Думаю тогда достаточно даже одной заменыСирота написал(а):
. Главное чтобы воды не было))). Поршневая группа это не любит.
топливный фильтр находится на топпл.насосе он сменный промыть его не возможно он с наполнителем...чтобы проверить забит он или нет нужно:Сирота написал(а):
можно перед насосом поставить автофильтр для инжекторов мы так делали всё получилось 
) снял защиту и открутил сливную пробку.Сколько слил не знаю.Поменял масляный фильтр,закрутил сливную пробку, спустил с эстакады и залил сначала около 2,8л потом завел дал двиглу поработать минуты 2-3 переодически попереключав передачи в положение Д и Р, заглушил дал постоять минуты три и так несколько раз пока на шупе не довел уровень до верхней метки. В общей сложности ушло около 3,2 литра.
Морда вверх, жопа вниз это конечно интересная поза, но судя по тому сколько залили масла, толку от этого 0, поэтому можно менять и в горизонтальном положении, согласно РЭ.dmitrydv написал(а):Менял на днях масло на х680-oй.Заливал родное хондовское. Загнал на эстакаду под наклоном(морда вверх, жопа вниз
Паралон воздушного фильтра промыл в бензине, просушил и поставил обратно.
Согласно РЭ написано залить 2,9 литра, а у меня ушло 3,2 так что поза жопа вниз морда вверх думаю помогает тк уровень на старом масле был на верхней метке.Susanin написал(а):Морда вверх, жопа вниз это конечно интересная поза, но судя по тому сколько залили масла, толку от этого 0, поэтому можно менять и в горизонтальном положении, согласно РЭ.dmitrydv написал(а):Менял на днях масло на х680-oй.Заливал родное хондовское. Загнал на эстакаду под наклоном(морда вверх, жопа вниз
Паралон воздушного фильтра промыл в бензине, просушил и поставил обратно.
Воздушный мою керосином.
Абсолютно верно, согласно РЭ 2.9. Я меняя на ровной площадке обычно заливаю 3.0-3.2. Поэтому написал исходя из опыта, что толку от этого мало. Если хочется слит больше, Вы уж тогда его на попа (на багажник) ставьте...dmitrydv написал(а):Согласно РЭ написано залить 2,9 литра, а у меня ушло 3,2 так что поза жопа вниз морда вверх думаю помогает тк уровень на старом масле был на верхней метке.
ПС Сколько владельцев столько и мнений, главное чтобы техника не хварала
Ну гаранату на Хондах у нас меняют обычно после порванного пыльника. Так я не припоминаю случая поломки...Сирота написал(а):
Тут еще зависит от колес, и аккуратненько "с головой" надо блокировкой переднего дифа пользоваться.Сирота написал(а):
уууу, брат , боюсь и хонды тебе не надолго хватит.Сирота написал(а):
