STELS "Витязь"

[purgen]

из ВК

 

[OmProfy]

Будем надеяться, что у великов это прототип. Иначе пичаль...
Для сравнения:

 

[uranivanich74]

Посмотрел двигатели на гаокине, ничего нового не появилось.
120л двигатель только 2т 800см3.
Так то не плохо но 2т.
V1000 80 c небольшим лс. Мощнее ничего не нашел.

 

[purgen]

120л двигатель только 2т 800см3.

ну если такой внедрят это будет очень не плохо
такой моторчик под 160 кобыл у брп
тут 120 написали

 

[uranivanich74]

Неплохо! Но что то грустно смотреть как мозг выносит этот мотор.
Четырёх тактный бы лошадей 100 и чтобы нетяжелый был.
V800и1000 неплохие моторы тяговитые, для викинговской платформы больше пожалуй не надо.
А вот для новой рычажной платформы витязя думаю нужен современный 4т.
На этой платформе интересно было бы и SWT увидеть с мощным мотором и современной задней подвеской.

 

[ЛисК]

Неплохо! Но что то грустно смотреть как мозг выносит этот мотор.
Четырёх тактный бы лошадей 100 и чтобы нетяжелый был.
V800и1000 неплохие моторы тяговитые, для викинговской платформы больше пожалуй не надо.
А вот для новой рычажной платформы витязя думаю нужен современный 4т.
На этой платформе интересно было бы и SWT увидеть с мощным мотором и современной задней подвеской.

Нет.

Какое назначение у снежика?
Таскать 2 тонны рыбы? Рама и прицепное из чугуния, коробка + пониженная, Самая широкая и мелкозубчатая гусля.
Турист? Рама под прицеп с шампанским, трусами и палаткой. Обогрев всего включая подножки. Усилитель руля. Гусля самая красивая для направления туризма. Скорость на равнине от 100.
Покатушечный? Разгон до 100 до 15, максималка от 120.
НЕ лезу в спорт, кросс, горник.

Что Велики хотят сделать из Витязя?
Все сразу - не бывает.

 

[purgen]

тоже самое , что и другие производители
угодить разом всем
многофункциональность

 

[uranivanich74]

Сразу всего конечно не получим. Но создавая современную, перспективную платформу можно в результате получить много чего. Раз бренд сейчас многим не доступен то российский производитель имеет шанс оттяпать у брендов кусок рынка, хотя бы среди популярных, востребованных в России классов техники.
При условии что это интересно производителю.

 

[uranivanich74]

В контакте новые фото:
https://vk.com/photo-34065634_456240893
https://vk.com/photo-34065634_456240890

 

[VladGen]

В контакте новые фото:

На компе сделано... Гусянка - сила! Хрен где застрянешь!

 

[abat24]

В контакте новые фото:
https://vk.com/photo-34065634_456240893
https://vk.com/photo-34065634_456240890

Похоже на компьютерную графику. Если посмотреть на гусеницу с зада.

 

[OmProfy]

В целом уже интересно, но в модели еще много плоских поверхностей, куда просится некий рельеф. Похоже, этот снеж ориентирован на длинных мужиков. Иначе непонятно, как с небольшим ростом дергать ручной стартер?

 

[uranivanich74]

. Гусеница размером 3920х500х38 мм разработана специально для STELS «Витязь»
С гусеницей все в порядке должно быть вроде.

 

[uranivanich74]

Двигатель 60лс почему-то и мах обороты 6500 поверблок мах скорость 100км.

 

[mityai]

. Гусеница размером 3920х500х38 мм разработана специально для STELS «Витязь»
С гусеницей все в порядке должно быть вроде.

Ни чо что эта гусеница запущена в производство Композитом для импортных снегоходов. Шаг кстати не указан какой будет , 64 или 73 ?

 

[mityai]

И нафига утопили заливную горловину бака? Эт штобы без варонки из ведра бенз заливать вместе со снегом там скопившимся

 

[purgen]

И нафига утопили заливную горловину бака? Эт штобы без варонки из ведра бенз заливать вместе со снегом там скопившимся

на коте точно так же
вроде не замечал , что снег валится

 

[Кто-то]

Почему лыжи от Тайги .?

 

[uranivanich74]

Ни чо что эта гусеница запущена в производство Композитом для импортных снегоходов. Шаг кстати не указан какой будет , 64 или 73 ?

Понятно что велики не изобрели разработали гусеницу.
Просто на манекене лысая совсем.

Почему лыжи от Тайги .?

В базовой комплектации на STELS «Витязь» устанавливаются лыжи и подрезы марки EXOS (CША). Ход передней подвески составляет 215 мм. Расстояние между лыжами – 1020 мм.

 

[uranivanich74]

Российский производитель мототехники компания «Веломоторс» 27 января 2017 года на базе Малые Карелы в Архангельской области представила первый экземпляр из установочной промышленной партии новой модели снегохода STELS «Витязь».
STELS «Витязь»– не просто новая модель в линейке компании, им «Веломоторс» открывает новую страницу своей истории. В основе снегохода – новая модульная алюминиевая платформа. Туннель выполнен из алюминия, а передняя часть из стальных трубчатых и штампованных элементов. Такая схема подразумевает широкие возможности для создания разных моделей и модификаций снегоходов. Платформа легко модифицируется под установку разных двигателей и типов передней подвески. Именно это позволит создать на платформе целую линейку снегоходов в ближайшем будущем.
Впервые в истории компании «Веломоторс» на снегоход установлена рычажная подвеска лыж с кованой алюминиевой ступицей. В базовой комплектации на STELS «Витязь» устанавливаются лыжи и подрезы марки EXOS (CША). Ход передней подвески составляет 215 мм. Расстояние между лыжами – 1020 мм.
Задняя подвеска также новая разработка. В ней впервые в истории компании использованы два амортизатора, ход – 315 мм. Гусеница размером 3920х500х38 мм разработана специально для STELS «Витязь».
Эргономика снегохода рассчитана на активный стиль управления: руль установлен на высокой проставке, рукоятки имеют загнутые края, а новыми крупными клавишами на пультах удобно пользоваться даже в толстых перчатках.
На STELS «Витязь» установлен 4-тактный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, оборудованный впрыском топлива. Этот мотор хорошо известен по снегоходу STELS Viking и квадроциклу STELS Guepard. Рабочий объем составляет 800 см3, мощность данной модификации составляет 60 л.с.
В перспективе планируется создание модификации STELS «Витязь» с перспективным двигателем, мощностью 120 л. с., а также создание бюджетного варианта снегохода. Планируется и более утилитарная версия машины с телескопической подвеской лыж.
Трансмиссия имеет понижающий, повышающий ряды и реверс. Использован канадский вариатор CVTech.
На данный момент внешний вид снегохода остается в секрете, но с техническими характеристиками машины можно ознакомиться уже сегодня.
Старт серийного производства снегохода STELS «Витязь» запланирован на июнь 2018 года. Старт продаж запланирован на июль-август 2018 года. Ориентировочная розничная стоимость снегохода составит 500 000 руб.

Российский производитель мототехники компания «Веломоторс» 27 января 2017 года на базе Малые Карелы в Архангельской области представила первый экземпляр из установочной промышленной партии новой модели снегохода STELS «Витязь».

STELS «Витязь»– не просто новая модель в линейке компании, им «Веломоторс» открывает новую страницу своей истории. В основе снегохода – новая модульная алюминиевая платформа. Туннель выполнен из алюминия, а передняя часть из стальных трубчатых и штампованных элементов. Такая схема подразумевает широкие возможности для создания разных моделей и модификаций снегоходов. Платформа легко модифицируется под установку разных двигателей и типов передней подвески. Именно это позволит создать на платформе целую линейку снегоходов в ближайшем будущем.

Впервые в истории компании «Веломоторс» на снегоход установлена рычажная подвеска лыж с кованой алюминиевой ступицей. В базовой комплектации на STELS «Витязь» устанавливаются лыжи и подрезы марки EXOS (CША). Ход передней подвески составляет 215 мм. Расстояние между лыжами – 1020 мм.

Задняя подвеска также новая разработка. В ней впервые в истории компании использованы два амортизатора, ход – 315 мм. Гусеница размером 3920х500х38 мм разработана специально для STELS «Витязь».

Эргономика снегохода рассчитана на активный стиль управления: руль установлен на высокой проставке, рукоятки имеют загнутые края, а новыми крупными клавишами на пультах удобно пользоваться даже в толстых перчатках.

На STELS «Витязь» установлен 4-тактный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, оборудованный впрыском топлива. Этот мотор хорошо известен по снегоходу STELS Viking и квадроциклу STELS Guepard. Рабочий объем составляет 800 см3, мощность данной модификации составляет 60 л.с.

В перспективе планируется создание модификации STELS «Витязь» с перспективным двигателем, мощностью 120 л. с., а также создание бюджетного варианта снегохода. Планируется и более утилитарная версия машины с телескопической подвеской лыж.

Трансмиссия имеет понижающий, повышающий ряды и реверс. Использован канадский вариатор CVTech.

На данный момент внешний вид снегохода остается в секрете, но с техническими характеристиками машины можно ознакомиться уже сегодня.

Старт серийного производства снегохода STELS «Витязь» запланирован на июнь 2018 года. Старт продаж запланирован на июль-август 2018 года. Ориентировочная розничная стоимость снегохода составит 499 000 руб.



Технические характеристики


Модель Stels Витязь 800
Рама Алюминиевая, листовая, клепано-сварная
Двигатель 2-цилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения
Объем двигателя, см3 800
Система питания Инжекторная, бензин с октановым числом не менее 92
Система зажигания Электронный блок управления (CDI)
Система запуска Электростартер, ручной стартер
Макс. Мощность л.с. (об/мин.) 60 (6500)
Макс. Крутящий момент Нм, (об/мин) 73 (5000)
Максимальная скорость, км/ч Не менее 100
Трансмиссия Клиноременный вариатор CVTech (L-H-N-R)
Главная передача Шестеренчатая
Передняя подвеска Рычажная, ход 215 мм
Задняя подвеска Склизовая, маятники с 2 газогидравлическими амортизаторами, ход 340 мм
Гусеница (длина/ширина/высота грунтозацепа), мм 3920/500/38
Тормоз Дисковый, гидравлический
Емксть поливного бака, л.* 45
Габаритные размеры, (Д/Ш/В), мм (без стекла)* 3230±20/1194±20/1160±40
Колея лыж, мм 1020
Сухая масса, кг* 315
Фара Светодиодная, двойная

 

[stels89ru]

https://www.instagram.com/yamalmoto/

месяц у нас катали новый витязь 800
и модернизированные викинг 600/800
на днях отправили обратно на завод

для наших краев больше интерес в модернизированной версии викинга - раму усиливают, тестили несколько видов амортов задней подвески, другая система охлаждения.

витязь конечно легче, расход прилично меньше. 22-24 литра у викинга против 14 у витязя.

и зачем мою ветку закрыли?!

 

[purgen]

https://www.instagram.com/p/BkwxmnPgESo/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1lm0pacb0perv

• shmidovpavelЗавершена визуализация самой ожидаемой новинки сезона - современного российского снегохода STELS "Витязь-800" от Группы компаний "Веломоторс"!
  Розничная цена - 469 тыс. руб!!!
  Начало производства - 23 июля (опытное) и 3 сентября (конвейерное) 2018 года на Жуковском веломотозаводе (Брянская область).
  Совершенная алюминиевая рама, независимая рычажная подвеска, надежный и мощный четырехтактный двигатель объемом 800 см.куб.!
  Разработка конструкторского бюро "Веломоторс", производство полностью в России!!!!
  Уже через два месяца в салонах официальных дилеров #STELS !

 

[OmProfy]

Становится всё интереснее и интереснее! Вектор по максимуму содран с брп rev-xu, нужно быть слепым, чтобы этого не увидеть. А этот аппарат действительно похож на оригинальную разработку, по большей части. И даже не знаю что лучше. Хотя тоже по своему красив, зараза! Забавно наблюдать, как поменялась парадигма: сначала все снежики были низкими, и народ коленями закрывал уши. Потом постепенно пятая точка водителя начала подыматься вверх, и все современные снежи заметно подросли. Видимо почуя тренд, велики решили опередить всех, и тут, как мы видим, седушка находится реально высоко! Задница пассажира так вообще конкретно стремится в космос. Хочется верить, что это реально добавит удобства. А вообще, если сроки запуска в серию не будут отодвинуты, предстоящая зима многое покажет. Я уже запас попкорн!

 

[purgen]

нужно быть слепым, чтобы этого не увидеть

более того , они пяткой в грудь стучат , что рм первые придумали подвеску подобную
у великов наблюдается опять любовь к котам
передняя подвеска котовская
по задку не понятно пока , вроде как на яму была похожа

 

[mityai]

Становится всё интереснее и интереснее! . А этот аппарат действительно похож на оригинальную разработку, по большей части. !

Я тя умаляю, какая оригинальная разработка, там оригинала только наклейка Стелс да фары от скутера , все остальное это опаганенный в очередной раз один из лучших вайдов БРП.