Дело не в концепции сцепки ("Боленс" название фирмы) , а в самом буксе на двух гусянах...маневренность не его добродетель, на 600й гусе рулежка требует упора на руль веса всего тела на сторону поворота, а тут вполовину бОльшая площадь...имею ввиду радиус поворота до 6м.
К примеру, букс на 380 гусе с классической сцепкой, вписывается в радиус 1.5м.