Строительство вездеходного модуля.

[didulya2405]

Петрович под чужим ником не зайдёт,

Он на пенсию скоро зайдет и за Шерпом ему уже не угнаться,на после бани бы сэкономить.

 

[tyrist70]

Хоть и некрасиво, в отсутствии ТС постить, но не могу удержаться. Я думал, откуда Петрович знает всё наперед, про рваные Шерпы, и т. д., а возможно он не только ВД придумал, но и МВ.
Так то конечно проще- "а я знаю, чем вы занимались следующим летом".
Может в будущем подобная табличка на доме, с инициалами Петровича.
P.S. извиняюсь за подкол и флуд, к теме отношения не имеет.

 

[cталкер]

Под чужим нет.
под своими разными да.
Для меня не состовляет труда опознать одного и того же человека под разными никами.
Думаю для многих тут тоже самое.

 

[cталкер]

Под чужим нет.
под своими разными да.
Для меня не состовляет труда опознать одного и того же человека под разными никами.
Думаю для многих тут тоже самое.

 

[Петрович11]

И под какими ещё никами я сюда заходил, проницательный вы наш?

 

[701]

И под какими ещё никами я сюда заходил, проницательный вы наш?

Ура петрович вернулся !!! ))) А то мы тут загрустили

 

[Петрович11]

Постоянно твердил что его творение лучше шерпа и бить он его будет по параметрам.


Петрович успокойся,тут всем все понятно.

Перечитывай свои посты дважды.Копаться во всем этом гавне нет ни какого желания.

Вспомни хоты бы,ну про свои колеса и покрышки,про сварку и ее качество.

Когда тебе указывали на техническое ханжество и бестолковость конструкции ты технично высылал всех на право и на лево.

Допизд...шись ты тут теперь под другим ником продолжаешь брызгать пеной на губах и думаешь видимо о несправедливости бана.

Но ты опять не прав.

По поводу твоей репутации.

Ну скажем мягко,деловой она ни когда и не была.

По крайней мере тут на форуме.

Просто самодельщик карокатщик с плохим техническим воображением.

Коих в стране тысячи.

Ну для начала в плавании полноценный Йёти обгонит Шерпа. Да и половинка Йёти не уступила Шерпу. Попробуйте с прицепом проплыть на Шерпе с такой же скоростью.


А что колёса? Нормальные колёса для не заводских условий.

А что сварка? Она никак не влияет не проходимость. Ну у Шерпа качество сварки получше, но это не помогает ему выехать с торфяной ямы. И приходиться его вытаскивать лёбёдкой.

И что такого в конструкции бестолкового? Или вам цепи не нравятся? Вот на Шерпе цепи - это гениально. Или КП от ИЖа это примитив? Понятно, что ГП от ГАЗ-71 - это гениальнее.

Я здесь под одним ником и не надо приписывать мне другие ники и строить из себя экстрасенса, проницательный вы наш.

Ну какая репутация есть - такая есть. Ну что тут сделаешь. Ну куда уж простым каракатчикам до гениального изобретения гениального механика и изобретателя.

 

[Лимон76]

Юрий Петрович, с возвращением Вас!) Тут в соседней ветке Роман Грю хочет создать нечто рентабельное и хорошего качества пользующееся спросом у людей, Вам с ним я думаю нужно пообщаться может конкурента Шерпу сделаете за меньшие деньги с более грамотными решениями разных проблем которые как Вам кажется не должным образом реализованы в Шерпе, за одно может с Романом и с колёсами с нужными размерами что то решите и уйдете от проблем с камерами.

 

[Роман Спб]

Ну для начала в плавании полноценный Йёти обгонит Шерпа. Да и половинка Йёти не уступила Шерпу. Попробуйте с прицепом проплыть на Шерпе с такой же скоростью.


А что колёса? Нормальные колёса для не заводских условий.

А что сварка? Она никак не влияет не проходимость. Ну у Шерпа качество сварки получше, но это не помогает ему выехать с торфяной ямы. И приходиться его вытаскивать лёбёдкой.

И что такого в конструкции бестолкового? Или вам цепи не нравятся? Вот на Шерпе цепи - это гениально. Или КП от ИЖа это примитив? Понятно, что ГП от ГАЗ-71 - это гениальнее.

Я здесь под одним ником и не надо приписывать мне другие ники и строить из себя экстрасенса, проницательный вы наш.

Ну какая репутация есть - такая есть. Ну что тут сделаешь. Ну куда уж простым каракатчикам до гениального изобретения гениального механика и изобретателя.

Первое место по ныркам заслужено твое

 

[Sergio31519]

Петрович, удвоение ведущих колес не приведет к удвоению скорости плавания. А вот при увеличении их до 6-8 и более может привести и к обратному эффекту, и даже к скорости со знаком "-".

 

[Петрович11]

Тут намедни спину прихватило. Поэтому никаких поездок не было и, как минимум, два дня ещё не будет.

Юрий Петрович, с возвращением Вас!) Тут в соседней ветке Роман Грю хочет создать нечто рентабельное и хорошего качества пользующееся спросом у людей, Вам с ним я думаю нужно пообщаться может конкурента Шерпу сделаете за меньшие деньги с более грамотными решениями разных проблем которые как Вам кажется не должным образом реализованы в Шерпе, за одно может с Романом и с колёсами с нужными размерами что то решите и уйдете от проблем с камерами.

Давайте без официоза.

Чтобы сделать конкурента Шерпу, надо создать самое главное - соответствующие шины. Шины я бы сделал низкопрофильными. В результате объём колёс увеличиться. Увеличится также и пятно контакта колеса с поверхностью без спускания шин, как на рисунке.

Так же амортизацию сделал бы в колесе, за счёт перетекания воздуха в диск, как я предлагал ранее. В результате неподрессоренная масса будет равна части шины, которая будет проминаться. Что в разы будет меньше, чем в случае с классической подвески. Когда неподрессоренная масса - это масса всего колеса. А это будет не менее 200 кг для 2-х метрового колеса.

Петрович, удвоение ведущих колес не приведет к удвоению скорости плавания. А вот при увеличении их до 6-8 и более может привести и к обратному эффекту, и даже к скорости со знаком "-".

Обратите внимание на следующее на видео плывущего Йёти. Когда Йёти плывёт, то поток создаваемый гребущими колёсами наталкивается на колёса тележки. И перед этими колесами образуется заметный вал. И это значительно снижает скорость. Если бы вместо этих неподвижных колёс была бы ещё одна пара гребущих колёс, то скорость бы увеличилась. Во-первых, исчез бы плавучий якорь в виде двух неподвижных колёс. А вместо них были бы ещё 2 гребущих колеса. А во-вторых, так как колеса на половинках независимы, то задние колёса вращались бы быстрее передних за счёт вариатора и отдельного двигателя. В результате скорость полноценного Йёти была бы не меньше 8 км/час, я так думаю. У Шерпа же колёса вращаются с одинаковой скоростью.

 

[Level]

Ну началось, если бы да кабы. Мешает что-то...может "бы"?

 

[Level]

Петрович, смотри как гоняют

Вроде выпускает какое то НПО "как то там", не помню точно. Хотя здесь должны быть люди знакомые с их разработками, на форумах не раз упоминались.

 

[Петрович11]

Мешает что-то...может "бы"?

Вот я тоже думаю - что мешает Шерпу прицепить прицеп и проплыть? Это же гораздо проще и быстрее, чем мне построить вторую половину. Потерять "лицо" боится, однако.

 

[Level]

что мешает Шерпу прицепить прицеп и проплыть?

Здравомыслие.

 

[Петрович11]

Здравомыслие.

Тут я с вами полностью согласен. Только глупый человек станет рубить сук на котором сидит.

 

[Zainteresovannyi]

Петрович11, а удалось ли что поделать с Ёйети, пока на форум не пускали?

Может еще поездка была и видео?

 

[Влад1957]

Вот я тоже думаю - что мешает Шерпу прицепить прицеп и проплыть? Это же гораздо проще и быстрее, чем мне построить вторую половину. Потерять "лицо" боится, однако.

Прицепите к Йёти кубометр чугуна и порвите подводную лодку,это же гораздо проще и быстрее.

 

[Петрович11]

Ну а что с ним делать. Для испытаний больше ничего и не надо. Просто покатался без экстрима. Так, ничего интересного. Хотел прицепить к Йёти половинку от старого, но спина подвела. Отпуск начался. Надо ехать на рыбалку за 50 км. На Йёти не решаюсь - поеду на старом, на 1 половинке, как только спина позволит.

 

[евген 66]

Надо ехать на рыбалку за 50 км.

Петрович Привет! Если не секрет куда собрался ,кого ловить ? Болота еще не замерзли -вчера вернулся всю дорогу валишься , надо морозец градусов на 15 -тогда везде по верху пойдешь.

 

[Петрович11]

Да есть ручей, а на нём омутки. Щука, окунь, белая рыба. 26 км по бывшей бетонке, а 24 км по болоту. Вот туда народ и ездит. Особо нетерпеливые хотят на снегоходах в пятницу ехать. А для того и вездеход, чтобы по незамёрзшему болоту ехать. А как подмёрзнет, там столько народу понаедет.

 

[евген 66]

Да есть ручей, а на нём омутки

Речка КУМА ? согласен с тобой конечно-но лучше верхом ехать чем валиться всю дорогу . Хотя если на несколько дней то твои следы промерзнут-обратно по верху поедишь. Не люблю ездить когда болото не замерзло а снег лежит-все ямы еще не замерзли и их не видно- беды конечно нету на моих колесах - но лишний раз плавать не охото. Почему на ЙЕТИ не едишь ? Такая возможность обкатать вездеход по не замерзшему болоту- Покажешь как на лед выезжаешь ! а то ждать до следующей осени долго!

 

[МВП]

Почему на ЙЕТИ не едишь ?

Надо сначала сверчка изловить , и больше наработки на отказ накатывать . Наверняка тягача подобного класса рядом нет .

 

[евген 66]

больше наработки на отказ накатывать . Наверняка тягача подобного класса рядом нет .

Вокруг деревни наработок много не сделаешь ,а тягач подобного класса у него есть-это старая рабочая половинка .

 

[Петрович11]

Вот по замёрзшему котловану поплавал. Лед не держит. Но если бы держал, то, я так думаю, Йёти выехал бы на лёд. Надо было не сбрасывать газ перед берегом, тогда может и выехал бы.

Выехал на более пологий берег.