Arctic Cat Bearcat Z1 XT

[DenK]

Здравствуйте. Подскажите по маслу в коробку, хочу залить elf nfp 75w-80 API GL-4. Можно его использовать? Заранее благодарю за ответы.

Лей, я проверял их на заморозку. Температуру не помню уже, толи -38, толи -40, оригинальное масло при такой температуре уже было как мед - побелело, а эльф еще сносно тек. То что оно немного гуще родного при +20, я думаю компенсируется тем, что оно будет жиже родного при минусе . Вообще это масло было (уже не производят его) по характеристикам намного круче чем остальные трансмиссионки, производитель не пожалел туда присадок типа молибдена, бора и остальной таблицы Менделеева .
А вообще я тут перечитал форум от нефиг делать, почти все поломки коробки что на 570хт что на z1 были вызваны элементарным проебом уровня масла в КПП....

 

[DenK]

Нашел видосы, при -42 морозил, правда всего 1,5 часа. Строго не судите, я не блоггер

Заморозка масел -42_1

youtube.com

 

[SOI]

Пермский Диллер по котам на ТО льёт это масло в коробку, сказали что оно достаточно жидкое, чтобы создавать масленный туман. В этом году себе его залил, раньше лил Котовское

 

[DenK]

Говорить то можно что угодно
Это у них импортозамещение похоже поперло.
Давай сравним, про родное масло мало что известно, но его вязкость: 21.5 cSt at 40°C.
То, что залил ты: Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 208,3 мм2 /с (слегка так погуще родного при 40 градусах, всего то в 10 раз )
Elf Tranself 75W-80 NFP API GL-4+: при 40 градусах - 36,31 мм2/c.
Как-то так.

 

[Штырлиц]

Говорить то можно что угодно
Это у них импортозамещение похоже поперло.
Давай сравним, про родное масло мало что известно, но его вязкость: 21.5 cSt at 40°C.
То, что залил ты: Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 208,3 мм2 /с (слегка так погуще родного при 40 градусах, всего то в 10 раз )
Elf Tranself 75W-80 NFP API GL-4+: при 40 градусах - 36,31 мм2/c.
Как-то так.

А ради интереса
У atf какие показатели в сравнении с родным например меседесовское FUCHS TITAN ATF 3292... Или другая atf...есть у вас данные?

 

[Штырлиц]

Пермский Диллер по котам на ТО льёт это масло в коробку, сказали что оно достаточно жидкое, чтобы создавать масленный туман. В этом году себе его залил, раньше лил Котовское

75w140 как-то перебор однако...

 

[DenK]

А ради интереса
У atf какие показатели в сравнении с родным например меседесовское FUCHS TITAN ATF 3292... Или другая atf...есть у вас данные?

В инете легко все находится:
FUCHS TITAN ATF 3292 при 40°С мм²/с 29,6
Toyota ATF T-IV 34 cSt (34 mm2/sec) @ 40℃
Но трансмиссионка все же поболее присадок должна содержать, по мне как то понадежнее ее лить. В ATF то все таки главное - это фрикционы.
Хотя... в квадрик в редуктора какой год уже заливаю ATF T-IV.

 

[Ди-ма]

Все что я нашел про оригинальное масло в редуктор.
Arctic Cat ACT Gearcase 5639-219
Viscosity(Вязкость): 7.0 cSt at 100°C (212°F) by ASTM D 445
Pour/Freeze point ( Температура застывания ): - 38°C
Flash point ( Температура вспышки ): 184°C.
Relative density(плотность) : 0.85 at 15.6°C
Viscosity(Вязкость) : 21.5 cSt at 40°C.

 

[a380master]

Парни, привет!
Маслецо дороговастое нынче стало, ищем альтернативу. Новинку Русской Механики никто не пробовал, или я первым буду? Пишут, что до -45. На Озоне за 3600 канистру можно купить.
Моторное масло Русская Механика 0W-40 Синтетическое 4 л

 

[DenK]

А стоит? Там у правой ноги есть табличка, ради интереса посмотрите какой класс масла по API нужно использовать...

 

[Штырлиц]

А напомни пжл ...
Я даже и не виде, что там про масло есть...

 

[a380master]

А стоит? Там у правой ноги есть табличка, ради интереса посмотрите какой класс масла по API нужно использовать..

ага, спасибо, гляну завтра

 

[a380master]

API не нашел на табличке. Есть OIL: SAE 0W40 SINTHETIC (SL EQUIY) и надпись: "смотрите руководство". В руководстве указано Syntetic 0W-40 OIL, каталожный номер р 5639-173
Так можно все таки пользовать Моторное масло Русская Механика 0W-40 Синтетическое 4 л, классификация по API SL ???

 

[border]

API не нашел на табличке. Есть OIL: SAE 0W40 SINTHETIC (SL EQUIY) и надпись: "смотрите руководство". В руководстве указано Syntetic 0W-40 OIL, каталожный номер р 5639-173
Так можно все таки пользовать Моторное масло Русская Механика 0W-40 Синтетическое 4 л, классификация по API SL ???

масло 0w40 заливать можно, а масло Русская Механика я бы не стал. Уж лучше залить автомобильное Лукойл 0w40.

 

[Штырлиц]

А вы считаете, что русская механика масло сама производит чтоль?

 

[DenK]

Все верно, по API класс SL, 0w-40 с молибденом.
Просто вы писали что на Озоне, я глянул, там у этого масла класс Моторное масло Русская Механика 0W-40 API SJ - древнее как авно мамонта....
Да похоже оно и есть SJ, где вы на нем увидели SL?
Реально возьмите лучше хорошее авто масло не ниже SL...

 

[border]

А вы считаете, что русская механика масло сама производит чтоль?

это вопрос к кому ? ))) если мне, то отвечу, что конечно же РМ никакие масла не производит, масло для них производит какая то контора в Китае, откуда она так же получает двигателя на свою технику. Масло РМ мне не нравится в первую очередь тем, что самая современная их модель снегохода это «фронтер». Обьем двигателя у его литр, а мощность он выдаёт всего 80 л/с. Понятное дело, что этот двигатель существенно отличается от нашего Сузуки.

 

[DenK]

это вопрос к кому ? ))) если мне, то отвечу, что конечно же РМ никакие масла не производит, масло для них производит какая то контора в Китае, откуда она так же получает двигателя на свою технику. Масло РМ мне не нравится в первую очередь тем, что самая современная их модель снегохода это «фронтер». Обьем двигателя у его литр, а мощность он выдаёт всего 80 л/с. Понятное дело, что этот двигатель существенно отличается от нашего Сузуки.

API SJ
Класс моторных масел API SJ был актуальным с 1996 по 2001 год. По сравнению с предыдущими стандартами, были повышены требования по совместимости с катализаторами и термоокислительной стабильности.

API SL
Класс API SL описывает масла, предназначенные для двигателей, разработанных до 2004 года. По сравнению с прошлыми стандартами, улучшена совместимость с катализаторами, повышены требования к испаряемости, энергосберегающим, антиокислительным, моющим и противоизносным свойствам.

API SM
Класс API SM утвержден в 2004 году. В классе API SM ужесточены требования по стойкости к окислению и свойствам при отрицательных температурах. Кроме того, введен лимит на содержание фосфора до 800 ppm для масел xW-20 и xW-30.

API SN
Отличия API SN от API SM более существенны, чем SM от SL. Ужесточены требования по содержанию фосфора для совместимости с каталитическими нейтрализаторами, обеспечению износостойкости и энергосбережению. Масла API SN можно использовать в ДВС, работающих на биотопливе. Действует лимит на содержание фосфора 800 ppm для масел xW-20 и xW-30.

Вывод - двигатель фронтира 2000х годов разработки, раз они в него SJ предлагают лить

 

[nmzapolarie]

Вывод - двигатель фронтира 2000х годов разработки, раз они в него SJ предлагают лить

На нем нет катализатора, а посему до лампочки все требования на новые стандарты Масел SL,SM,SN совместимости к катализаторам..

 

[Штырлиц]

Нам отлично подойдёт масло УАЗ 0w40.
Оно же Лукойл.

UAZ Motor Oil 0W-40 Арктическая серия свежее

UAZ Motor Oil 0W-40 Арктическая серия свежее за анализ спасибо форумчанам что скинулись fareastwood, Yurij, Geksogen, Ruslan64, rodof, Shurick, aidenx, Racer, Fredy. Масло приобреталось мной через emex.ru у поставщика VCCK по цене 499р за литр. (артикул 000000473405300) Видеообзор: Масло заявлено...

www.oil-club.ru

 

[a380master]

Да похоже оно и есть SJ, где вы на нем увидели SL?

Да, видимо, очки мне надо было одеть, раз J принял за S ))

Уж лучше залить автомобильное Лукойл 0w40

Тоже уже присматриваюсь к Генезису, в Дастер лью Лукойл уже год - без нареканий.
Парни, благодарю за отзывы, вы лучшие!

 

[КАМЕЛОТ]

Все что я нашел про оригинальное масло в редуктор.
Arctic Cat ACT Gearcase 5639-219
Viscosity(Вязкость): 7.0 cSt at 100°C (212°F) by ASTM D 445
Pour/Freeze point ( Температура застывания ): - 38°C
Flash point ( Температура вспышки ): 184°C.
Relative density(плотность) : 0.85 at 15.6°C
Viscosity(Вязкость) : 21.5 cSt at 40°C.

Я лью в коробку мобил уже с 2009 года в 570ХТ пробег за 20т/км и в зетку с 2020 года пробег 6т/км. Меняю в конце сезона с 3-мя промывками бензином. Залил прокрутил, слил. Высушил и заливаю масло. Полет нормальный.

 

[Штырлиц]

Тоже уже присматриваюсь к Генезису

А генезис 0w40 пропал везде...
Даже на оф сайте нет. Как нет его и на заправках и в крупных сетях...
У диллера уаз нет масел УАЗ 0w40 - тот же генезис....

 

[mishany56]

Всем привет!!! У нас потихоньку сезон начинается первых 8км прокатил по огородам в тундре пока делать нечего. И решил склизы поменять и от сюда вопрос есть ли обаснованная причина износа склизов в пятне контакта ? На понятном языке в передней части на изломе! Что-то с стропами не так или это норм для кошки ?

 

[DenK]

Тоже на Z1 за 2000км подожрало в этом месте, на изгибе. На 570XT такого не замечал.
Это или стропы или натяжка гусянки.