RM Vector 551, карбюраторный

[Андрей Ковдорский]

Всем привет.
Скажите какие свечи можно для нашего снегохода. В мурзилке ничего не нашел.
Родные 4677 br9ecs, таких не найти в свобоной продаже. Может можно br9es поставить или аналог какой.

 

[ilnur_777]

Можно поставить их. Либо иридиевые IW27

 

[Андрей Ковдорский]

Добрый день. На той неделе забрал вектора с то 1000км. По гарантии еще заменили РР напряжения, зумер заднего хода и маслонасос (подклинивал при закрытии). Так вот по гарантийному ремонту кроме сроков в 1.5 месяца претензий нет. Но вот привез его домой за 300 км, да думаю прокачусь. А он не едет. После пол газа как будто за жопу кто его хватает, чувствую душит его чтото.
Выкрутил свечи, левая богатит.
Заменил на новые, пробую такая же беда. Дня 4 искал всякие косяки свечи, провода, колпачки.
Позвонил дилеру говорит только карбюраторы чистил. Попробуй винт качества покрути. Говорю ему причем тут винт качества, если до пол газа снегоход реагирует прекрасно. Еще предложил опресовать. Думаю блин свозил на то.
Короче поюнул и полез смотреть что там у меня с карбюраторами. Ох уж эти инженеры, что бы до карбюраторов добраться пол снежика разобрать пришлось.

 

[Андрей Ковдорский]

Открываю глушитель впуска и вижу как в левый карбюратор закрыт доступ воздуха, левый перевернут на 180 градусов.

 

[Андрей Ковдорский]

Зачем делать эти воздуховоды так близко к корпусу не понимаю. Разобрал, подрезал лишнее и собрал обратно. О чудо снегоход поехал.

 

[Юрий_70]

Открываю глушитель впуска и вижу как в левый карбюратор закрыт доступ воздуха, левый перевернут на 180 градусов.

Так у вас левый просто не сидит на своем посадочном месте, он вылез, вот и в плотную к корпусу. На место поставьте его, а то вам «хирургам» лишь бы отрезать!

 

[Андрей Ковдорский]

Так у вас левый просто не сидит на своем посадочном месте, он вылез, вот и в плотную к корпусу. На место поставьте его, а то вам «хирургам» лишь бы отрезать!

Конечно сначала так и сделал, но все равно визуально пропускная способность была в 2 раза менее, чем на втором

 

[Юрий_70]

Конечно сначала так и сделал, но все равно визуально пропускная способность была в 2 раза менее, чем на втором

Очень странно, если я правильно понимаю раньше снегоход ехал с таким конфигом!?
Ну опять же отрезали так отрезали, не обратно же теперь пришивать.

 

[hunter13]

Парни, всем привет. Вопрос такого плана: Кто-нибудь мерил преднатяг ведомого вариатора? Принцип его другой в отличии от тайговского. Кто может заморачивался?

 

[Maximus1977]

Парни всем привет. Вчера возвращался с рыбалки по укатанке с яма. Скорость 10-15км. Пошёл нагрев до78. Встал покурил снега на радиаторы покидал и дальше поехал. Через 1км опять 78. Опять перекур открыл сидение пассажира а там очень тепло. В общем наложил туда снега до верха и поехал. В этот раз километра 2. Открыл сидение там сухо. Опять наложил снег и нормально доехал до дома. В общем вывод что вроде помогает. Вдруг кому-то пригодится. Всем удачи.

 

[Кос2021]

Колеги, всем привет. На 3500 км пропала компресия в правом цилиндре. Не может ли кто ни будь посоветовать опытного мастера по ремонту рмз 551, желательно в Ярославской области.

 

[Next07]

Парни всем привет. Вчера возвращался с рыбалки по укатанке с яма. Скорость 10-15км. Пошёл нагрев до78. Встал покурил снега на радиаторы покидал и дальше поехал. Через 1км опять 78. Опять перекур открыл сидение пассажира а там очень тепло. В общем наложил туда снега до верха и поехал. В этот раз километра 2. Открыл сидение там сухо. Опять наложил снег и нормально доехал до дома. В общем вывод что вроде помогает. Вдруг кому-то пригодится. Всем удачи.

Даже при скорости 20-25км/ч мопед греется, из моей практики нужно ехать 30-35 км/ч чтоб было охлаждение.

 

[Кос2021]

Даже при скорости 20-25км/ч мопед греется, из моей практики нужно ехать 30-35 км/ч чтоб было охлаждение.

Так оно и есть

 

[Maximus1977]

Даже при скорости 20-25км/ч мопед греется, из моей практики нужно ехать 30-35 км/ч чтоб было охлаждение.

По укатаным ямам так не поедешь. Всю душу вытрясет. Живцы в 30 литровой бочке и те с контузией доезжают.

 

[Кос2021]

Че то ничего не пойму....Откатал второй сезон, по Пермскому краю (снег, точнее его глубина). До этого были Варяг 550, потом 550V, на обоих накопался до одури....На этом я ни разу лопатой не махал и снег не откидывал!!! Единственное, что меня в нем не устраивает - это качество пластика, тут на прошлых выходных долбанулся, разнес капот, приборный щиток, накладку, стекло ветровое и.т.д. Правда мороз был -30, но очень нужно было сгонять по делам. В итоге Капот в сборе 17700, Приборка 4300, Боковина -5000, накладка 3000....Ну и что это за цены??? У не официалов (РМ деталь), чуть поприятнее цены, но один фиг. Самый дешовый капот - в районе 16000! И это за кусок пластмассы, которая в базарный день не более 1000 стоит. В общем беспредел... Отвез капот спецам, там нет фрагментов, запросили 5 рублей за ремонт, посмотрим как сделают. Остальное прикупил вчера на просторах инета, обещали сегодня отправить. Спецы сказали пластик полная хрень, но попробуют. В общем аккуратно с пластиком....

Колега, добрый вечер. Не осталось ли у вас левой части капота, естественно в целом виде?

 

[Кос2021]

Всем доброго времени суток. Вопрос ко всем творческим натурам. Не знает ли кто, подходит ли поршевая на рмз 551, от ротакса с рейв- клапаними, с целью повысить мощность движка. Мысль такая, при переборке движка установить поршеневую например от 593 ротакса, если получится мощность будет 90л.с, а это уже нормально для этого снегохода.

 

[OlegXXX]

Всем доброго времени суток. Вопрос ко всем творческим натурам. Не знает ли кто, подходит ли поршевая на рмз 551, от ротакса с рейв- клапаними, с целью повысить мощность движка. Мысль такая, при переборке движка установить поршеневую например от 593 ротакса, если получится мощность будет 90л.с, а это уже нормально для этого снегохода.

Проще и целесобразнее продать вектора и купить импортный снегоход.

 

[Кос2021]

Проще и целесобразнее продать вектора и купить импортный снегоход.

С такими ценами, и колличеством поступающих в страну новых снегоходов, не проще.

 

[Дан]

Всем доброго времени суток. Вопрос ко всем творческим натурам. Не знает ли кто, подходит ли поршевая на рмз 551, от ротакса с рейв- клапаними, с целью повысить мощность движка. Мысль такая, при переборке движка установить поршеневую например от 593 ротакса, если получится мощность будет 90л.с, а это уже нормально для этого снегохода.

Тогда уж проще поставить двигатель целиком, если и получится прихолхозить ЦПГ от ротакса то колено долго не проживет.

 

[Кос2021]

Тогда уж проще поставить двигатель целиком, если и получится прихолхозить ЦПГ от ротакса то колено долго не проживет.

На ротаксе крепление движка другое (плита), а на счёт колена, надо пробовать.

 

[Дан]

И? На РМЗ-551 тоже изначальное крепление было на плите (на атаках и на патрулях) Поэтому проще подогнать крепление (кронштейны крепятся на нижние шпильки) В общем колхоз дело добровольное

 

[Кос2021]

И? На РМЗ-551 тоже изначальное крепление было на плите (на атаках и на патрулях) Поэтому проще подогнать крепление (кронштейны крепятся на нижние шпильки) В общем колхоз дело добровольное

На рмз есть два отлива на блоке в районе магнето с передней стороны, за них в том числе и крепится правая передняя опора движка, а на ротаксе её нет.

 

[OlegXXX]

На ротаксе крепление движка другое (плита), а на счёт колена, надо пробовать.

А рама, кпп, валы, вариаторы выдержат увеличение мощности на в 1,5 раза?

 

[Кос2021]

А рама, кпп, валы, вариаторы выдержат увеличение мощности на в 1,5 раза?

На фронтире движок под 80 сил, вроде держит. Да и эксперемент хороший был бы.

 

[OlegXXX]

На фронтире движок под 80 сил, вроде держит. Да и эксперемент хороший был бы.

Попробуйте в Рыбинске узнать как именно они свои снегоходы форсируют для гонок.