Там нечего ослаблять, шестерня и звезда сделаны из черняги, напильником обрабатываются легко, вчера проверял.
Если зубья звезд и шестерен цементированы,то сварка в данном районе их не ослабит,а вот увести в сторону звезду и шестерню может даже у квалифицированного сварщика.Так же может сваркой погнуть вал если он достаточно длинный,в данном случае вряд ли.
Вы снимали звезды и шестерню?
Хороший натяг и МБ лидер, вещи не совместимые, увы и ах! Все сделано на соплях и на отъ.....бись!
Квалифицированный сварщик , такие вещи не варит с одной установки(если не призонная посадка или в натяг), и по какой причине должно увести, подбирай ток чтоб не было перегрева или, грей, до 250-300 градусов, или вари в масляной ванне , спроси у квалифицированных прежде чем советовать, или почитай технологию сварки, обратной полярностью чтоб на электроде температура больше была, меньше разогрев детали, как то так
Квалифицированный сварщик? И читаю технологию и варю года так с 1978.
Как тогда советуете, чтоб повело, так и пишите что конкретно, а не говорите о квалифицированных сварщиках, а что с 1978 года ни о чём не говорит, я тоже в это время в армии ВАРИЛ, а то что на деле приходилось варить распред валы , кв, на иномарки и ходили, клапана гбц, не было запчастей, так что конкретные советы по сварке кроме в кондукторе предлагайте, а не поведёт может не поведёт, человек спросил совет
Что я не правильно посоветовал при сварке?? В гаражных условиях
...если вы гляните на блок заднего хода в любом Буране - то увидите что сия шестерня напрессована..
Посмотрите внимательно этот ролик и ничего выдумывать не придётся. Особенно на 10:40 мин, мужик свободно катает втулку по валу, а ведь эта втулка является герметизирующим элементом и работает в паре с сальником.
Если бы и мы услышали этот гул, то наверное, сообразили бы, что к чему. Посмотри все крепежи, начиная от вариатора до звездочки приводной, у них есть косяки некоторые, как сам считаю в конструкции, втулочки в двух местах не по диаметру сточеные и т.д. Думаю, что гуся не даст звонкий гул.
, может всё таки двигатель из-за карба подвывает, точнее, обороты гуляют? Кстати, очень рекомендую romchello ставить сразу сновья фильтр тонкой очистки
работают с новым суппортом просто офигенно!
Доброго! Юрий, очень интересно будет узнать как движок на 8 лс в сравнении с обычной 9-й. А на счёт производителя - нет у них никакой обратной связи с потребителем, кучу мелочей бы улучшили в буксах с нашей помощью, а косяки есть.
