Ведомый вариатор Рыси-обслуживание и настройка

[евгент]

она будет намного туже чем на последнем отверсти

Можно замерить преднатяг безменом например, как на тайге меряют, видео есть. А вообще , хороший преднатяг не мешает, уверенней проходишь глубокий снег и наслуд. В расходе топлива не заметишь, единственный минус- интенсивней изнашивается приводной ремень.

 

[kuzma]

Расход не знаю, а вот тяга и скорость разная, даже по трем соседним отверстиям.

 

[Игорюха134]

В расходе топлива не заметишь,

в расходе заметно, это как на автомобиле ехать по трассе на 4 скорости вместо 6 .. ну или что то в этом роде.. двигатель ревёт , а на какую скорость получится преднатяг таким методом , еще и не известно, (тут вон постоянно вопрос витает в воздухе почему рысь не едет более 40 или 60.. а это и будет той самой причиной.. ) может и под 40 а может и под 30..да и не всегда же по глубокому снегу ездят снегоходы. так что я думаю полноценного снегохода не получится с такой круткой вариатора , но ехать несомненно будет.

 

[алексей рябцев]

Сделал что наподобие вилки, и перекидываю по дыркам когда надо , ничего не разбирая.

Фото этой вилки кинь

 

[байкер]

вообще вот этот механизм натяжки пружины нужно бы было сделать более уникальным, что б эту пружину крутить туда сюда не в дырочках, а какнить более эффективнее , не снимая крышки и вариатора, нужно тебе погонять, легким движением ключа например ослабил, нужно в гору заехать - потуже сделал.. тогда бы и топливо экономилось получше и еще масса плюсов.

нормально все там будет, вы не видели на иномарках какая пружина! в скорости не теряет проверено, как вариант доп отверстие делаю на 90 гр от крайнего

 

[ochotnik2]

Тоже интересная весч... Хотя и ведущий не в тему. Почему такое с завода не делать, типа хаба.

 

[Игорюха134]

как говорится имеет место быть , но на мой взгляд вообще не нужны эти манипуляции с ведущим, на ведомом натянуть пружину и тоже самое получится.. а то что обороты страгивания под три тысячи мне кажется это вообще ужасно..)

 

[Игорюха134]

на ведомом типа хаба да.. это улучшило бы характеристики, и если еще сделать не ступенчатую систему а плавную , то вообще можно былобы подогнать под свои запросы четко..

 

[5252]

Сделал что наподобие вилки, и перекидываю по дыркам когда надо , ничего не разбирая.

Фото в студию если можно.

 

[алексей рябцев]

Фото в студию если можно.

Я уж просил, молчит пока

 

[Mihail_76]

Ну Незнаю есть связь между этим или нет. Но в варики я не лазил больше. Залил бенз с маслом для снегохода и все прошло. 3 дня гонял специально по максимому стараюсь ездить, пока проблем нет не зависает больше.

 

[kuzma]

Фото в студию если можно.

Такая сложная форма с упором была в первоначальной версии. Тяжеловато было ставить вилкой без упора на последнее, по натягу отверстие. Попросту не удобно. Сейчас сместил отверстия и работаю уже в центре окна. А в центре можно и обычной отверткой легко справиться.

 

[kuzma]

Немного дополню.
Как написал выше, что бы было комфортно работать вилкой, желательно сместить рабочие отверстия зацепа пружины на центр окна.
Для этого придется разобрать вариатор и просверлить новые отверстия как в крышке, так и там где крепиться второй конец пружины.
Увлекаться натягом особо не стоит, сместив на пару отверстий вполне достаточно. Естественно собирая уже ставим в вновь просверленное отверстие.
Ну и как переключать. Нейтраль, поворачиваем окно вверх, стопорим ручником, и двумя руками переставляем конец пружины в нужное отверстие.
И еще.
Бывает так, что ремень находится в полуутопленном положении в ведомом вариаторе ( делаю так иногда для разгрузки при заводке и прогреве). Так вот, что бы не палить ремень и легко тронуться - включаем нейтраль ( положение между задней и передней ), прокручиваем вариатор до выхода ремня. Конечно об этом все знают, но так на всякий случай.

 

[Игорюха134]

смастерил переклчатель моментального переключения преднатяга пружины ведомого вариатора, теперь можно гораздо более расширеннее наслаждаться катухами, вчера гонял по лесу разнообразным рельефом на " пятой".. это гораздо приятнее, снежик легко подрывается и быстро мчит, при меньших оборотах двиги..и езда уже не такая унылая,.. рекомендую

ничего не пересверливал, все доступно в заводском исполнении.

 

[попполо]

Всем привет!Поставил ведомый вариатор от Рыси на Буран-все хорошо но вот недавно заметил что диски на варике гуляют Кривые?Что подвижный что неподвижный восьмерят на 1 мм примерно Ремень то проваливается то вровень с краями Люфтов нет больших а неподвижный он и есть неподвижный Это как-то лечится?

 

[алексей рябцев]

Всем привет!Поставил ведомый вариатор от Рыси на Буран-все хорошо но вот недавно заметил что диски на варике гуляют Кривые?Что подвижный что неподвижный восьмерят на 1 мм примерно Ремень то проваливается то вровень с краями Люфтов нет больших а неподвижный он и есть неподвижный Это как-то лечится?

На 1мм?может ремень подгорел?

 

[попполо]

Не-проверял без ремня Так вообще внимания не обращал а тут ремень новый поставил и заметил при проворачивании что ремень то вровень с дисками то проваливается Сдернул ремень а тут такое И что характерно-оба диска Пробег на варике небольшой Ну может 2000+км Брал новым Оригигал

 

[Игорюха134]

да может выносились тарелки так ? может втулки на тарелке подношены..1 мм его там однако не сильно и уследишь..

 

[алексей рябцев]

да может выносились тарелки так ? может втулки на тарелке подношены..1 мм его там однако не сильно и уследишь..

Вот вот, точно

 

[попполо]

Без ремня крутанешь-на глаз видно Прижмешь к диску линейку и все прекрасно видно при вращении Тарелки восьмерят и снаружи и внутри Втулки подношены но без ремня диски пружиной должны прижиматься ровно Без регулировочных шайб не восьмерит Похоже дело в шайбах Они у меня самопальные и видимо толщина неравномерная и от того диски встают криво Буду ставить другие шайбы

 

[макс79]

Всех С Новым годом. Подскажите новичку, у всех так втулка выступает или еë пилить придётся. Регулировочных шайб нет

 

[Игорюха134]

там дело не в том что у всех так или нет , там узел должен иметь определенные настройки, что бы компенсировать положение ремня на разных передаточных числах, он регулируется шайбами .

 

[Игорюха134]

https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?attachments/66984/

 

[алексей рябцев]

Всех С Новым годом. Подскажите новичку, у всех так втулка выступает или еë пилить придётся. Регулировочных шайб нет

Она вообще оттуда? У меня без всяких вырезов

 

[Игорюха134]

да оттуда , но там просто шайб нету ни внутри ни снаружи.. она и высуналась пилить там ничего не надо