Очки с подогревом brp adrenaline electric

[blondeen]

Эти очки для шлема или их можно одни надевать и ездить,хотелось бы с подогревом,живу на севере,вечная проблема с запотеванием.

Конечно можно без шлема.

 

[mikelari]

Разные подогреватели от стелек в обувь до забрала к шлему , подогрев для GPS и др. делаю сам уже несколько лет.
По теме можно добавить:
- человек указал сопротивление подогрева 21 Ом ,это похоже на правду.
- при питании от снегохода мощность НЭ ( нагревательного элемента) будет 12/21*12=7 Вт (ток =0,57А)
- при питании от аккумулятора разобранного на фото , мощность НЭ макс. = 8,4/21*8,4=3,4 Вт (ток = 0.4А)
- емкость аккумулятора на фото 2550 мА/ч т.е. макс. время работы от этого аккумулятора = 2.55/0.4=6 часов. НО! При минус 10 на улице вычитай примерно от 1/5 до 1/3 времени работы.При минус 20 на улице вычитай от 1/3 до 1/2 времени работы.Т.е. реально может быть не 6 часов , а 3-4 часа если повезет...Это зависит от химиии применяемого в данном случае Li-Ion аккумулятора ( но не Li-Pol типа которые в основном используют в моделизме).
Если держать аккумулятор в тепле или катать при 0 градусов, время будет ближе к максимально возможному.
Вообще в этом деле ( подобрать правильно аккумулятор, или зарядное и т.д.) много важных моментов, без которых городьба и эксперименты могут быть пустым делом или даже с потерями в виде выхода из строя или пожара.Так что советую не зная, не пробовать заработает или нет.Если что, спрашивайте...Или в личку.
Удачи.

 

[amih]

Приобрел такие очки, подскажите а визоры с подогревом затемненые к этим очкам в природе бывают?

 

[amih]

.Так что советую не зная, не пробовать заработает или нет.Если что, спрашивайте...Или в личку.
Удачи.

Подскажите реально сделать подогрев затемненного визора очков?

 

[Senior]

- при питании от аккумулятора разобранного на фото , мощность НЭ макс. = 8,4/21*8,4=3,4 Вт (ток = 0.4А)

Напряжение у аккумулятора 7.4 вольта, а не 8.4. Соответственно ток будет меньше - 0.26А и работать от аккумулятора будет дольше.
Я вот сделал питание от гнезда прикуривателя и подал, соответственно, 7.4 Вольта через преобразователь. Но, по ощущениям, выделяемой мощности на нагревательном элементе не хватает. Хочу вот попробовать все 12 Вольт на очки подать. Но это уже, наверное, в следующем сезоне...

Если аккумулятор прикреплять на рукав, как предусмотрел производитель, то да, аккумулятор будет охлаждаться и время работы уменьшаться. Я, например, кладу его во внутренний нагрудный карман...

 

[mikelari]

- при питании от аккумулятора разобранного на фото , мощность НЭ макс. = 8,4/21*8,4=3,4 Вт (ток = 0.4А)

Напряжение у аккумулятора 7.4 вольта, а не 8.4. Соответственно ток будет меньше - 0.26А и работать от аккумулятора будет дольше.
Я вот сделал питание от гнезда прикуривателя и подал, соответственно, 7.4 Вольта через преобразователь. Но, по ощущениям, выделяемой мощности на нагревательном элементе не хватает. Хочу вот попробовать все 12 Вольт на очки подать. Но это уже, наверное, в следующем сезоне...

Если аккумулятор прикреплять на рукав, как предусмотрел производитель, то да, аккумулятор будет охлаждаться и время работы уменьшаться. Я, например, кладу его во внутренний нагрудный карман...

Было написано-мощность НЭ макс. = 8,4/21*8,4=3,4 Вт (ток = 0.4А)
Под НЭ макс подразум.- напряжение полностью заряженой Li-Ion ячейки/банки (маркировка 1S=одна ячейка,2S=две ячейки и т.д.) равно 4.2 вольта.Напряжение 3.7 это номинал химии(еще бывает номинал 3.6 ,но сейчас он редко применяется).Отсечка при разрядке у разных изделий от 3.0-3.2 вольта.Таким образом напряжение 2S Li-Ion аккумулятора от 6.4 (разряжено) до 8.4 вольта (заряжено).И если напряжение свеже заряженого аккума 2S у вас менее чем хотя-бы 8.3 ,значит : 1.Плохое ЗУ (зарядное устройство) 2.Плохой Аккумулятор.
Конечно же значение тока при разрядке аккумулятора на нагрузку не постоянно, и расчет времени примерный.
Удачи.

 

[mikelari]

.Так что советую не зная, не пробовать заработает или нет.Если что, спрашивайте...Или в личку.
Удачи.

Подскажите реально сделать подогрев затемненного визора очков?

В шлемах и очках подогреватели стоят между слоев линз/стекол т.е. в замкнутом пространстве.Сделать такой подогрев несложно,если есть доступ в межслойное пространство.Или если вы создаете еще одно замкнутое пространство с помощью затемнения.
Что касается самого нагревательного элемента и питания этого элемента, это уже практика отдельная,при необходимости можем обсудить..
Удачи.

 

[amih]

Интересно. Хотел найти очки или визор чтоб был затемненный и с подогревом но таких видимо НЕ ПРОИЗВОДЯТ. Нагревательный элемент можно конечно взять из прозрачного стекла, ну это придется его разрезать и разломать, как кстати склеивать чем? потом их. Может создать нов тему в разделе экипировка типа Очки и визоры затемненные с подогревом своими руками. Как думаю будет популярная. Как считаете?

 

[Pratas]

Из практики эксплуатации данных очков.
Аккумулятор закреплённый на шлеме отработал при -20 практически весь световой день, с отключением на остановках и перекурах - в общем и целом часов 8 не меньше
Окончательно сел в конце дня уже в темноте, при минус 25 и постоянной скорости снегохода на 20 км прямого участка - скорее всего просто замёрз.
Отдал свой - благо очки имеют двойное стекло и при правильно подобранной балаклаве не запотевают на скорости и хорошем обдуве. Во внутреннем кармане аккумулятора хватило на весь день покатух - часов 10 непрерывной работы.
Из трёх комплектов очков что используются в нашей компании - все работают на отлично и минусов не замечено. Единственно что добавил - это крепёж ... привыкли к Quick Strap

 

[mikelari]

Если бы кто то сделал, и описал подробно с фотками...Можно и отдельную тему.Я пока встраивать подогрев в очки не планировал.У меня есть 4 очков/масок разных ,я в них катаю на утиле 4-й сезон , и в подогреве не нуждаюсь.Почти всегда хватает одних очков на целый день...
Удачи.

 

[yura9999]

А эти очки с подогревом от розетки 12 в работают или нет?