LYNX YETI 69 600 E-TEC ARMY, 2013 модельного года.

[Игорь глушков]

Дополню свои ответы.
Не меряю давление в рампе, так как поменять насос в моих условиях гораздо проще, чем искать манометр/тройники и ТД. А если не получится, то придётся заморачиваться с поисками приблуд.

 

[Кто-то]

Дополню свои ответы.
Не меряю давление в рампе, так как поменять насос в моих условиях гораздо проще, чем искать манометр/тройники и ТД. А если не получится, то придётся заморачиваться с поисками приблуд.

Надо диагностику купить и посмотреть ,какие ощибки выдает эбу ,а потом все остальное .Когда был такой снегоход купил диагностику ,а потом помогал рядом кто был с проблемами .Еще скажу когда купил диагностику ,то проблемы сразу все прошли .

 

[Sasha 666]

Надо диагностику купить и посмотреть ,какие ощибки выдает эбу ,а потом все остальное .Когда был такой снегоход купил диагностику ,а потом помогал рядом кто был с проблемами .Еще скажу когда купил диагностику ,то проблемы сразу все прошли .

Это как по закону подлости, оборудование есть-проблем нет, оборудования нет-проблем куча. Но диагностикой ещё надо уметь пользоваться.

 

[Игорь глушков]

Короче, поменял насос, фильтр - результата ноль. Сегодня - 9', проехал ровно 1км опять чек загорелся и заглох.
Вот такая беда.
А насчёт диагностики это точно! Когда она есть-она не нужна..

 

[tedin]

Короче, поменял насос, фильтр - результата ноль. Сегодня - 9', проехал ровно 1км опять чек загорелся и заглох.
Вот такая беда.
А насчёт диагностики это точно! Когда она есть-она не нужна..

Хоть видео сними. Как глохнет, сколько раз пищит когда чек загорается. Как работает мотор, что на приборке.

 

[Кто-то]

Короче, поменял насос, фильтр - результата ноль. Сегодня - 9', проехал ровно 1км опять чек загорелся и заглох.
Вот такая беда.
А насчёт диагностики это точно! Когда она есть-она не нужна..

посмотри датчик в выхлопе ,может просто проводки отпали .

 

[Игорь глушков]

2 минуты снимал, не грузит. Вот часть, щас остынет 1 минуту и на ходу сниму еще

 

[Sasha 666]

Короче, поменял насос, фильтр - результата ноль. Сегодня - 9', проехал ровно 1км опять чек загорелся и заглох.
Вот такая беда.
А насчёт диагностики это точно! Когда она есть-она не нужна..

Покупали товарищу армейца, состояние на 5, пробег был около 2000. После небольшой эксплуатации не более 1000 км, у него он тоже начал выдавать ошибку, глох, не ехал. В итоге поменял мозги и уже 2 сезона катается без проблем. Не говорю что у вас то же самое, но как вариант тоже возможен. Только грамотный диагност сэкономит деньги и время.

 

[Игорь глушков]

Не могу поймать момент именно на ходу. Но суть одна и та же. И заметил или кажется, что ошибка выползает когда обороты двигателя от 2 до 4 тыс.. Если выше, то вроде норм.

 

[Кто-то]

Все это гадание на кофей гуще .Диагностика решит первым делом ,а так можно все менять если рядом такой же снегоход есть .

 

[Игорь глушков]

Ещё дополню про свою проблему. Мучали в разных режимах снегоход и заметили:

Если ехать и держать обороты больше 5тыс и выше, то уже все гораздо лучше. Но как только скинешь до 3, сразу чек и глохнет..

 

[DENKILLER]

Парни, всем привет. По фишкам вопрос. Надо запитать ГПС - с этим все понятно, есть свободные фишки GPS, с них питание будет снято для питания самого прибора. Но нужно запитать еще его подогрев. Вот по подогреву вопрос - откуда лучше запитаться. Подогрев шлема уже задействован. Есть еще вот такие фишки, со стороны вариатора. На схеме их не нашел, для чего они. Кто в курсе, для чего они используются и можно ли с них питание взять ?

 

[Кто-то]

Ещё дополню про свою проблему. Мучали в разных режимах снегоход и заметили:

Если ехать и держать обороты больше 5тыс и выше, то уже все гораздо лучше. Но как только скинешь до 3, сразу чек и глохнет..

Рев клапана чистил?

 

[msmih]

Дополню свои ответы.
Не меряю давление в рампе, так как поменять насос в моих условиях гораздо проще, чем искать манометр/тройники и ТД. А если не получится, то придётся заморачиваться с поисками приблуд.

Странно...
Манометр и коннекторы можно за 1,5-2 т.р. купить.
С нашими снегоходами этот простой прибор 90% неисправностей отсекает. Низкое давление - умер насос или засраны фильтры в баке или выносной. Высокое давление - засран фильтр на регуляторе давления (его вообще редко кто чистит).
И в том, и в другом случае может вылезать ошибка двигателя, а может и не вылезать...

 

[msmih]

Парни, всем привет. По фишкам вопрос. Надо запитать ГПС - с этим все понятно, есть свободные фишки GPS, с них питание будет снято для питания самого прибора. Но нужно запитать еще его подогрев. Вот по подогреву вопрос - откуда лучше запитаться. Подогрев шлема уже задействован. Есть еще вот такие фишки, со стороны вариатора. На схеме их не нашел, для чего они. Кто в курсе, для чего они используются и можно ли с них питание взять ?

Выключатель на звуковой сигнал. У нас не установлен.
Чтобы задействовать эти клеммы, надо перемкнуть контакты в свободном разъеме под сам звуковой сигнал - находится впереди справа перед радиатором, там пучок проводов на раме, идет на вентилятор.
Тогда на этих клеммах при пуске двигателя 12 в будет.

 

[Игорь глушков]

Рев клапана чистил?

Чистили и прописывали 23 декабря 23 года. После этого ездили не много, 600 км примерно. Сегодня сниму крышку и гляну, шевелятся или нет.

 

[DENKILLER]

Выключатель на звуковой сигнал. У нас не установлен.
Чтобы задействовать эти клеммы, надо перемкнуть контакты в свободном разъеме под сам звуковой сигнал - находится впереди справа перед радиатором, там пучок проводов на раме, идет на вентилятор.
Тогда на этих клеммах при пуске двигателя 12 в будет.

Принято, спасибо большое !

 

[Dolax]

Ещё дополню про свою проблему. Мучали в разных режимах снегоход и заметили:

Если ехать и держать обороты больше 5тыс и выше, то уже все гораздо лучше. Но как только скинешь до 3, сразу чек и глохнет..

Генератор проверьте, может одна обмотка отваливается. Было такое

 

[Игорь глушков]

Всем снова привет! ЭВРИКА. нашёл причину отключения снегохода при нагреве. Причина - сдохла катушка зажигания с левой стороны.
Заменил, и все, снегоход поехал. Нагревал до 5 кубиков, все ок, обороты и низкие и высокие держал - работает.
Всем спасибо за советы!
П. С. Только почему горят катушки? 23. 12.23 меняли катушки на новые и проехали всего примерно 600км..

 

[tedin]

П. С. Только почему горят катушки? 23. 12.23 меняли катушки на новые и проехали всего примерно 600км..

Кто производитель катушек и где покупали?

 

[Игорь глушков]

Кто производитель катушек и где покупали?

А хрен его знает! Меняли в сервисе, а на какие не известно.
Какие посоветуете катушки? И где брать?

 

[tedin]

А хрен его знает! Меняли в сервисе, а на какие не известно.
Какие посоветуете катушки? И где брать?

Оригинал конечно, где брать сами решайте, я на авито в основном беру такие железяки.

 

[Игорь глушков]

Оригинал конечно, где брать сами решайте, я на авито в основном беру такие железяки.

Спасибо!

 

[NordNick]

SPI 2 сезона полет нормальный

 

[Dolax]

SPI 2 сезона полет нормальный

Реле стартера от этой конторы не взлетело. Хватило на 500 км, потом отъехало. Вскрытие показало наличие влаги на пятаках и окисление