Зажигание на стелс викинг 600s от Arctic Cat Panther Touring Classic 570 2002 модельного года.

[Tumypka]

Тогда кто делает ?

Китайцы же

 

[Tumypka]

https://www.ecotrons.com/small_engine_fuel_injection_kit/400cc_to_800cc_engine_fuel_injection_kit/ Вы хоть читали для чего все .1 цилиндр 4т мотор ,а если 2 цилиндр и вся лабуда ,то я куплю брп .

https://www.ecotrons.com/small_engine_fuel_injection_kit/2_stroke_small_engine_fuel_injection_kit/
Правильная ссылка на 2т. В продаже кстати

 

[alex-zob]

можно попробовать использовать программируемые коммутаторы, Были такие ранее, наверно и сейчас есть если поискать, там можно самому вносить и править углы зажигания.

А от РМ ничего не подойдет? У меня на Тикси типа программируемый стоял, по крайней мере на обкатку. Бумажка даже была приложена, что на период обкатки(300км и 5 часов работы двига) обороты занижены. В реале после 5ч он и поехал на полную, до этого точно обороты были ограничены. Коммутатор наверно что на Тикси, что на Таегах один...
Я не электрик, если что извиняйте...

 

[Ruslan51rus]

У меня на фото есть(выше) там же и родной стоит.

Сергей, подскажи просто CDI и косу можно поменять без маховик.

 

[Ruslan51rus]

Сегодня звонил в икс моторс по поводу прошивки CDI на стелс викинг 600 2.0, сказали больше не шьют ,типо они уже раздуты и так.

 

[alex-zob]

сказали больше не шьют ,типо они уже раздуты и так.

Во блин, на ВМ то наверно и не знают, что моторы у них мощности прибавили...)))

 

[alexandr11]

Сергей, здесь кто-то ставил датчик холла от скутера и все работало. Как ты думаешь если поставить другой датчик сместив его на опережение эффект будет? Затраты минимальны.

 

[Металист 2]

Сергей, здесь кто-то ставил датчик холла от скутера и все работало. Как ты думаешь если поставить другой датчик сместив его на опережение эффект будет? Затраты минимальны.

Я думаю это возможно если сопротивление катушек будет одинаково

 

[Металист 2]

А вообще кто-нибудь мерил УЗО я никакой информации не видел подскажите если кто делал

 

[purgen]

Я думаю это возможно если сопротивление катушек будет одинаково

так катушка то одна и не может быть так , что разные катушки с разным сопротивлением

 

[Металист 2]

так катушка то одна и не может быть так , что разные катушки с разным сопротивлением

Мы говорим о катушки датчика холла который стоит зажигания Или я что-то недопонимаю

 

[purgen]

а , я подумал о зажиге

 

[Евгений96]

Датчик, это датчик. Он сигналы даёт. А программа заложена в блоке СиДиАй. Вот блок и работает. "Думает".
Меняя датчики, вы просто меняете источник сигнала, но не "мозги".
Это конечно не мозги, но определённая инфа в них заложена.
Сергей поменял блок СДИ на Котовский, там программа другая заложена. Снегоход живее стал.

 

[alexandr11]

ЕВГЕНИЙ, Я СКАЗАЛ СДВИНУТЬ НА ОПЕРЕЖЕНИЕ, БУДЕТ РАБОТАТЬ ПО СТАРОЙ ПРОГРАМЕ, НО ЧУТЬ РАНЬШЕ.

 

[Металист 2]

ЕВГЕНИЙ, Я СКАЗАЛ СДВИНУТЬ НА ОПЕРЕЖЕНИЕ, БУДЕТ РАБОТАТЬ ПО СТАРОЙ ПРОГРАМЕ, НО ЧУТЬ РАНЬШЕ.

А почему решили что надо раньше они позже зажигание крутить.У меня при запуске в -25 двигатель работает так грубо что мне кажется что зажигание ранее

 

[alexandr11]

Сергей серьезно вникал, сделал такой вывод, от кота отстает.

 

[Металист 2]

ЕВГЕНИЙ, Я СКАЗАЛ СДВИНУТЬ НА ОПЕРЕЖЕНИЕ, БУДЕТ РАБОТАТЬ ПО СТАРОЙ ПРОГРАМЕ, НО ЧУТЬ РАНЬШЕ.

А как предлагаете сдвинуть

 

[Металист 2]

Сегодня звонил в икс моторс по поводу прошивки CDI на стелс викинг 600 2.0, сказали больше не шьют ,типо они уже раздуты и так.

Возможно на новый викингах другие коммутаторы стоят обновлённые если есть кого Викинг 2.0 19 год сделайте фото

 

[wolfmen]

День добрый,сорри стелсоводы,проблема в температурном режиме работы двигателя из-за блока СиДиАй,может есть решение данной проблемы?
Уже третий блок меняю+поменял основание магдино. Надеясь что проблема может в нем,увы воз и ныне там. По ЦИТД до 80 нагревается и начинает терять приемистость и стабильность в работе. Охлаждаешь до 45-50 и едешь дальше,до температуры 80гр.

 

[purgen]

80 это шоколад и даже мало
проблема в другом месте и явно не в блоке

 

[Евгений96]

День добрый,сорри стелсоводы,проблема в температурном режиме работы двигателя из-за блока СиДиАй,может есть решение данной проблемы?
Уже третий блок меняю+поменял основание магдино. Надеясь что проблема может в нем,увы воз и ныне там. По ЦИТД до 80 нагревается и начинает терять приемистость и стабильность в работе. Охлаждаешь до 45-50 и едешь дальше,до температуры 80гр.

Не было нареканий на блок СДАй, нормально они ходят.
Зачем менять три блока, одной замены достаточно.
Температура по ЦИТД 80, это он только разогрелся.
Надо проводку смотреть от датчика ПКВ, она там проложена очень плотно.
И вообще, вводных мало.

 

[wolfmen]

Не было нареканий на блок СДАй, нормально они ходят.
Зачем менять три блока, одной замены достаточно.
Температура по ЦИТД 80, это он только разогрелся.
Надо проводку смотреть от датчика ПКВ, она там проложена очень плотно.
И вообще, вводных мало.

Проводку всю вынимал,каждый провод осмотрел от предохранителей и до штекеров.
Так не едет вот и менял,один сразу грел двигатель,второй 4 месяца отработал,начал на один переходить и к весне начал тоже перегревать двигатель,остынет заведешь,метров 500 и глохнет,на самом хоть яишницу жарь,ну а третий свежий, месяца нет ему,до 80 нагреется и все,не едет,запах из выхлопа как перед клином, хлопки и тяга пропадает. Все признаки перегрева.
Зазор между датчиком и махавиком какой должен быть? Конечно причина не в датчике,так для себя запомнить.
По перегреву,понял что никто ничего не знает,вопросов нет.

 

[Металист 2]

Проводку всю вынимал,каждый провод осмотрел от предохранителей и до штекеров.
Так не едет вот и менял,один сразу грел двигатель,второй 4 месяца отработал,начал на один переходить и к весне начал тоже перегревать двигатель,остынет заведешь,метров 500 и глохнет,на самом хоть яишницу жарь,ну а третий свежий, месяца нет ему,до 80 нагреется и все,не едет,запах из выхлопа как перед клином, хлопки и тяга пропадает. Все признаки перегрева.
Зазор между датчиком и махавиком какой должен быть? Конечно причина не в датчике,так для себя запомнить.
По перегреву,понял что никто ничего не знает,вопросов нет.

Попробуй опресовать двигатель может подсос воздуха идёт похожи синтомы

 

[wolfmen]

Там все

Попробуй опресовать двигатель может подсос воздуха идёт похожи синтомы

Там все нормально,снежик не первый. Опыта лопатой греби... Ясно,значит решения кроме замены данного блока нет, это пиз...ц а говорят бомба два раза в одну воронку не падает. Всем удачи,спасибо за советы.

 

[Демьяныч]

Причиной поиска альтернативы послужило некоректная работа мотора, а именно откровенно "засранные" свечи зажигания, несгоревшее топливо выбрасываемое у кого куда. что не может отразится на ресурсе. ну и конечно виртуально прицепленный вагон сзади. По ходу я постепенно буду выкладывать всю мурзилку в фотографиях с пояснениями. Заранее благодарю форумчан, с кем общался в личку, и пришёл к тому что есть.