DINGO Т150 - ходовая часть, рулевое управление, тормозная система

[488]

Вот фотки от японского Динго-клуба,может чего увидишь для себя интнресного

 

[Олег_29]

Вот интересное видео нашёл , обзор Динго с двух рычажной подвеской

 

[Олег_29]

Есть даже по песку гоняют

Всё нашёл вот здесь http://mutou.club/irbis-t150-sled-2017-youtube

 

[sergant3]

Вот интересное видео нашёл , обзор Динго с двух рычажной подвеской

ВО! То, что искал!
Дёрнул видяшку себе, покадровый просмотр дал все непонятные детали. Буду делать подобное.
Попутно буду фотки делать, если не забуду Потом выложу, чё вышло.
На разобраной раме нашел несколько лопнувших мест. С движком этого не увидеть (((

488, эти усатые матрёшки у меня есть, ракурс малость не тот.

 

[inspektor]

Есть даже по песку гоняют

Бодренько едет! Наверное не 150 кубов...

 

[488]

Вот интересное видео нашёл , обзор Динго с двух рычажной подвеской

Что то это мне очень сильно напоминает Только не могу припомнить,где то это я уже видел,пару лет назад

 

[488]

Бодренько едет! Наверное не 150 кубов...

Да там явно не Динго

 

[inspektor]

Да,увидел - это Арктик Кэт

 

[hobbi49]

ВО! То, что искал!
Дёрнул видяшку себе, покадровый просмотр дал все непонятные детали. Буду делать подобное.
Попутно буду фотки делать, если не забуду Потом выложу, чё вышло.
На разобраной раме нашел несколько лопнувших мест. С движком этого не увидеть (((

488, эти усатые матрёшки у меня есть, ракурс малость не тот.

Сергей Владимирович, ты, уж определись окончательно. Или буду или не забуду.

 

[sergant3]

Или буду или не забуду

Ладно, уговорил
Вот как было приварено нижнее крепление рулевой трапеции

Ну и порвало раму мотоблока под тормозным диском. Вернее наверное вырвало кусок из профиля вместе с кронштейном.

Пока сварочные и гибочные работы встали, газ кончился. Частично раму сварил...

 

[rokl]

Вмятина под диском ,это с завода так

 

[sergant3]

Вмятина под диском ,это с завода так

Это вопрос или утверждение?
Яма стандартная. Трещина в яме - косяк, исправлять надо. Усилю внутри и снаружи профильной трубы пластинками 2-3мм

 

[Sla_]

Мужики! Начинаю пластать болгаркой раму. Кардинальная переделка передка. Хочу сделать нечто среднее между разборной и частично-разборной рамой передка.
На фотках с раскрашенными бабами на презентации Ирбиса с 2-х рычажкой не понял несколько моментов... А нет ли у кого фоток покачественней, или чертежей той конструкции?
Хочу сделать раму мотоблока и передней подвески единым целым, съёмные только рычаги.
В принципе - интерес только к кинематике, углам и пр... Остальное подгоню на "прихватках".
В качестве амортов рассматриваю те же "ИЖевские" или "УРАЛовские" (ну или и те и другие с разными кронштейнами - ещё не задумывался...)

Я так и сделал год назад, снеж стал устойчевее.
Тема усиление рамы http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/101513/page-3#post-4463259

 

[sergant3]

Я так и сделал год назад, снеж стал устойчевее.

Ты ж родную трапецию оставил...
Я вырезал переднюю часть рамы, к которой рулевая трапеция крепится. Вместо неё подобие китайской рамы делаю, сразу под 2-х рычажку.
Кенгурин с фарами будет съёмный.

 

[DenВКО]

Всем доброго дня! Принимайте в свои ряды новенького. 2 года владеют динго Т 150, форум читаю уже как пол года, много нового себе на заметку взял.

 

[inspektor]

И тебе привет! На всякий случай - нет сведений о твоем городе, это удобно для общения.

 

[DenВКО]

По советам 488 но, переделал раму гусеницы.

 

[488]

Всем доброго дня! Принимайте в свои ряды новенького. 2 года владеют динго Т 150, форум читаю уже как пол года, много нового себе на заметку взял.

Привет землякам! Ну вот наконец то зарегистрировался,а то как то по майлу не очень переговариваться ,здесь намного удобнее

По советам 488 но, переделал раму гусеницы

Ну вот вроде получилось солидноА края катков на токарке всё же обтачивал? или шланг больше диаметром наклеил?
Вот немного странное заметил в этой подвеске за прошедший сезон(пробег составил 1000км) На передний рычаг я наварил усилители и поставил отбойники,так как в старой подвеске рычаг встречался с переднею трубой катков и был у меня немного загнут В этом же варианте,у меня,даже без переднего аморта,за сезон,следов встречи рычага с трубой не оказалось И одну особенность ещё заметил,на старой подвеске когда забуришся,при пробуксовке были слышны проскакивания передних шестерёнок гусеницы,треск иногда стоял В этом же сезоне,сколько ни застревал,гусянка исправно крутилась,без всякого треска

 

[DenВКО]

Катки на токарном чу-чуть фаски снял, для лучшего облегания шланга, да я и катки перевернул для удобства и быстроты съема ( внутри труб приварил втулки с резьбой, выточил большие шайбы и зажал подшибники).

 

[488]

Ещё одно заметил,что в таком варианте подвески,её разбирать довольно таки быстро.Ослабляешь гусеницу,выкручиваешь два длинных болта и вся подвеска выходит целиком,очень удобно,раньше надо было открутить кучу болтов и амортизаторов

 

[SERG51RUS]

Иваныч добрый вечер! Рано я подвеску по твоему переделал - это сколько же мне снега ждать етишкин-дришкин

 

[488]

Иваныч добрый вечер! Рано я подвеску по твоему переделал - это сколько же мне снега ждать етишкин-дришкин

Ну у тебя всё равно зима раньше наступит,чем у меня и Дениса Ставь вперёд колёса и можешь попробовать по зелёной траве

 

[hobbi49]

для удобства и быстроты съема ( внутри труб приварил втулки с резьбой, выточил большие шайбы и зажал подшибники).

Можно и проще, стяжная шпилька ф6мм,пропущенная череэ трубу, и две упорные шайбы с буртиками для центровки. Таким способом фиксируются одновременно два подшипника.[/QUOTE]

 

[DenВКО]

Тоже не проще, шайбы с буртиком точить надо, шпильки с открытой резьбой. Надо чтоб красиво было и крепко.

 

[hobbi49]

Тоже не проще, шайбы с буртиком точить надо, шпильки с открытой резьбой. Надо чтоб красиво было и крепко.

Чем же болт красивее гайки? Хотя у каждого свое представление о красоте. Но все познается в сравнении. Имею на двух снегоходах обои варианты. И со шпилькой удобней. На счет же "крепкости", фиксация подшипника от сползания, не тот элемент, который несет значительные нагрузки, а вот когда свернешь голову болту при его "закипании" вспомнишь не только ..