А на родном траке я бы назвал огородного
Насчет подкачатся. Я почти каждый день выезжаю на снегоходе, как на работу. В общем каждый день качаю мышцы!Вариантов много,первый подкачаться,второй поменять снегоход,третий ездить по укатанным местам)))))Мои руки болят пропорционально наростания снежного покрова,прошлая покатуха 138 км снега,утром правой рукой в ухе почесать не мог))))После этого приходит понимание того что все таки фазер мапед дачного катания
Вывесь переднюю подвеску и покрути в холостую, если туго делай ревизию рулевой, если легко , качайся или покупай апекс, у него усилитель руля
Полностью согласен с Сергеем! Была нитра руки отваливались после покатух. Сейчас апекс второй год как, про эту проблему забыл!качайся или покупай апекс, у него усилитель руля
У меня до апекса xtx ,был Файзер мтх, мне есть с чем сравнивать. Обратно не хочу. Это как с мопеда на нормальный мот пересесть. По проходимости разницы не заметил, но в гору апекс влетает повеселее .но у меня 45 зацеп, на родном 32 это да, не езда.
Был у меня RS Venture TF. Гусеница с 45 зацепом сам ставил.
Самое интересное я не где не нашел вес апекса.Ну ты сравнил апекс с вентурой
Всухую? Кому нибудь если скажешь что полтонны отлично ездит по сугробам, засмеют.
Производитель не где не пишет что он горный!
Поверь мне на слово, ты ошибаешься. Я 10 лет на нем во все ебеня, даже не знаю на что менять, пробег 21 т уже. Но в горы конечно нет, дак у нас равнина. Самое главное опыт, 20 лет назад ...
Лишние 10 кг даже критично. Посмотри соревнования тяжелоатлетов, добавят блин 5 кг на штангу. поднять уже не могут!
Если бы Фазер весил 215 кг,как саммит,цены бы ему не было))))
