Ремонт задней подвески STELS

[патрон]

Изофлекс в катках ?

отличный вариант,

Так други,тогда вопрос: а на этот сезон енту смазку из катков не "здует",при пробеге эдак в 2.000 км,в предыдущей было в киллометроже 1.100 км.

 

[mr.Wrag]

Ребята нельзя просто ISOFLEX в катки!!! Они разные по типу!! Эту смазку производят BRP для подшипников коленвала на двухтактном моторе-эта смазка для высокой температуры-она не будет работать в холоде!!!! Есть ISOFLEX Topas - для низких температур!! Но это дорогая смазка-для катков есть много других, подходящих вариантов!!

 

[mr.Wrag]

Так други,тогда вопрос: а на этот сезон енту смазку из катков не "здует",при пробеге эдак в 2.000 км,в предыдущей было в киллометроже 1.100 км.

У меня снегоход пробежал 3000 км на заводских подшипниках, меняю потому что в некоторых уже водичка, но не один не развалился !!

 

[purgen]

я раз в сезон-2 тупо меняю подшипники и не ломаю голову
обычные дешманские ставлю и всё
это не смотря на пробег и езду по воде

 

[nmzapolarie]

Эту смазку производят BRP для подшипников коленвала

BRP сама не производит ни смазок ни масел. Их выпускают сторонние производители в упаковке под брендом BRP....

 

[uranivanich74]

Приветствую! Щас наших смазок арктических хватает до - 60°С Питер выпускает.
В - 36 даже не густеет сам проверял.
Лукоил есть для низких температур.

 

[dip1]

Ребята нельзя просто ISOFLEX в катки!!! Они разные по типу!! Эту смазку производят BRP для подшипников коленвала на двухтактном моторе-эта смазка для высокой температуры-она не будет работать в холоде!!!! Есть ISOFLEX Topas - для низких температур!! Но это дорогая смазка-для катков есть много других, подходящих вариантов!!

Isoflex 152 температура застывания - 58, Вы в такую погоду катание?

 

[bizon.ssn]

SHELL GADUS S5 V100 2 хорошая смазка -я посмотрел ,но хорошие подшипники-если они качественно изготовлены -лучше не вскрывать они изначально уже забиты в полной мере.

некоторые качественные подшипники забиты смазкой консервантом о чем продованы не знают ну и многие обыватели, а поставив через короткий промежуток времени с удивлением обнаруживают что подшипнику хана. при покупку подшипников койо оф.предст подвердили это

 

[bizon.ssn]

о смазках можно спорить долго. мобил синий и ему подобные типо джадус с2 в220 они легковымываемые я же применил смазку ту которая была под рукой на работе это первое ну и второе что меня подкупило что она даже нефразом плохо отмывается. если завтра будет время на работе сниму каток вскрою сделаю фотку заодно посмотрю как поживает подшипник в этой смазке

 

[патрон]

вскрою сделаю фотку

...и напиши,что за "солидол"?был и есть в подшипниках...

 

[патрон]

Вот есть вариант минимизировать попадания воды:http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/8636/post-5895414
Только,чёт стрёмно как-то,снаружи заглушил,а с внутрянки(другая сторона)катка,остаётся доступной для воды.

 

[purgen]

все эти крышечки усугубляют ситуацию
умные люди их снимают и выкидывают а некоторые наоборот лепят

 

[purgen]

снаружи заглушил,а с внутрянки(другая сторона)катка,остаётся доступной для воды.

в дырочку прям
а под крышечкой вода будет стоять

 

[Top_Kek_228]

Дима правильно отписался. На температуру эксплуатации надо поправку делать. Я пробовал разные смазки которые , можно добыть в нашей дыре. После каждого сезона разбирал, промывал и набивал смазку заново. Каждый раз вода все-равно присутствует. Сейчас забил смазкой с новья подшипники, установил и через 3000км заменил все в круг заново. Гемороя гораздо меньше, чем разбирать каждый сезон.

 

[bizon.ssn]

вскрыл каток как и обещал

 

[bizon.ssn]

на крышке плохо видно вот остатки в ведре правда немного грязи уже там, наличия воды не обнаружил в подшипниках хотя в конце сезона засадили в болотину с водой сидушка была вровень с землей.

 

[bizon.ssn]

кто сталкивался подскажите рвет кронштейн заднего маятника по болту где крепится набор тарельчатых шайб. в конце сезона пришлось сделать самодельный так как под заказ долго было ждать. на фотке с верху второе отверстие

 

[purgen]

наличия воды не обнаружил в подшипниках

а каким цветом становится вода в виде смеси с маслом т.е. эмульсия?

 

[bizon.ssn]

цвет практически такой же чуть белее только структура рыхлая становится

 

[патрон]

на крышке плохо видно вот остатки в ведре правда немного грязи уже там, наличия воды не обнаружил в подшипниках хотя в конце сезона засадили в болотину с водой сидушка была вровень с землей.

Водичка была,и причём много водички,обоймы рыжие.

кто сталкивался подскажите рвет кронштейн заднего маятника по болту

Распорная втулка в натяжителе есть?

 

[bizon.ssn]

нет там ржавчины это грязная смазка. рыже только под стопором было. а какая втулка там резьбовая шпилька а на ней тарельчатые шайбы в замороченной последовательности. ну и эта вся фигня через втулки к кронштейну. при затянутом болте натяжник шевелится так же как и маятник

 

[purgen]

цвет практически такой же чуть белее только структура рыхлая становится

вот в ы сами и дали ответ почему якобы нет воды

 

[патрон]

через втулки к кронштейну. при затянутом болте натяжник шевелится так же как и маятник

Сергей,всё верно...,значит втулка присутствует и натяжитель не зажат,эта версия отпадает.
Значит или металл сырец,из которого изготовлен кронштейн,либо болт ослабевает, гайка откручивается или то и то.
Логика проста, болт начинает шевелится и разбивает отверстие,ну и в последствии кронштейн лопает.
Попробуйте поставить болт наоборот,гайкой наружу прикрутить и прихватить сваркой,прихватите гайку к кронштейну и гайку к болту.Контргайка не поможет.

грязная смазка.

А от чего она грязная?
Правильно от внешних факторов .

 

[mr.Wrag]

некоторые качественные подшипники забиты смазкой консервантом о чем продованы не знают ну и многие обыватели, а поставив через короткий промежуток времени с удивлением обнаруживают что подшипнику хана. при покупку подшипников койо оф.предст подвердили это

Это ГЛУПОСТЬ и НЕЛОГИЧНО, хорошо вы берёте себе 10 подшипников, вскрывете их (при этом нарушая целосность защитной крышки), а если предприятие закупает 100 подшипников или больше -и тоже надо их вскрывать !!!??? а защитные крышки -металлические??? тоже вскрывать и потом ставить деформированную железяку на место !???? !производитель КОЙО не может дать такого подтверждения!!!!!! да и любой другой. Тогда продавали бы подшипники отдельно, а крышки отдельно-что бы ставить их (крышки) один раз -а не вытаскивать с корпуса!! Это наоборот многие ОБЫВАТЕЛИ-думают что надо вскрыть подшипник при этом нарушая крышку , забить туда якобы отличную смазку(лучше чем та которая есть ) . С поврежденной крышки намного быстрее выдавит смазку и туда попадут- ненужные внешние факторы...!!!

 

[mr.Wrag]

Isoflex 152 температура застывания - 58, Вы в такую погоду катание?

Специально не выезжаю, но в прошлый сезон ,с зимовья возвращались с товарищем домой -попали на минус 47 ну ничего-главное не останавливаться потихоньку мчались домой..!!!
Честно говоря ,частенько на такие морозы попадаем.., Но когда градусника не хватает в минусе ,конечно сидим дома..