рессоры в разное время ломало посередине, как всегда в неподходящий момент. Поставил пружины под них, от мотоциклетного амортизатора порезал, 2 года без поломок. Но жестковато. Надо помягче пружину. Ну либо возить запасную ресорру, и обязательно кусок проволоки!

 

[chaldon]

Советую вам сделать отбойник или ограничитель

Спасибо ,Валера! Эта подвеска мной не испытана, хорошо ,что подсказали. Если поставить резиновый , штатный, ограничитель , поможет?

 

[валера24]

Спасибо ,Валера! Эта подвеска мной не испытана, хорошо ,что подсказали. Если поставить резиновый , штатный, ограничитель , поможет?

Думаю да. Ну или еще лист какой нибудь короткий добавить сверху, чтоб больше плечи работали. Ломало ровно по отверстию в середине.

 

[Юран33]

Сделал лыжи. Посмотреть вложение 1458765 Для лыж использована накладка. Посмотреть вложение 1458766 Конек из прутка на 12мм. Посмотреть вложение 1458767 Что бы передняя часть рессоры лучше скользила и не цеплялась за боковые швы проушин, приварил с торцов, пластины из нержавейки. Что бы не терло болт, одел на него медную трубку. Посмотреть вложение 1458769

Петр. Какая высота направляющей под коньком?

 

[chaldon]

Какая высота направляющей под коньком?

Центральный выступ на лыже? Если речь о нем,- в самой высокой точке 30мм. Если речь о профиле ,20Х40 мм.

 

[chaldon]

Ломало ровно по отверстию в середине.

Это на котором 2-х цилиндровый движек? Какой кстати его вес, (движка)?

 

[Сергей Самара]

Ломало ровно по отверстию в середине.

В этом месте надо было кусочек рессоры сверху приварить,тогда бы небыло ослабления в месте отверстия.

 

[chaldon]

В этом месте надо было кусочек рессоры сверху приварить

К рессоре ,что ли?

 

[chaldon]

Валера , а как у тебя крепилась рессора?

 

[Сергей Самара]

К рессоре ,что ли?

Да,с торцов тока.чтобы не перегреть

 

[chaldon]

Да,с торцов тока.чтобы не перегреть

Пожалуй нет.

 

[sergsha]

Делал так на первом своём палочнике. Ставил москвичёвские рессоры. Один длинный кусок, сверху сантиметров 20-25 длиной для равномерного прогиба. Пробивало до лыжи, но не ломало.

 

[Сергей Самара]

Рессора одна ещё дырка посередине конечно её сломает.

 

[chaldon]

Поставлю штатный бурановский ограничитель. Есть мысль, как сделать аналогичную конструкцию, без рессоры, с амортизатором. Эксплуатация покажет ,все плюсы и минусы, в запас куплю рессору.

 

[валера24]

Это на котором 2-х цилиндровый движек? Какой кстати его вес, (движка)?

Нет на одноцилиндровом. Двуцилиндровый я товарищу продал, но он его поставил и не ездит, берегет, как и всю остальную технику. По весу не подскажу, не помню. Но на мой взгляд, по опыту следующих снегоходов, я бы мотор к гусеница сместился. Но так как делался для езды по спутнику и вдвоём, поставил над лыжами. И при езде в одного снег буровит, а гусянка не загружена.

 

[валера24]

Валера , а как у тебя крепилась рессора? Посмотреть вложение 1459145

Два уголка см 8 длинной, сваренные швеллером, в них закладывается рессоры, и через это отверстие болтом м10, притягивалась ластиной сверху. Выше уже ось качения стойки через полки болтом стягиваеться.

 

[валера24]

Сломанную рессору, в месте слома проваривар с разделкой комок поперёк, сверху накладывал пластинку чернухи, и приваиивал её вдоль с двух сторон. Полет несколько лет нормальный, правда я ограничитель из пружин сделал.

 

[валера24]

Ломало оба раза при езде по путику в тайге. На буераках.