однозначно бак и глушитель впуска. уже проходили.ivan nikolaevih написал(а):
Ну не знаю. Может всё же проще его на пополам сломать и приклеить?ВИТ написал(а):
, если только подшипник там менять не надо.Таких не было, только оригинал 0627-033. Вот напримерFAVORIT_denchik написал(а):
"Из двух половинок скрученных винтами" это хомут. Были такие раз резные внутренние втулки подшипника которые этим хомутом принималась к валу фиксируя подшипник. А вот на этот хомут и клеился магнит. Цельного магнитного кольца там уже нет оно разлетелосьivan nikolaevih написал(а):
1703-871FAVORIT_denchik написал(а):
[/quote]
ОригиналStruzhanin написал(а):
Согласен, но держу кота под навесом... в тёплый гараж только на ремонт... А в реверсе- эмульсия... Да и как бы хрен с ней, но вот ежели с технической точки зрения- не могу уразуметь, откуда... Единственное объяснение (ну, насколько я вижу)- засасывает через сапун влажный воздух из-под капота при остывании, снег у нас- пухляк по большей части...SHAMAN55555 написал(а):
malbekot написал(а):Я заказал новый вал, не хотелось бы чтобы он лопнул. И в чем причина того что он ломается? В центральном катке? И как такую проблему предупредить?! У моего товарища вал сломало просто на ровном месте, на реке, 660 не турбо. Еще беру гусянку Talon WT, как они бегают? У меня родная гусянка погнута дугой к центру, из-за этого шкрябает по амортам, из-за чего её так выгибает? Много дури?!?!?хамза написал(а):Костя, да не о том речь (первый, не первый)
Интересно узнать ситуацию или режим при котором так может скрутить вал по шлицам?
Но на это ты свет не прольёшь.
Кстати на шлицах он не калёный. У меня по середине лопнул. Буду в гараже, фото сделаю.
Ремень целый)))))))
)))))))[/quote]
Если подвеску перебирал, то возможно заметил - что зазоры в деталях имеются. Конечно визгом назвать нельзя, но когда по жёсткому насту или по льду идёшь - то характерный звук присутствует. Особенно любят брякать боковые пластины заднего амортизатора - в снегу всё залипает и подмерзает. Большие зазоры выбираю капроновыми прокладкамиMisha White написал(а):
kentavr 117 написал(а):Я заказал новый вал, не хотелось бы чтобы он лопнул. И в чем причина того что он ломается? В центральном катке? И как такую проблему предупредить?! У моего товарища вал сломало просто на ровном месте, на реке, 660 не турбо. Еще беру гусянку Talon WT, как они бегают? У меня родная гусянка погнута дугой к центру, из-за этого шкрябает по амортам, из-за чего её так выгибает? Много дури?!?!?
Ремень целый
.
Ролики выточил из капролона. На каждый ролик по 2 подшипника № 6000 DU2 , подбирал чисто под крепёжный болт - внутренний диаметр 10 мм. Болт подобрал по длине и выточил 4 упорные втулочки по краям роликов , и 2 распорные втулки внутри ролика между подшипниками - что бы всё это можно было хорошо зажать и после этого ролики крутились. Была мысль от скейборда подобрать колёсики , выбор большой - но у них внутренний диаметр подшипников 8 мм . Хотя мысль неплохая, только с крепежом немного нужно будет подумать.хамза написал(а):
А в качестве роликов ни кто не пробывал использовать ВАЗовский натяжитель ремня ГРМ?kentavr 117 написал(а):
