Странно, что тут нет СТРАННИКА

[Rembo]

Ну прикрути, покажи как проще.
Сдесь нет никакого геморроя, тот кто нормально может варить сделает всё быстро. Конструкция простая.

мне не нужна лестница, лишний вес и тд.

 

[LDV]

Подготовил комплектующие для крепления лесенки по "новой" схеме. На выходных буду собирать.

 

[ПОМПАТЕХ1]

Дима , лето на дворе ,сейчас интересней страница ,хорошего настроения ,лесенки потом

 

[LDV]

Почти готова одна лесенка, вроде как всё более менее хорошо.
Можно уже красить основание и восстанавливать обшивку крыла.
На фото последовательность сборки, малость пришлось отверстия под ось подогнать надфилем.



Немного видео, процесс залезания один снять не могу, нужен помощник.

 

[LDV]

Приехали фонари.

 

[LDV]

Покрасил немного.
Купил заклёпки, надо теперь обшить крыло.

 

[Имрамыч]

Похоже его с рождения никто не трогал((

 

[LDV]

Балансир будешь снимать залей болты
смазкой WD40 на пару дней. Как то надо аккуратней раз такие дела.

 

[Имрамыч]

Балансир будешь снимать залей болты
смазкой WD40 на пару дней. Как то надо аккуратней раз такие дела.

Ну я как то так и делаю, и вд и грел и стучал и гровера болгаркой подпилил и повыбивал из под головок, ничего не помогло, 2 дня пыхтел, быстрее было сразу всё срезать нахрен и вварить новые гайки.

 

[LDV]

Ну я как то так и делаю, и вд и грел и стучал и гровера болгаркой подпилил и повыбивал из под головок, ничего не помогло, 2 дня пыхтел, быстрее было сразу всё срезать нахрен и вварить новые гайки.

Возможно.

 

[LDV]

После работы поехал на дачу, надо поливать всё, жара 30 Град, комары и овода пошли уже.
Решил по "быстрому" начать обшивать крыло, малость "накосячил".
Быстро и хорошо не получается однако.

 

[Имрамыч]

Возможно.

Сегодня методом приваривания гайки к заломышу, удалось три выкрутить, один не получилось,срезал гайку и приварил новую.
На всё ушло 2 часа.

 

[dmitri24]

Приветствую форум,поставил балансиры 08 странника на 10ку,клиренс стал почти 50см.Буду испытывать.Кто что думает?

 

[dmitri24]

 

[LDV]

Приветствую форум,поставил балансиры 08 странника на 10ку,клиренс стал почти 50см.Буду испытывать.Кто что думает?

Приветствую, Дмитрий.
Большой клиренс вездеходу только в плюс. Смотрится хорошо на фото.
Что там на левом крыле понаставлено?

 

[dmitri24]

Приветствую, Дмитрий.
Большой клиренс вездеходу только в плюс. Смотрится хорошо на фото.
Что там на левом крыле понаставлено?

Генератор зиловский,90а 12в для сварки(даю лайфхак,можно варить с любого генератора,даже Волговского,но чем мощнее тем лучше,убираешь реле регулятор,+на щетки и варить)дальше в ящике аккумулятор литий ионный на 150а для лебедки и отопителя кунга,и спец.зарядка к нему,заряжает и разделяет основной и доп.аккумулятор.На правом крыле агрессор 160л/мин качает с нуля за 5 мин.

 

[LDV]

Компрессор на глушителе на "постоянку" установлен?

 

[dmitri24]

Компрессор на глушителе на "постоянку" установлен?

Установил недавно,вместе с балансирами 08 пробег 120км показал,что ему там не жарко,от глушителя,специально щупал на остановках,думаю там и останется.

 

[LDV]

Установил недавно,вместе с балансирами 08 пробег 120км показал,что ему там не жарко,от глушителя,специально щупал на остановках,думаю там и останется.

Вроде как у тебя на второй секции места на крыльях полно.

 

[dmitri24]

На задних крыльях место для канистр и бачков с рыбой.Перед тем как ставить 08 балансиры,звонил на завод,разговаривал с Денисом Гамиловским,он сейчас за главного там как я понял он мне категорически не советовал этого делать,типа будет хуже.Чем хуже я пока не понял.Совместная поездка 10кой на обычных балансирах на 120 км в одну сторону,показала:по болотам одинаково,по рекам на плаву лучше,меньше сносит,за счёт большего хода балансиров раньше достаю до дна,по колее от гтт намного лучше,нигде днищем не цеплялся в отличие от 10 ки .Пока как то так.

 

[Имрамыч]

...............не советовал этого делать,типа будет хуже.Чем хуже я пока не понял.......

Видимо залезать напряжнее...

 

[Енисей]

Чем хуже я пока не понял.Совместная поездка 10кой на обычных балансирах на 120 км в одну сторону,показала:по болотам одинаково,по рекам на плаву лучше,меньше сносит,за счёт большего хода балансиров раньше достаю до дна,по колее от гтт намного лучше,нигде днищем не цеплялся в отличие от 10 ки .Пока как то так.

Всем привет! Могу предположить "про хуже будет", т.к. ролик на 08-х балансирах находится выше относительно середины колес, чем на балансирах 10-ки, то и зацепление немного похуже. И еще из не явного, на 08-х большая нагрузка на ролик и соответственно на подшипник снизу вверх (ну вы поняли). Два раза ломал балансиры из-за говноподшипников. Разваливается подшипник, полуось выскакивает из зацепления, щеки, которые держат балансир разгибаются и балансир обламывает вместе с полуосью при выходе из узла крепления.

 

[dmitri24]

Значит так,прижим ролика к колесу на 8ке и 10ке одинаковый,так как одинаковое расстояние от центра ролика,до центра колеса.Колеса на 8ке стоят ниже,за счёт большего угла балансиров,но так как расстояние от ролика до колеса не изменилось,колесо ушло ниже по кругу,относительно ролика,колеса стали ближе друг к другу на 50 мм,база уменьшилась на 50мм и расстояние от заднего колеса передней и переднего задней секции увеличилось на 50 мм,что важно,для гусениц,не говоря уж о том,что место под крыльями для гусок появилось.Что касается нагрузки на ролик,я поставил 2 подшипника 306+206 и два сальника в крышку Жигулевской полуоси.По словам Гамиловского,чем выше ролик,тем больше реактивный момент на балансирах,на слабых грунтах:снег,вода,болото,ролик давит задние колеса тележки вниз,передние вверх вездеход встаёт на 4-е колеса и теряет проходимость,также это проявляется при нагрузке в гору,когда колеса накачены и нет прокрутка ролика.Я пока ничего этого не ощутил,правда проехал немного пока

 

[LDV]

Заклепал крыло.


Упоры сначала сделал так.


Гнёт под весом здесь --- красная стрелка.


Переделал упоры и усилил вот так(железо 3 мм).
Ну и начал покраску.

 

[dmitri24]

Кто пробовал балансиры подвязывать?Я где то на форумах видел камеры от КАМАЗа режут и подвязывают с обоих сторон,чтоб меньше выворачивало,на дыбы вставал.