Палец точил сам на 25 мм ,подшипники стоят два от ступици ОКИ внутненние . На форуме уже есть чертежи и размеры . Почитайте.turpanchik написал(а):
воистину воскрес! да сфоткай если нетрудно,а то предстоит делать вот смотрю кто как решил этот вопрос.san-l написал(а):
Вот фотография крышки вторичного вала:Justas56 написал(а):
Владимир! С такого ракурса плохо видно, если место под опорный подшипник на вторичном валу? . Нужен обязательно , иначе вал отломит .san-l написал(а):
Вот зря не делаете на поворотном шарнире пластину по середине. Она не лишняя , а выполняет функцию ограничителя вращения передней полурамы относительно задней. Все ставите двигателя хорошие и при нагрузке даже на ровном месте может закрутить передок. Подумайте и не упрощайте.san-l написал(а):
Добрый день! Опорный подшипник на вторичном валу будет обязательно. На счёт ограничителя - так же буду делать! Спасибо за советы...5555 написал(а):
Теоретически ДА. Практически не применял , но наилучший вариант это провереный . Поищите от сельхозорудий или от кардана ВОМ .san-l написал(а):
Будет тормозитьA_leksandr написал(а):
Вы совершенно правы!!! Если посмотреть на фотографии МТ Евгения, там отчетлево видно, что звездочка к переднему мосту крепится прямо к флянцу. На звездочке очень большие нагрузки, поэтому нужно флянец моста прикручивать прямо к звездочке и получиться два упорных подшипника.sanyaolhanka написал(а):Здраствуйте уважаемые самодельщики я вот тоже занят постройкой мини трактора по такой же схеме и зделал всё точно так само но вот етот узел что я указал стрелкой на ммоё мнения будет работать ненадёжно так как вал гука на котором стоит звездочка имеет посредине токо один опорный подшыпник, а узел который я обозначил не будет держать так ак сам имеет качения тоесть работать на излом, а сила которая будет действовать на звезду будет постояно норовить тянуть её кверх вследствии чего крестовина самого гука всегда будет нагружена постояной силой что не очень то хорошо. Так вот теперь я такой узел переделываю на прямой карданчик чтоб соединить звезду с мостом вследствии чего получится что вал с звездой будет иметь два опорных подшыпника так как вторым будет подшыпник хвостовика моста и на мой взгляд уже будет нестрашно резкие рывки или трогания с места в екстремальных условиях тоесть как у нас говорят "брать с педаля"
Просто я уже имею опыт когда такая звезда стояла на таком же мосту и не имела второго упора так вот всегда ломало крепления моста и задерало его к верху что пришлось переделывать !!!
На первый вопрос от земли до перелома 190мм просвет ,при резине 6,15-13san-l написал(а):
Ролик под сцепление и газ 45мм на педалях , на привод сцепления (на КПП) 60мм . Их вполне хватает , даже есть запас.Justas56 написал(а):
sanyaolhanka написал(а):
5062901 написал(а):
