И снова в бой или снова росомаха, воскрешение

[Кто-то]

Определенно. Но зато дешевле и доступней.
Если есть возможность, то конечно лучше гельки или агм ставить.

Можно с квадра на снеж на зиму и все .Я так делаю

 

[uranivanich74]

Ну че, uranivanich74, получил?

А отдельно основание пластиковое не продается что ли?

Как раз как два аккумулятора агм!

 

[forspam253]

Можно с квадра на снеж на зиму и все .Я так делаю

Ну я так же делаю, вот только для этого квадр нужен. А он несколько дороже стоит, нежели аккум еще.

Как раз как два аккумулятора агм!

В атвдоке вроде врассыпуху продают. Надо там узнать. Указано какое-то основание.

 

[Лаур]

Красава! Тоже люблю ковырятся так потом смачней ездить вроде как сам изобрел. А брп и не надо говно редкостное за большие бабки. Пусть будет на 20 кг весом больше зато свое родное. На ветках где снежики дорогие задаеш вопрос как масло поменять? Куда они думаеете посылают? К диллеру. А если еще сам куда залезеш дол-м. Творчество наслождение души!! Буду следить за проектом.

 

[purgen]

Парни спокуха
Для скоростного перемещения в пространстве есть кот

 

[purgen]

Дуршлаг

 

[mityai]

Дима, какой толщины металл используешь для усиления лонжеронов? И усиливаешь с обоих сторон или только снаружи?

 

[forspam253]

Использовать металл толще 2 мм это варварство.

 

[purgen]

на своём усиливал только по внешке
на этом буду с обеих сторон
листовой металл 1.5 мм
на косынки , распорки и накладки 4мм
стандартная полоса со строительного рынка

 

[purgen]

 

[Евгений96]

на своём усиливал только по внешке
на этом буду с обеих сторон
листовой металл 1.5 мм
на косынки , распорки и накладки 4мм
стандартная полоса со строительного рынка

Дима, всё правильно делаешь.
Сам сделал, сам катаешь. А продашь, покупателю не стыдно в глаза глядеть будет.
Так и фирмочку замутить можно. С 89 региона хлам забирать и восстанавливать. А чё?...
И ВРП не нужен....

 

[влад178]

Ремонт и восстановление никогда не будет дешевле заводского исполнения. Тем более , если к нему подходить с « душой».

 

[purgen]

всё верно
если всё делать по уму не заработаешь
вот "пыль" пустить тогда да

 

[Евгений96]

Ну тут ведь как: сделал по правильному, без излишеств.
Мотор восстановил со всеми твоими наработками. Оно ведь работать будет исправно? Будет!
Дал рекомендации. Да в таких условиях даже чайник на 4т сядет и будет ездить. А если и загубит, так ему и Мерседес с БМВ не надо в руки давать. Нехай на Калине ездит и покупает по штуке в год.
У меня давно в мыслях на Викинг 800 пересесть, но чего то останавливает....Бюджет наверно...

 

[Евгений96]

И недоработки заводские..

 

[Шпицберген]

Ну че, uranivanich74, получил?

А отдельно основание пластиковое не продается что ли?

Во блин, не то прислал. Завтра уже скину правильно

 

[Шпицберген]

Сегодня заказал новый капот от Викинга, будем Росомаху приводить в человеческий облик...

 

[grom744]

Сегодня заказал новый капот от Викинга, будем Росомаху приводить в человеческий облик...

 

[mark555]

И недоработки заводские..

Жень, да ты не боись, яж езжу , и ремонт мотора пережил на первой Россомахе, а все равно вторую опять Россомаху брал.
Видел недавно нового Викинга 800-го , под капотом так явно все изменилось, глушак меньше, экраны с обоих сторон, под проводкой экраны, топливные шланги на быстроразъемах нетрескающиеся, радиатор огромный от квадра, шестеренка в движке какая-то супер пупер из углепластика . Ну в общем доработки на лицо, даж заменил-бы на новую, но.... нынешняя моя россомаха доведена до идеала, ласточка, не продам.

 

[forspam253]

Жень, да ты не боись, яж езжу , и ремонт мотора пережил на первой Россомахе, а все равно вторую опять Россомаху брал.
Видел недавно нового Викинга 800-го , под капотом так явно все изменилось, глушак меньше, экраны с обоих сторон, под проводкой экраны, топливные шланги на быстроразъемах нетрескающиеся, радиатор огромный от квадра, шестеренка в движке какая-то супер пупер из углепластика . Ну в общем доработки на лицо, даж заменил-бы на новую, но.... нынешняя моя россомаха доведена до идеала, ласточка, не продам.

Вот тут на видосе много видно. Ты ж вроде на скандоса перепрыгивал?

 

[mark555]

Да, было дело, брал 600etek, покатался немного, сел обратно на свою россомашку и дальше езжу, а скандоса продал, етек резвый сильно и вонь двухтактная, не пондравился в общем. На счет 4- х тактника АСЕ еще в планах не отказываюсь правда.

 

[forspam253]

На счет 4- х тактника АСЕ еще в планах не отказываюсь правда.

Так 600 ася вроде и стоит сопоставимо с 600 етеком. Хотя не помню есть ли свт под 600 асей. Мощность примерно одинакова со стелсом.

 

[mark555]

600асе есть SWT, но только бу, снята с производства, сейчас только 900АСЕ.
Но чето ребята мы хорошую тему замусоревать начинаем.
Обсуждаем воскрешение старенькой Россомашки!!

 

[purgen]

Вот тут на видосе много видно. Ты ж вроде на скандоса перепрыгивал?

с глушаком интересно
в живую надо глянуть , заскочить к продаванам

 

[uranivanich74]

Мотор туда мощный

с глушаком интересно
в живую надо глянуть , заскочить к продаванам

Вот понравились доработки вроде бы, но какова спрашивается проводка по всему бордачку валяется натянутая?
Дима! Погляди ещё кофр как эти защелки прикручены к кофру сфотай из нутри. Нашел себе почти такие же и что-то приладить незнаю куда.