Запчасти от STELS на снегоходов BRP Lynx и Ski-Doo

[Мото-тех из Томска]

Многие запчасти от снегоходов Стелс подходят на BRP Lynx и на Ski-Doo.

Предлагаю сделать народное сопоставление и пользоваться всем.
Экономия в цене запчастей достигает в 3-4 раза, качество соизмеримое.
У меня есть опыт и информация об установке деталей подвески и всей ходовой, вариатора и коробки, деталей двигателя, стартера, статора-ротора и т.д. от STELS на Армейца и на Скандика.

Пробеги на русском снегоходе STELS S800 Росомаха у некоторых активных владельцев в сибирском регионе превысили 10т.км, у большинства владельцев 2-3 т.км. поэтому считаю что качество достаточное для покупки аналогичных деталей от Стелс.
Есть также информация о двигателе STELS VIKING600 2T поршневая похожа на сузуки (ARCTIC CAT BEARCAT570 2T, BEARCAT2000)

Мою подборку выложу позже, т.к. я не сильно владею каталожными номерами BRP. Но могу помочь с ними от Стелс. Продавать Зч на форуме не стремлюсь, лично для себя хочу получить подборку альтернатив на BRPшные снегоходы.

Пара фото Стелсов аналогичных BRP

 

[Вепрь]

Нужны склизы, обогрев ручек и очень интересен бампер как на фото.

 

[DvK]

Дружище, не смеши людей, основной вопрос владельца стелса в салоне брп, это "скажите сколько сможет отъездить мой снегоход без поломок!",
И после поломок, стараются установить сломавшиеся запчасти от скандика, если что-то подходит.,

 

[Бухановод]

Интересует вопрос с кик-стартером на bearcat 570 XT

 

[Alverez]

Интересно, релюшки от stels подойдут на BRP?

 

[фобос3]

Дружище, не смеши людей, основной вопрос владельца стелса в салоне брп, это "скажите сколько сможет отъездить мой снегоход без поломок!",
И после поломок, стараются установить сломавшиеся запчасти от скандика, если что-то подходит.,

Моё мнение ,что тема нужная, при нынешних ценах и уровне доходов очень многим владельцам БРП покупка оригинала как серпом по яйцам, и например в теме по Армейцам, и литрачам многие интересуются друг у друга аналогами, от Стелса или Тайги. Три недели назад друг порвал на Скандике 600-м гусю, родная как он сказал 98000р , он купил Бивер ,с доставкой из Курска заплатил 14400р, встала как родная, и качество , уверен не в пять раз хуже. .....Естественно у богатых свои причуды...

 

[СНЕГОПАД]

Дружище, не смеши людей, основной вопрос владельца стелса в салоне брп, это "скажите сколько сможет отъездить мой снегоход без поломок!",
И после поломок, стараются установить сломавшиеся запчасти от скандика, если что-то подходит.,

Моё мнение ,что тема нужная, при нынешних ценах и уровне доходов очень многим владельцам БРП покупка оригинала как серпом по яйцам, и например в теме по Армейцам, и литрачам многие интересуются друг у друга аналогами, от Стелса или Тайги. Три недели назад друг порвал на Скандике 600-м гусю, родная как он сказал 98000р , он купил Бивер ,с доставкой из Курска заплатил 14400р, встала как родная, и качество , уверен не в пять раз хуже. .....Естественно у богатых свои причуды...

Полностью согласен.

 

[Grand]

Нужны склизы, обогрев ручек и очень интересен бампер как на фото.

У этого бампера есть 2 очень существенных недостатка (обведены кружочками), при движении назад в лесу они зацепляются за деревья. Эти углы нужно максимально скруглять, а на подножке добавлять пластину.

 

[velagor]

он купил Бивер ,с доставкой из Курска заплатил 14400р, встала как родная, и качество , уверен не в пять раз хуже. .....Естественно у богатых свои причуды...

и при чем тут стелс??? композит делает гуси под BRP с оригинальным шагом, на стелсе Тайговская
что кроме бампера и кнопок вы можете предложить поставить на BRP???

У меня есть опыт и информация об установке деталей подвески и всей ходовой, вариатора и коробки, деталей двигателя, стартера, статора-ротора и т.д. от STELS на Армейца и на Скандика.

Мою подборку выложу позже, т.к. я не сильно владею каталожными номерами BRP. Но могу помочь с ними от Стелс. Продавать Зч на форуме не стремлюсь, лично для себя хочу получить подборку альтернатив на BRPшные снегоходы.

Опыт есть, сообщений(фото) нет, что и куда вы ставили не понятно
читая ветку стелса... там вроде наоборот ставят от BRP детали, те же шестерни маслонасоса
по подвеске, уж лучше от Тайги ставить, качество больше внушает доверие

 

[VOSTOK]

Ставил от Стелса на Армейца стартер, год назад покупал за 3500руб, нормально ходит.
Ставил цепи и успокоители ГРМ от Стелса, одна цепь через 1000км очень бережного пробега порвалась.
Прокладки под головки ставил от Стелса, стоят 800руб, мастер сказал, что они гораздо лучше, чем родные БРП.

 

[velagor]

Ставил цепи и успокоители ГРМ от Стелса, одна цепь через 1000км очень бережного пробега порвалась.

последствий не было????

 

[Данила 123]

Вся мелочевка которую вы пытаетесь заменить стоит не таких уж великих денег. А качество вызывает сомнение. Так что, не вижу смысла.

 

[V_L_A_D]

и постепенно BRP превращается в Стелс...

 

[VOSTOK]

Ставил цепи и успокоители ГРМ от Стелса, одна цепь через 1000км очень бережного пробега порвалась.

последствий не было????

Клапан загнуло.

 

[фобос3]

и при чем тут стелс??? композит делает гуси под BRP с оригинальным шагом, на стелсе Тайговская
что кроме бампера и кнопок вы можете предложить поставить на BRP???

Да где ж это я написал что Композит делает Стелсовские гусеницы и их потом обязательно должны все ставить на БРП ! Где вы это прочитали? Я вроде ясно выразился,что многие интересуются АНАЛОГАМИ , и если всё это стоит сущие копейки , .....а лень даже писать, тратить и своё и ваше время.

 

[Jar0d]

Композит вытягивается быстро. Даже слишком

 

[фобос3]

Я за эту зиму накатал 1000км (+-) Друг 800 на своём Сканде, которого он два года назад купил прям целиком за 150руб. , так что гуся за пятнашку самое то, пусть вытягивается хоть супербыстро, при наших пробегах (и зимах) это 10 лет. А вот сотку на оригинал для его чермета просто нет и никогда не будет

 

[стряпчий]

То, что есть выбор - чего поставить, уже хорошо.
Понятно, что высокотехнологичные детали "со смыслом" китайцам удаются хреново. Они всё больше к массо-габаритному копированию склонны Я бы не ставил ответственные вещи, типа того же ГРМ... Про маслонасос, который БРПшный на Стелсы ставят - уже вродь все знают...
А вот с "железом", узлами в сборе - думаю, что вполне можно экспериментировать.
Сам уже воткнул передний бампер-челюсть от Стелса... постил в основной ветке. Он на кило тяжелей И производит куда более живучее впечатление... Хотя, понимаю, что "оригинал" возможно спецом рассчитан на "программируемую деформацию"...
Железное основание под сидуху - вызывает интерес...
По подвеске, возможно поэкспериментирую - хуже/мягче думаю уже не будет

очень интересен бампер как на фото.

Дело ваше, но мой первоначальный восторг по части этого бампера быстро стух...
Нагромождение труб снизу лодки - это нереальный якорь... Она перестанет снег приминать, а начнёт его грести...
Сами продаваны честно не советуют брать, если надо по пухлому ездить
Есть другая модель, в виде трубы по периметру - по типу оригинального для XU-платформы. Вот тот много интересней. И концы там аккуратно на подножки уходят.

 

[стряпчий]

Вспомнилось по мотивам Бумера-2
Если нет задачи ездить по пухлому, скользя лодкой - то "не нужен тебе такой снегоход..."

 

[yakudza]

у нас всегда так, на наши снегоходы ставим импортные железки, на иномарки суем свое, русский менталитет, никак от него не избавимся. Ну если взял иномарку, значит деньги позволяют, тогда зачем в неё стелсовское фуфло впихивать, понимаю старьё гнилое купил, ну да в него эту гниль и ставим, я б на это не пошел, она по любому тебя где нибудь в интересном месте рачком поставит, хоть какие железяки туда впихивай, опять же менталитет, чтоб подешевле и на всю жизнь.

 

[Jar0d]

да да. Снегоход под лимон, в спрашивают какие подешевле фильтры купить, и масло чуть не М8

 

[Андрей1966]

Сразу извиняюсь, может в тему .может нет ( Прощенное воскресенье ) У меня на Артик кет 570 ,навернулся статер генератора -стоимость нового 70 000 руб. !!! . СТЕЛС скопировал у АРТИК КЕТА двигатель на свой снегоход " Викинг 600 " один в один . Внешний вид двигателя .... , поршневая подходит точно !!! . Внешний вид генератора от него, выглядит один в один как у меня ... . В общем , заказал на свой страх и риск - цена вопроса 4560 руб. !!! . Я даже не про то, что подойдет или не подойдет .... .Но порядок цен 70 000 руб. и 4650 руб. , это что ??? .
В общем жду ,срок поставки 7-10 дней . Как придет отпишусь ,подойдет или нет , если кому интересно . Всех с ПРАЗДНИКОМ !!! .

 

[Юрий 78rus]

Интересно про импортозамещение почитать. Подпишусь

 

[stels89ru]

По викингу 600 и коту 570:
поршневая, прокладки, ручной стартер в сборе, электростартер, шестерня стартера (венец) подходит один в один
коленвал НЕ подходит, разница в посадочном месте вариатора. то есть если менять колено то вместе с вариатором стелс.

 

[Jar0d]

Сразу извиняюсь, может в тему .может нет ( Прощенное воскресенье ) У меня на Артик кет 570 ,навернулся статер генератора -стоимость нового 70 000 руб. !!! . СТЕЛС скопировал у АРТИК КЕТА двигатель на свой снегоход " Викинг 600 " один в один . Внешний вид двигателя .... , поршневая подходит точно !!! . Внешний вид генератора от него, выглядит один в один как у меня ... . В общем , заказал на свой страх и риск - цена вопроса 4560 руб. !!! . Я даже не про то, что подойдет или не подойдет .... .Но порядок цен 70 000 руб. и 4650 руб. , это что ??? .
В общем жду ,срок поставки 7-10 дней . Как придет отпишусь ,подойдет или нет , если кому интересно . Всех с ПРАЗДНИКОМ !!! .

200 баксов стоит вообще то.