Отключение ЦР на двигателях LIFAN для мотобуксировщика.

[сварной 12]

крепить на петлях капоты ломаются.

спас

ибо за предупреждение.Помор не мой-купил товарищ и попросил проверить и модернизировать что можно.

,давайте разберем Вашу аватарку,, или как Вы пишите "квадробукс"

благодарю за предложение но разбирать Райду не стоит-от нее только название осталось.подвеска рессорная с сменными склизами и катками -зависит от сезона.промвал на месте-просто добавлен редуктор от муравья.моя техника меня устраивает полностью.иногда что нибудь переделываю под свои хотелки .как то так.просто переделки все с минимумом токарки\ее у нас нет\поэтому кое что сделано топорно но надежно.

 

[MichailF47]

Улыбнитесь, НИКОЛАЙ!!!
Посмотрите как вокруг хорошо!
Скоро морозы, снег, зимняя рыбалка, Новый год наконец!

В авиации есть такая поговорка " Если самолет красивый - то они хорошо летает"

 

[chaldon]

АКБ нужен. Импульс идёт с провода катушки на глушение.

Спасибо! Какое значение устанавливали на приборе для адекватного отображения оборотов?

 

[sibir]

Извините,если я буду говорить прописные истины о ЦРО. Просто создалось впечатление,что у многих есть недопонимание его работы.
ЦРО входит в состав механизма управления заслонкой карба и включает в себя:
-шестерня привода ЦРО;
-валик привода;
- рычаг привода;
-две пружины ;
-две тяги;
-ограничитель макс. оборотов.
Как видите-это довольно примитивный механизм.
Малая пружина-открывает заслонку. Большая пружина -задает обороты двигателя.
Задачи механизма управления заслонкой карба :
1.Обеспечить надежный пуск двигателя и выход его на холостой ход (ХХ).
2.Поддерживать обороты,заданные водителем при изменении нагрузки.
3.Ограничить макс. обороты двигателя .
Если у кого есть желание,то могу популярно расписать работу ЦРО.

 

[БЕЛЫЙ69]

прежде чем установить скобочку,надо сначала выжать газ полностью,а уж потом ставить скобку на расжатой пружине

Газ полностью не выжимал,просто скобу загибаешь с небольшим люфтом -4 - 5 мм., и все гуд.

 

[molohov]

Спасибо! Какое значение устанавливали на приборе для адекватного отображения оборотов?

Сейчас не помню (снежик в деревне), но просто подобрал значение на холостых 1600-1700

 

[Platsa87]

Поставил скобку. Завел. Газонул. Отвалился магнит.

 

[Platsa87]

Чё делать?

 

[БЕЛЫЙ69]

Чё делать?

Маховик другой надо, приклеить вряд ли получиться.

 

[DIV74]

Поставил скобку. Завел. Газонул. Отвалился магнит.

Как связаны скоба и магнит?

 

[Platsa87]

Как связаны скоба и магнит?

Обороты повысились центробежная сила соответственно. Возможно заводской брак.
Смотрел в инете новые маховики, так там магнит стальной пластиной прижат. Мой был пластиковой пластинкой через болт прижат.
Рекомендую прежде чем отключать ЦР осмотреть маховик. Я влип на 2500

 

[Platsa87]

Тише едешь дальше будешь.
Вообщем нашел я магнит, а он не сверлится. Начинаешь резать болгаркой он лопает как стекло

 

[Platsa87]

Купил я маховик от 6,5 сил. При помощи фена удалось снять магнит. Цена вопроса 700р. Будем пробовать.

 

[Platsa87]

Фоточки. Диаметры хоть и разные но проточки под магниты одинаковые

 

[Platsa87]

Приклеил таким вот клеем. Клеет быстро, 15 мин.

 

[nikolas1974]

скобка на пружине стоит не правильно,скобку ставят на полном выжатом газе.

 

[Platsa87]

Так и делал

 

[nikolas1974]

понятно,просто на фото плохо видно.

 

[Talgat53]

Малая пружина-открывает заслонку. .

Мне думается, что др. заслонку открывает проволочная тяга, а малая пружина выбирает зазоры между рычагом рег. оборотов, тягой и рычагом др. заслонки. Или я ошибаюсь? Если да, то в чем? Поясните, плиз? А то этот карб весь мозг вынес.

 

[sibir]

Приветствую,Талгат!
Обрати внимание,пружинка и тяга присоединены в разных точках. Пружинка открывает заслонку,а тяга ее закрывает. При пуске двигателя поворачивается рычаг ЦРО и,преодолевая сопротивление пружинки (малой) ,закрывает др. заслонку до упора в винт ХХ. Заслонка может не закрыться в трех случаях:
1. нарушена регулировка ЦРО-настроить.
2.мал люфт большой пружины. На работающем двигателе пошевелить большую пружину. Должен быть небольшой люфт.
3. туговата малая пружина. Немного растянуть её (не переусердствовать,иначе будут проблемы при запуске).
Вот и вся премудрость!

 

[Talgat53]

1. нарушена регулировка ЦРО-настроить.

Приветствую Валерий. Настроил регулировку рычага ЦРО - завелась нормально. Когда сбилась, не представляю.

 

[Platsa87]

Приветствую Валерий. Настроил регулировку рычага ЦРО - завелась нормально. Когда сбилась, не представляю.

Подскажите как настраивается

 

[Talgat53]

Подскажите как настраивается

1- ослабить гайку на рычаге ЦРО и повернуть рычаг в сторону открытия др. заслонки до упора;
2- придерживая рычаг провернуть валик в ту же сторону до упора;
3- придерживая валик затянуть гайку.

 

[sibir]

... Настроил регулировку рычага ЦРО - завелась нормально. Когда сбилась, не представляю.

Возможно гайка чуток ослаблена была. Там и надо-то рычагу на валике провернуться доли мм.
Очень четко описал регулировку!!!

 

[Talgat53]

Возможно гайка чуток ослаблена была. Там и надо-то рычагу на валике провернуться доли мм.
Очень четко описал регулировку!!!

Хотя так толком и не понял, как эти доли влияют на запуск. Возд. закрыта, дроссельная открыта, а хрен заведется. Почитал бы про это для интереса, только где?