Мухтар-15 доработки, тюнинг, рукочес, улучшайзинг

Кто ездит в морозы и по глубокому снегу, нужно сделать стенки которые будут предотвращать попадание снега и влаги во впускную систему, хотя это уже многие знают)))

 

что за стенки можно фото?сегодня еле лыжный блок воткнкл при сборке не как не подходил крепеж лыжного модуля с гусянкой пришлось болт по длиннее и диаметром меньше поставить.прокатилась после сборки и думаю какой-нибудь ветрозащитный щиток сделать.

 

ну типа капот как у других мотобуксировщиков.... любой в яндексе возьми.... с лыжным блоком я тоже "попарился" .......

 

Озадачился подшивкой нижней части саней волокуш. Как то не захотел замарачиваться с трубами ПВД, разрезать их по длине и править. Для этой цели решил использовать листовой ПВД. В поисках обзвонил все магазины в городе, в наличии нашел только в одном магазине черный ПВД толщиной 5мм., на мой взгляд тонковат немного, но другого нет. Так как альтернативы не было, купил кусок равный длине волокуш, а по ширине - две ширины саней. Планирую сначала закрыть дно волокуш цельным листом ПВД, а уже на этот лист прикрепить полосы для стабилизации шириной 50 мм. нарезанные из того же листового ПВД. Был бы экструдер, эти полосы к листу можно было бы приварить без проблем, использование же винтов с гайками или заклепки для крепления на мой взгляд не практично, толщины 5 мм маловато, ПВД не дюраль, хрупковат. Вот сижу и думаю, как всё это скрепить воедино, у кого какие мысли есть мне в помощь? Идеальным вариантом была бы сварка, но как ее сделать и чем?

 

Предлагаю создать еще одну тему под названием "Мухтаром-15 управление в режиме мотособаки и его улучшайзинг". В данной теме можно обсуждать все вопросы по управлению с помощью заднего руля при использовании Мухтара-15 в режиме мотособаки, модернизацию данного управления, установку доп оборудования, сани-волокуши и наконец обустройство самого места водителя в санях волокушах.

 

всё в нанотехнологии прёт немудрствуя скрепи шурупами

 

Мдя..., если уж кого и прет, то точно не у меня. Полегче с выражениями, у меня ведь ответ не задержится, или я тебя чем то зацепил? Захотел дать совет - давай, но сарказм свой оставь при себе.

 

Вот именно, ирония даже на эстраде в почете, когда она - ирония.
У нас только в одном магазине встретил полозья, но цена 800 руб за шт. шириной 5 см, как то в ступор вводит. Я же взял лист 1х1,5м. за 1400руб., это называется - почувствуйте разницу. Фидель, если вы в курсе, подкиньте ссылочку в каких разделах найти нужную мне тему, форум то огромный, на стандартный поиск пол дня уйдет.

 

Спасибо большое начинаю штудировать

 

да ты ёжик

 

Ладно, проехали.

 

Есть в продаже тефлоновые полозья http://motomotiv.ru/products/nakladki-na-dno-saney5. Насчёт скольжения - уверен, а вот насчёт износа... ИМХО, тефлон, как пластилин должен будет раскваситься.

 

Какие-то сковородки в мозгах летали... Фторопласт, не тефлон.

 

Это одно и тоже...

 

Конечно. Но фторопласт роднее.
Кстати, действительно не представляю, как такие полозья будут работать. Если бы фторопласт какая-то обойма держала, а так это мыло должно расползаться в стороны. Помню, что когда рабочий люд института Ядерной Физики выяснил, что рыбацкие санки сваренные из халявного (назовём так) титана по снегу чего-то не едут (кто бы коэффициентом трения титана заинтересовался), то к санкам стали полозья присобачивать. Первое. за что схватились и был фторопласт (тоже халявный, ага). После первых сезонов практически все заменили его на винипласт из-за большой деформации.

 

Я конечно не пробовал, но мне думается, что толстый фторопласт 8-10 мм не должен уж так сильно деформироваться. Раньше такой дифсит был! Только по большому блату можно было достать.

 

Приклепал к саням хрень, похожую на акрил. Толщина 9 мм., купил в магазине "Ирбис", специально для подбоя саней.

Клепал на "вытяжные клёпки" для пистолета. Толщина = пластик 9 мм. - патай 3 мм. + сани 5 мм. + шайба 1,5 мм. Диаметр 4,8 мм.

Это внутренняя сторона.
Прогнал всё это дело по льду и в прочих условиях (в сани посадил 110 кг. живого мяса)
Конструкция не подвела, всё надёжно. Не бойтесь сажать на клёпки!

 

Заклёпки потайные? По картинке вроде бы полукруглые.

 

Полукруглые, но это совсем не важно. Я их утопил на 2-3 мм.
Торчат только с внутренней стороны (фото 2.), но никак не мешает.

 

Занимаюсь улучшайзингом.Прикрепил по обе стороны площадки для ног,откидные подножки с мотоцикла.Когда загоняю в конкретный пухляк,где мне по пояс,заблаговременно переношу ноги на подножки.Во первых легче держать собаку от заваливания.А во вторых оставить ноги целыми.Заваливаясь на правую сторону,цепляюсь сапогом левой ноги за боковые продольные элементы площадки,а внутренней частью ноги ,то есть лодыжкой,наваливаюсь на лонжерончик на котором установлено сидение,нога идет на излом,это при чистом весе в 95 кг.И что самое интересное правой ногой не могу достать до твердого,потому что снега в пояс.Кое как пробарахтавшись в снегу минут 5,я освободил ногу. Больше недели лодыжка была синяя.Попробую прикрепить фото.

 

Может Кто посоветует как кто защищает провода на лыжном модуле , у меня уже все в трещинах, липучки дерьмо ,на морозе не липнут , обмотал лентой трещины лентой 3М ,на морзе вроде держит но под ногами мешаются.Нужны какие-то хомуты , идей полно , даже иногда простая проволочка будет надежнее , не понравилась , сломалась, выбросил.



По поводу подножек ,, берегите свои ноги ,,, вторую неделю хочу на рыбалку """а не могу""" перелом 2 и 3 плюсневой кости стопы, уметь надо , слабо !!!

 

Значит мне повезло.Опишите.Другие будут на стороже.