Точно такая же хреновина.Да ни хрена это не нормально , тоже так было , тихо 10 км. едешь снег за тунгусом по выхлопу чёрный точками , выписал другой ( тоже пвк 28 ) вот этот настроилнет черноты и бенз сгорает весь , ззапах выхлопа как с иномарки
И жеклел Хх с 40 на 35 поставил, все равно на малом ходу , при движении назад пытается черную полосу нарисовать! Сей час прокачусь, на невысоких оборотах, посчитаю сколько топлива сожрет
Карбы блин , из 10 3-4 ещё настраиваются , наверно если чистого япона мама поставить то проблем по настройкам не будет , но цена !
Попробуйте проверьте обогатитель. У кого через тросик подключен, в обогатителе в механизие бывает пружинка устает-сжимается, и не плотно прилегает-пропускает сам обогатитель из за этого. На ходу на средних и больших оборотах не чувствуется, с воздухом перемешивается. А вот на малых и холостых заметно. Вручную на обогатитель нажмешь и обороты меняются. Я пробовал пружинку растягивать в обогатителе, не надолго помогло. потом опять пружинка устала. Поэтому сейчас на родном обогатителе, который ручной, пока езжу, стали и холостые поодекватнее, и жесткая работа на малых оборотах, как будто на подсосе пропала.
Колечко по ходу не причем , что то с воздухом или бенза много , чернит -богатит , настройка на хх это главное
Да, еще попробую посмотреть. Не выйдет, сниму, на завод заберу. Там полностью можно разобрать будет, опрессовать. Может дыра в уплотнениях под дроссельным узлом (в резинках).Может китайцы чего-то недосверлили!Колечко по ходу не причем , что то с воздухом или бенза много , чернит -богатит , настройка на хх это главное
Ещё на тросике свободный ход пару мм надо делать обязательно.
Да этот факт я знаю. Я попробовал сейчас занизить уровень топлива даже! Чуть по лучше пошел, но сажа осталась. Он теперь просто топливо успевает высасывать из поплавковой камеры, тот еще экстрим. Встал снегоход в лесу, в 3 км от дома, ночь, телефон с собой даже не взял! Думал все, попал! Постоял немного, он завелся. Так потихоньку доехал обратно, газу дашь, встает и обороты вверх поднимаются. Снял я свой PWK 33, буду искать причину.
Может я и ошибаюсь, но по игле надо в первую очередь глянуть. Или не в самом низу, как на ПВКашках все советуют, или не опускается до конца.
Ого,впервые слышу,что иглу на пвк надо в самый низ опускать.
Вот когда у меня был первый пвк30 на 600 )))) тоже также трахался с ним. Можно сказать жил в гараже в обнимку с этим карбом. Потом выписал пз 30 и жизнь наладилась)))). Едет конечно похуже пвк, но работает стабильно. Перешел на ПЗ 32 на нем и остановлюсь. Что то мне ваши пвк в этот год совсем не нравятся и увсех примерно одна проблема. Причем по Ютубу эти пвк пытались ставить на мото Урал. И так и не смогли их настроить. Переходили обратно на пз32
Рабочий PZ30B, у меня есть, к нему нет претензий, как вы описали. Пока с этими карбюраторами поиграюсь, затраченных денег жалко, выбросить всегда можно. PWK33 хочу с VM32 сравнить, может в нем брак какой-то найду, хотя VM32 в этом режиме наоборот провал имеет. Там жеклер хх без номера, запасные жеклеры жду, они всё-таки примерно одинаковые.
Сверло купить 0.5 0.6 0.4 и померять.
Да, об этом я тоже подумал, спасибо!
Хорошо, обращу на это внимание!На ютубе смотрел , игла устанавливается ( забыл как звать ) трубочка дальше гтж , игла на хх не работает и если большой зозор в этой долбаной трубочке и иглой то начинает подсасывать бенз помимо холостого , а так как заслонка закрыта то воздуха не хватает , вот и богатая смесь
А кстати да.. ПВК не мучал, но вот иковы страдали такой хернёй, а там пусковое один в один, да и в остальном сильно похоже . Чуть от вибрации микрозазор и начинает коптить вплоть до залива...Поэтому и ушёл от них, а так мотор зверь на них..
Я использовал иков от спортивного чезета, хорошая вещь. Только там у меня обогатитель отсутствовал(технологическое отверстие от него только было). Вот поэтому VM приобрел. По конструкции они один в один, плюс есть обогатитель, заслонка такая же как на PZ, а диффузор дыра как на PWK. Кстати можно его и на снегоход попробовать, он у меня на мотоцикле стоит!
Вроде бы гтж выкручиваешь ,проставочкой чуть выпресовываешь трубку и на сколько выбил настолько и стачиваешь , но нужно все вымерять штангелем , сначала опускаешь иглу до минимум зазора (он должен быть) и замер на сколько выпресовать трубку , вот как ты пишешь 0,05 вроде то , или иглу подбирать
а есть возможность трубочку , удачи!
Ок. Хочу попробовать изготовить иголки. Токарный станок ЧПУ у нас сейчас в простое, работы нет на него. Иголок с разным профилем сделать. Вот про VM32 думаю, что возможно у него провал тоже может быть из за иглы, вот и не может он выйти на переходной режим, провал выходит. А жеклеры тут не причём!Вроде бы гтж выкручиваешь ,проставочкой чуть выпресовываешь трубку и на сколько выбил настолько и стачиваешь , но нужно все вымерять штангелем , сначала опускаешь иглу до минимум зазора (он должен быть) и замер на сколько выпресовать трубку , вот как ты пишешь 0,05 вроде то , или иглу подбирать
Дерзай ! Итог отпишешь
