Глушитель шумов впуска Буран

[буранчик]

Что то надумал я поставить глушител шума впуска на Буран. Вычитал, что вроде даже на МД стоят. В магазинах их нет. Кто знает какой ОБЪМ банки глушителя нужен для Бурана?

 

[Кос]

На моём МД нет . Искал хотел поставить но так и не нашол. Даже в рыбинске в 2004г. Никто ни чё так и не сказал конкретно. Я тоже заинтересован.

 

[ВИНТ]

Глушитель впуска?????это как??? эт как на машине после датчика массового расхода воздуха ????

 

[ВладС]

А если взять от рыси? Там на впуске стоит коробка....

 

[буранчик]

Глушители шума стоят на Рыси и Тайге ( в магазинах у нас их тоже нет). Дело в том, что объем глушителя шума расчитывается под кубатуру двигателя, и рысеыский может не соотноситься с бурановсим двигателем. Леха и Максим химичили на своих рыськах с этими глушителями. Без них на низах моторы плохо работали и плевались в карбюратор прилично, вот и охота попробовать. На мотоциклах этот атрибут везде стоит, на импортной бензопиле у меня тоже стоит, даже на "змлепашце" Кроте и то есть.

 

[ВИНТ]

да точто у бурана больше кубатура и неподайдёт от рыси....спрошу формулу у с портсменов.....унас на лады ставят......тюнинговых....

 

[Смирнов Сергей]

Стоит на моём "Буране" такая штука .Взят воздушный контактно-маслянный фильтр от "ИЖа",в нём убрано более половины набивки,в передней части бардачка,под сиденьем,вырезано отверстие,через которое пропущен шланг соединяющий карбюратор и "воздушок",сам "воздушок" стоит в передней части бардачка.Дышит всё это дело через отверстия сбоку бардачка(отверстия на 14мм,и их очень много),все отверстия закрыты квадратной решёткой вентиляции.Блин,надо добраться сфотать всё.

 

[ВладС]

А если поставить ту же коробку воздушного фильтра от инжекторной ВАЗ2109? она по моему несколько больше рысевской коробки...

 

[Лёха.]

Проблемма может возникнуть с холостым ходом.Причина в том что разные жиклёры .Т.е. карб без глушителя впуска имеет другой диаметр жиклёра холостого хода,чем у карба с глушителем.
Я устанавливал карбюраторы от тайги на рысь.Так вот, даже с фильтром нулевиком обороты не держались,пока этот фильтр не обработал специальным маслом. Т.е. создал дополнительное сопротивление на впуске.Карбюратор без сопротивления на впуске не делает полноценной смесь х/х.Так что учтите это обязательно,стандартный жиклёр х/х на карбюраторе у бурана расчитан на работу без сопротивления на впуске.Там в стандарте стоит сетка.
Я думаю и регулировки ГТЖ тоже должны измениться,смесь при работе карба глушителем должна резко обогатиться.Но это всё теоретические размышления.
Надо экспериментировать.

 

[буранчик]

Леха я твои поств по глушителю читал, суть уловил, настроен сделать самодельный. А вот какой необходим объем никак.

 

[буранчик]

Стоит на моём "Буране" такая штука .Взят воздушный контактно-маслянный фильтр от "ИЖа",в нём убрано более половины набивки,в передней части бардачка,под сиденьем,вырезано отверстие,через которое пропущен шланг соединяющий карбюратор и "воздушок",сам "воздушок" стоит в передней части бардачка.Дышит всё это дело через отверстия сбоку бардачка(отверстия на 14мм,и их очень много),все отверстия закрыты квадратной решёткой вентиляции.Блин,надо добраться
сфотать всё.

Фотку конечно желательно и еще бы мнение в части разницы работы двигателя с тим глушителем и со штатным. Менял ли жиклеры или еще чего

 

[Смирнов Сергей]

Стоит на моём "Буране" такая штука .Взят воздушный контактно-маслянный фильтр от "ИЖа",в нём убрано более половины набивки,в передней части бардачка,под сиденьем,вырезано отверстие,через которое пропущен шланг соединяющий карбюратор и "воздушок",сам "воздушок" стоит в передней части бардачка.Дышит всё это дело через отверстия сбоку бардачка(отверстия на 14мм,и их очень много),все отверстия закрыты квадратной решёткой вентиляции.Блин,надо добраться
сфотать всё.

Фотку конечно желательно и еще бы мнение в части разницы работы двигателя с тим глушителем и со штатным. Менял ли жиклеры или еще чего

Жиклёры не менял.Смесь стала богаче,пришлось опустить иглу в карбюраторе и покрутить винт "качества".Везёт так-же,работает намного тише.Фуле там теория,на практике всё проверено .

 

[Лёха.]

Леха я твои поств по глушителю читал, суть уловил, настроен сделать самодельный. А вот какой необходим объем никак.

Книгу Григорьева в поиске поищи,так и расчёт резонатора есть. На вашем месте я б занялся лепестковыми клапанами.Вы же используете в основном буран на малых оборотах ,в натяг.Вот для такого режима лепестки то что надо ,да и расход уменьшится.

 

[ВИНТ]

Лёха
А кто вообще это делал????

 

[Лёха.]

Лепестки?
На рыси я делал.На Тайге и Буране делал Тюменец.
Но ,дорогая вещь.Относительно ,конечно.В принципе ,если задаться целью,то можно недорого б/у использовать.

 

[ВИНТ]

Лепестки?
На рыси я делал.На Тайге и Буране делал Тюменец.
Но ,дорогая вещь.Относительно ,конечно.В принципе ,если задаться целью,то можно недорого б/у использовать.

недорого это сколько???

 

[Лёха.]

Vulkan предлагал б/у под заказ,напиши ему в личку.Скажет точную цифру.
Если интересует весь процесс изготовления и настроек поищи в поиске.Я создавал целую тему с фотографиями.Либо по телефону,подробно опишу.

 

[буранчик]

Леха я твои поств по глушителю читал, суть уловил, настроен сделать самодельный. А вот какой необходим объем никак.

Книгу Григорьева в поиске поищи,так и расчёт резонатора есть. На вашем месте я б занялся лепестковыми клапанами.Вы же используете в основном буран на малых оборотах ,в натяг.Вот для такого режима лепестки то что надо ,да и расход уменьшится.

Да Леха , а книжку то я и забыл глянуть. Там написано
"..Кроме того, при установке воздушного фильтра нужно помнить, что расстояние между карбюратором и стенкой фильтра должно быть не менее двух с половиной диаметров
диффузора карбюратора и диаметр соединительного патрубка—не менее диаметра карбюратора. Лучше всего, когда установлена специальная насадка на карбюратор,
а она уже при помощи уплотнительной резинки соединена с воздушным фильтром (рис. 31).
Чтобы уменьшить потери мощности двигателя на больших оборотах, рекомендуется объем корпуса фильтра делать равным или большим двадцати объемов цилиндра
Vф > 20 Vц
где Vф — объем фильтра;
Vц —объем цилиндра.
На мотоциклах классов 250—750 см3 трудно разместить воздушный фильтр нужного объема, поэтому приходится устанавливать фильтры по имеющемуся месту, но
все время стремясь к идеальному варианту."
В идиале на Буран получается 6,8 л. Технически место есть буду делать.
Идею клапанов я не бросил, пока сами клапана в руки не идут.

 

[Лёха.]

... пока сами клапана в руки не идут.

Наверное тебе тоже туда же....к Вулкану.

 

[Монтёр]

Re: Глушитель шумав впуска Буран

В идиале на Буран получается 6,8 л. Технически место есть буду делать.
Идею клапанов я не бросил, пока сами клапана в руки не идут.

Какой конфигурации должен быть глушитель впуска для 2-х карбюраторного движка? 2 банки?

 

[Dyuk]

Re: Глушитель шумав впуска Буран

Что то надумал я поставить глушител шума впуска на Буран. Вычитал, что вроде даже на МД стоят. В магазинах их нет. Кто знает какой ОБЪМ банки глушителя нужен для Бурана?

по моим прикидкам из теорий 3 литра первая секция, и пару литров вторая (входная). на входе нулевик. хочу к испытаю реза что-то придумать... ЛК у меня нет. а экономию проверить ох как хочется. вроде 10-20% примерно с глушилкой.
считать же нужно от одного цилиндра вроде как...

 

[Dyuk]

Re: Глушитель шумав впуска Буран

Буду пробовать из стеклоткани и полиэфирки делать если времени хватит. делов то...? пенопласта кусок, ножницы, кисть, шлифмашинка.

 

[Монтёр]

Re: Глушитель шумав впуска Буран

Я так понял, что ты уже прикидывал как он будет выглядеть. Рисунки можешь выложить?

по моим прикидкам из теорий 3 литра первая секция, и пару литров вторая (входная). на входе нулевик.

А для чего 2-ая секция? Для второго цилиндра? Если можно объясни таким как я

 

[VASILIY]

Re: Глушитель шумав впуска Буран

В идиале на Буран получается 6,8 л. Технически место есть буду делать.
Идею клапанов я не бросил, пока сами клапана в руки не идут.

Какой конфигурации должен быть глушитель впуска для 2-х карбюраторного движка? 2 банки?

На двухкарбюраторной Тайге стоит глушитель впуска покопайся на ветке Тайга

 

[Dyuk]

Re: Глушитель шумав впуска Буран

Я так понял, что ты уже прикидывал как он будет выглядеть. Рисунки можешь выложить?

по моим прикидкам из теорий 3 литра первая секция, и пару литров вторая (входная). на входе нулевик.

А для чего 2-ая секция? Для второго цилиндра? Если можно объясни таким как я

только для подавления шума. теория говорит, что расчетные глушилки запихать сложно обычно в компоновку, поэтому все разработчики по месту лепят, что сойдет. повезет- будет тихий, нет- просто экономии по-любому добавит и звуки несколько снимет, совсем не повезет, несколько подушишь подачу воздуха. если руки и голова есть то первые два варианта скорее всего случатся.
рисунков не делал. некому производить. буду рукотворный лепить. рисовать долго. просто так не буду, а процесс производства непонятный. рисуешь же с учетом свойств материалов и процесса производства. если рукотворный, то смысла нет. время только сливать за компом.