Тогда вообще не понятно, где грань. Любой современный снегоход это алюминиевая рама, высокие седло и руль, бак под задницей водителя, ботинки на уровне ведущего вала, кпп справа, промежуточный вал, варики слева, двиг максимально опущен вниз и придвинут к гусле и короткая морда с тремя кусочками пластика вместо капота. Т.е. так можно сказать, что любой современный снеж слизан с БРП, потому что канадцы начали такую концепцию первыми. У Стелса все же больше отличий от рев-ху по сравнению с Вектором, и это видно. Только бы это все, как любое новшество, не вылезло боком и не обернулось в последствии допиливанием конструкции руками владельцев.