Зажигание на стелс викинг 600s от Arctic Cat Panther Touring Classic 570 2002 модельного года.

Гусеницы для снегоходов и спецтехники
Безопасная сделка. Доставка РФ Поможем с выбором оригинальных запчастей и аксессуаров для
вашей техники

Демьяныч

Новенький
Регистрация
29 Апр 2017
Сообщения
7
Реакции
0
Возраст
44
Местонахождение
Диксон
Имя
Дмитрий
Техника
STELS
Я приобрел 600-го в 2016г.,спасибо магазину Диана-спорт в г.Красноярск,разобрал упаковку и вот она первая радость,снежик работает с перебоями,а просто провода на так называемом датчике Холла были не пропаяны и болтались,"просто и качественно"
 

Ramm13

Новенький
Регистрация
18 Янв 2013
Сообщения
8
Реакции
0
Имя
Александр
Техника
снегохода нет , есть бензопила
Вот вообщем то письмо, и ответ. Думаю при заинтересованности, могут сделать.
немножко проясню ситуацию : у меня на самом деле давно все сделано - и в варианте DC-CDI и в варианте IDI . Оба работают до 6500 -7000 . Основная проблема заключается в том , что я далек от снегоходов и от тех мест , где на них катают . У меня нет возможности самому поставить все на живой снежик , и подобрать оптимальные настройки , чтобы получился продукт типа "воткнул и поехал" . Пока есть только один человек , который довел до ума систему IDI на каком то русском моторе на снегоходе ... он сам наваривал пластины модуляторы на маховик и колхозил датчик от скутера .... а DC-CDI всего два раза покупали ставили на ротакс 787 и ни каких отзывов не было ... Еще один момент - мои коммутаторы все работают от аккумулятора а не от высоковольтной обмотки генератора . и в ситуации когда нет аккума смогут завести двигатель только если на нем хороший генератор и очень хороший регулятор напряжения , который может выдавать 14 -15 вольт без аккумулятора . В общем я хочу сказать , что я не отказываюсь что-то делать для этого мотора , собственно говоря и делать то ничего не надо - давно все сделано . Просто нет у меня продукта "воткнул и поехал" поэтому ничего и не продается ... а так , этот викинг судя по увиденным фото просто идеальный вариант - модуляторы длинные , никакой навароченной электроники нет , датчик можно поставить любой ... если бы я себе переделывал , то ставил бы IDI с двухвыводной катушкой от газели , у IDI мощность искры в разы больше - для зимы очень актуально .... плюс в IDI настройки производятся без стробоскопа ( в DC-CDI отверткой , поэтому нужен стробоскоп ) ....... Когда Дима (пурген) два года назад задал мне вопрос по этому снежику - я был уверен , что речь идет об инжекторной модели , не знаю почему , может потому что я реально далек от всей снежной темы и не слежу за рынком .... Ну а так как я к своему стыду в инжекторах дуб дубом - так ничего и не ответил ))) Думаю все отлично будет работать на нем , но вот будет ли фатальным для двигателя увеличение мощности этого я сказать не могу ...
 

purgen

Ветеран
Регистрация
28 Апр 2007
Сообщения
10.007
Реакции
2.964
Местонахождение
Наро-Фоминск
Имя
Дмитрий
Техника
тарантас
надо пробовать
сейчас и атаман на подходе с таким же мотором
 

Ramm13

Новенький
Регистрация
18 Янв 2013
Сообщения
8
Реакции
0
Имя
Александр
Техника
снегохода нет , есть бензопила

Маx

Прохожий
Регистрация
29 Дек 2020
Сообщения
1
Реакции
0
Возраст
44
Местонахождение
Костромская обл.
Имя
Максим
Техника
стелс викинг 600
Остался один провод фиолетовый из косы, он подключается к замку зажигания, кнопке остановка двигателя. Для этого я и использовал обрезанные ранее от косы бывшие соединения с катушкой зажигания. Подключил в фишку у руля. Фото пока нет, позже выложу.
Здравствуйте, Сергей! В предыдущем сообщении Вы писали, что фиолетовый провод идет в разъем у блока предохранителей, а в этом сообщении к кнопке остановки двигателя. Это одно и то же?
 

dimarius79

Участник
Регистрация
1 Апр 2016
Сообщения
77
Реакции
8
Возраст
47
Местонахождение
Оленегорск, Мурманской обл.
Имя
Дмитрий
Техника
Тайга СТ 500 Д 2005г., Стелс Викинг 600 3.0 2024г.
Привет. Ветка умерла? Никто не нашел решение для увеличения мощности без последствий для ДВС? У меня шестисотка версии 3.0 . На днях звонил дилерам Х- Моторс, они говорят что прошивка самая последняя стоит на новых снежиках. Если есть кастомная, то она снижает ресурс ДВС и с ней снежик слетает с гарантии. Отсечка у меня на 7 тыс. Скорость по хорошей укатанке 82 км/ч., ощущается что двигатель может еще но ему не дают. Конечно хочется раскрыть весь потенциал двигателя ))), но не скажется ли это критически на его ресурсе и не умрет раньше времени коробка? Она ведь больше рассчитана на тягу.
 

Usah

Активный участник
Регистрация
9 Фев 2018
Сообщения
407
Реакции
91
Местонахождение
29 регион
Имя
Александр
Техника
STELS VIKING 600 st 2.0
потенциал двигателя ))), но не скажется ли это критически на его ресурсе и не умрет раньше времени коробка? Она ведь больше рассчитана на тягу.
На двигателе скажется, коробка тут не причём. Пишешь - рассчитана на тягу, а хочешь выжать 90+ км/ч?
 

dimarius79

Участник
Регистрация
1 Апр 2016
Сообщения
77
Реакции
8
Возраст
47
Местонахождение
Оленегорск, Мурманской обл.
Имя
Дмитрий
Техника
Тайга СТ 500 Д 2005г., Стелс Викинг 600 3.0 2024г.
Но ведь на первых моделях шестисоток добивались работы двигателя на более высоких оборотах и более динамичный старт и изменения УОЗ. И те снежики еще бегают без капиталки агрегатов
 

dimarius79

Участник
Регистрация
1 Апр 2016
Сообщения
77
Реакции
8
Возраст
47
Местонахождение
Оленегорск, Мурманской обл.
Имя
Дмитрий
Техника
Тайга СТ 500 Д 2005г., Стелс Викинг 600 3.0 2024г.
У Дени Лесного на канале есть видео. Друг у него купил шестисотку такую же как у Дениса, но вроде как у Х- моторс. Она стартует уверение и разгоняется быстрее, значит двигатель выходит на оптимальные обороты быстрее, значит УОЗ работает как надо.
 

Кто-то

Ветеран
Регистрация
4 Окт 2014
Сообщения
5.228
Реакции
1.304
Местонахождение
Кандалакша р-он
Имя
Олег
Техника
Ски-до skandic swt 900 асе 22 м.г .АОДЕС 800 SWT 24 м.г. Франкенштейн - ПРОДАН

dimarius79

Участник
Регистрация
1 Апр 2016
Сообщения
77
Реакции
8
Возраст
47
Местонахождение
Оленегорск, Мурманской обл.
Имя
Дмитрий
Техника
Тайга СТ 500 Д 2005г., Стелс Викинг 600 3.0 2024г.
Про УОЗ ни слова не написано. Про глушитель тема подходит на 2.0 а я про 3.0 пишу. У старого и блок зажигания шился и глушитель меняли, на третьем глушитель вроде доработан и блок стоит другой, не шъется.
 

Кто-то

Ветеран
Регистрация
4 Окт 2014
Сообщения
5.228
Реакции
1.304
Местонахождение
Кандалакша р-он
Имя
Олег
Техника
Ски-до skandic swt 900 асе 22 м.г .АОДЕС 800 SWT 24 м.г. Франкенштейн - ПРОДАН
Про УОЗ ни слова не написано. Про глушитель тема подходит на 2.0 а я про 3.0 пишу. У старого и блок зажигания шился и глушитель меняли, на третьем глушитель вроде доработан и блок стоит другой, не шъется.
У тебя ,что глушитель как у Ставра ? Купи старый блок .И зажигание в темах меняли от Кота ставили .Я глушитель сделал и добился чего хотел сам .Если надеется на ,то что тпам4,0 выйдет ни чего как не было так и не будет .Все 1 ,2 ,3,0 все это маркетинг .Если есть желание ,то только сам и ни кто ни чего на заводе делать не будет .
 
  • Мне нравится
Реакции: Usah
Гусеницы для снегоходов и спецтехники
Безопасная сделка. Доставка РФ Поможем с выбором оригинальных запчастей и аксессуаров для
вашей техники
Сверху Снизу