DINGO Т150 - двигатель. Клапана, ЦПГ, коленвал, карбюратор.

[aleksandr2015]

Дело не в жиклере..а в поступлении топлива в поплавковую камеру..проверь как бензин бежит в карбюратор там снизу есть сливной шланг бутылку подставь открути болтик внизу там есть, только не перепутай с регулировкой хз!! И смотри как бежит бензин..должен струйкой хорошенькой...
Ещё один момент..на новой поршневой миним 100км не надо гонять. И следи за нагревом..может от перегрева тоже прихватывать...и ещё склизы смотри не по твердому гоняете?снегу накидац в гусю и едь...по сухому склизы нагреваются и тормозят.. остановиться остынут и дальше какое то расстояние...от жиклёра он на всех оборотах тупить будет...хоть на средних хоть на больших...ещё фильтр бензиновый проверь..

Я на киоши обкатал,не перегревал-снега у нас еще метр с лишком-все таки север красноярского края,наста нет-накатываю по спидометру с новой поршневой уже тысячу,просто хочу понять почему провал оборотов ведь до 30-32 км.ч он идет нормально,обороты набирает хорошо-даешь больше газу и начинается....обороты падают и потом если держишь курок газа в этом положении опять набирает обороты и опять падают-а по оборотам 5600-5800,поступление горючки и другое отпадает,я думаю жиклер,может быть такой вариант?

 

[aleksandr2015]

Подскажите пожалуйста где брали киоши. Ссылку. Спасибо.

Извини,не ответил-не было дома меня.Вот тут заказывал-даже наклейка в подарок.https://motochasti.ru/tspg-skutera.html сейчас не знаю есть или нет тут.

 

[ARTEMKA424]

Извини,не ответил-не было дома меня.Вот тут заказывал-даже наклейка в подарок.https://motochasti.ru/tspg-skutera.html сейчас не знаю есть или нет тут.

Спасибо. В данный момент у них нет киоши.

 

[aleksandr2015]

Спасибо. В данный момент у них нет киоши.

Я порылся по сайтам и еще нарыл-глянь.http://klpmotors.ru/zapchasti-i-aks...ya-gruppa-4t-157qmj-160sm3-d58-5-kiyoshi.html http://motoserp.ru/cpg-porshnevaya-gruppa-157qmj-160cc-d58-5-p15-tjuning-kiyoshi-tw-sht-0 http://beshenaya-taburetka.ru/tspg-4t-157qmj-d-585mm-160ss-kiyoshi.htm

 

[Tolpa]

Все 3 обычные не облегченка
http://skuterok.ru/magazin/55829.html

 

[ARTEMKA424]

Все 3 обычные не облегченка
http://skuterok.ru/magazin/55829.html

Вы устанавливали именно эту ЦПГ ?

 

[wiktor_1975]

Я на киоши обкатал,не перегревал-снега у нас еще метр с лишком-все таки север красноярского края,наста нет-накатываю по спидометру с новой поршневой уже тысячу,просто хочу понять почему провал оборотов ведь до 30-32 км.ч он идет нормально,обороты набирает хорошо-даешь больше газу и начинается....обороты падают и потом если держишь курок газа в этом положении опять набирает обороты и опять падают-а по оборотам 5600-5800,поступление горючки и другое отпадает,я думаю жиклер,может быть такой вариант?

...горючки мало..все же проверьте уровень топлива и как оно поступает...и при увеличенной поршневой жиклер надо побольше..от жигулей наборы есть..не дорого и размеры разные..ссылки выше парни кидали....а на нейтрали скорость нормально набирает?едете когда начинает падать обороты остановитесь и включите нейтраль..и на нейтрали обороты нормально развивает? Вообще от жиклёра падать обороты не должны..может просто не развивать мощьность или ехать с одной скоростью...слабо..но не падать обороты если условия не меняются..ну типа с накатки влететь в пухляк....а падает скорее или мал уровень или плохо поступает топливо...и происходит следующее...при больших оборотах топливо из поплавковой камеры вырабатывается и уровень падает а новая горючка не успевает натечь..в итоге идёт падение оборотов и соответственно меньше топлива расходуется...но топливо течет струйкой и натекает снова нормальный уровень и мотор снова подрывается...такое было у меня на мотоцикле когда сетку забило...прочистил и попер...ещё может быть на нашей мембране плохо положена и недостаточно поднимает иглу...т.к.приаод заслонки тут не прямой а через вакуум...поэтому я б не списывпл нехватку горючки...ещё может быть неисправность с катухой или свечой....

 

[Tolpa]

Вы устанавливали именно эту ЦПГ ?

Именно она, и именно от туда

 

[488]

Поставил 160 кубиков киоши,тяга заметно больше,на гору лезет лучше,при разгоне до 30-32км- и при прибавлении скорости выше ,начинаются провалы ,сбрасывает обороты,потом опять набирает-грешу на нехватку горючего,я прав?Хочу заказать жиклер на 109 ,подойдет?

Было замечено такое поведение двигателя,когда ошибался с установкой распредвала ровно на один зубОн крутил ровно до определённых оборотов,потом резкий провал и опять набор оборотов

 

[aleksandr2015]

Было замечено такое поведение двигателя,когда ошибался с установкой распредвала ровно на один зубОн крутил ровно до определённых оборотов,потом резкий провал и опять набор оборотов

У Вас такое было?На холостых крутит нормально-только при нагрузке,а если бы грм не промазал на один зуб,думаю бы были проблемы с заводкой,проблем нет-заводится исключительно,тьфу-тьфу....Думаю все таки на нехватку горючего!При замене Цпг,клапана притирал,Поменял маслосьемные колпачки.

 

[ARTEMKA424]

Посмотреть вложение 1333691
Именно она, и именно от туда

Под этим артикулом на всех ссылках бьётся как обычная поршневая и только скутерок написал, что " облегченная" может маркетинговый ход ...

 

[488]

У Вас такое было?На холостых крутит нормально-только при нагрузке,а если бы грм не промазал на один зуб,думаю бы были проблемы с заводкой,проблем нет-заводится исключительно,тьфу-тьфу....Думаю все таки на нехватку горючего!При замене Цпг,клапана притирал,Поменял маслосьемные колпачки.

я же говорю что было замечено,что при ошибке меток ГРМ на распредвалу,на один зуб,двигатель заводится идеально,на хх работает отлично,обороты набирает резво,вот только до 8000,дальше провал,сброс оборотов,и опять набор,не веришь проверьесли бы я не проверял,я бы не писал
а так дело твоё,можешь заковырять свой карбюратор,если это тебе поможет,я буду рад

 

[aleksandr2015]

я же говорю что было замечено,что при ошибке меток ГРМ на распредвалу,на один зуб,двигатель заводится идеально,на хх работает отлично,обороты набирает резво,вот только до 8000,дальше провал,сброс оборотов,и опять набор,не веришь проверьесли бы я не проверял,я бы не писал
а так дело твоё,можешь заковырять свой карбюратор,если это тебе поможет,я буду рад

Надо глянуть Грм-спасибо!

 

[aleksandr2015]

Посмотреть вложение 1333691
Именно она, и именно от туда

Такая же Цпг-один в один из моточасти.ру.

 

[wiktor_1975]

я же говорю что было замечено,что при ошибке меток ГРМ на распредвалу,на один зуб,двигатель заводится идеально,на хх работает отлично,обороты набирает резво,вот только до 8000,дальше провал,сброс оборотов,и опять набор,не веришь проверьесли бы я не проверял,я бы не писал
а так дело твоё,можешь заковырять свой карбюратор,если это тебе поможет,я буду рад

Эта версия тоже может быть.метки то не долго ж глянуть крушку скинуть и посмотреть))и чехол ещё на маховике....но вспомни Иваныч с пробкой сколько народу маялись и с такими же симптомами))...и с фильтрами забитыми...клапана это самое быстрое после слива с отстойника..открутил болтик и смотри как течёт..если бежит нормально то и нефиг туда лезть...а при снятии башки реально мог неверно поставить...да заодно и регулировку глянуть)

 

[Tolpa]

Такая же Цпг-один в один из моточасти.ру.

первая фото облегчённый поршень, 2е фото это те 3 ссылки, разницу видно? Моя из скутерка.

 

[aleksandr2015]

Посмотреть вложение 1334016 Посмотреть вложение 1334017 первая фото облегчённый поршень, 2е фото это те 3 ссылки, разницу видно? Моя из скутерка.

Я не советовал покупать по этим ссылкам,т.как не просматривал какие поршня там,сам я поставил облегченный поршень ,поэтому и кинул фото(см.выше)Просто дал человеку ссылки чтобы посмотрел.

 

[aleksandr2015]

я же говорю что было замечено,что при ошибке меток ГРМ на распредвалу,на один зуб,двигатель заводится идеально,на хх работает отлично,обороты набирает резво,вот только до 8000,дальше провал,сброс оборотов,и опять набор,не веришь проверьесли бы я не проверял,я бы не писал
а так дело твоё,можешь заковырять свой карбюратор,если это тебе поможет,я буду рад

Посмотрел по меткам-все нормально.....заметил что холодный он набирает скорость до 45 ,потом когда проеду 2-3 км и двигатель нагревается,т.есть в рабочем режиме температура,он к
начинает пороть ерунду.

 

[ARTEMKA424]

Посмотреть вложение 1334016 Посмотреть вложение 1334017 первая фото облегчённый поршень, 2е фото это те 3 ссылки, разницу видно? Моя из скутерка.

Спасибо. Увидел отличия.

 

[Tolpa]

Спасибо. Увидел отличия.

Поршня весят одинаково, трение разное, из-за этого раскручивпется быстрее.

 

[wiktor_1975]

Посмотрел по меткам-все нормально.....заметил что холодный он набирает скорость до 45 ,потом когда проеду 2-3 км и двигатель нагревается,т.есть в рабочем режиме температура,он к
начинает пороть ерунду.

Саша у вас топлива не хватает)).. обогатитель пока работает он поет...как прогреется начинается ...я вам точно говорю! Попробуй немного иглу поднять шайбочку подложи на 1мм примерно это можно сделать..пока жиклер не нашел..а так ищи от Жигулёвского карба ремкомлект..

 

[aleksandr2015]

Саша у вас топлива не хватает)).. обогатитель пока работает он поет...как прогреется начинается ...я вам точно говорю! Попробуй немного иглу поднять шайбочку подложи на 1мм примерно это можно сделать..пока жиклер не нашел..а так ищи от Жигулёвского карба ремкомлект..

Я это и подозревал,дождусь жиклера.

 

[wiktor_1975]

Я это и подозревал,дождусь жиклера.

Можно уровень топлива глянуть конечно..от его повышения смесь тоже богаче идёт..ну и иглу подняв тоже...

 

[berqut]

Динго 150 2018г.подскажиет размеры впускного коллектора, хочу с али взять алюминевый впускной и фильтр из губки

 

[Gryaznij]

Про магазин скутерок было. В скутерке покупал тюн запчасти на свою табуретку году не соврать ещё в 2010, всё ок было.