Ну ежели разъемы в порядке и контакт не нарушен то надо пробовать установить с рабочего снежика датчик, ну а если и с ним не заработает то смотреть спидометр.Тайговод написал(а):
Спасибо за совет. Будем пробовать.ПИЛОРАМЩИК написал(а):
Мешать можно, без проблем.alik-kiseljus написал(а):
Дак от условий езды все зависитalienevgeniy написал(а):
А цвет свечей какой? Температура что показала при эксплуатации?alienevgeniy написал(а):
Я с такими настройками почти 3 т.км. прошелaleks30001 написал(а):alienevgeniy написал(а):(2 канавка сверху, винт качества на 1 оборот)
А цвет свечей какой? Температура что показала при эксплуатации?
Кроилово может привести к попадалову.Так как замена только одного поршня равна по стоимости бочки бензина.
свечи кирпич 
Золотые слова,ничего не крутил что на бурке, что на варяге. Третий сезон катаю, единственная проблема была с родными свечами, поставил А-17 ДРВМ и забыл про проблемы, лью синтетику тайга 2 т 1 к 35 и просто езжу, ну иногда поглядываю на косо , а сколько сожрет в лесу , я на это не смотрю, двух тактник он и в африке двух тактник, четырехтакником он ни когда не станет. А если нужны проблемы, то хозяин барин, все в ваших руках.
tatarin72 написал(а):
.Масло лукойл 1 к 40 и тоже не жжужит
Второй сезон на этом маслеРоман86рег написал(а):
Я третийaleks30001 написал(а):Второй сезон на этом масле
То же третий, ни чего не сверлил, не крутил, просто езжу.Я третий
и прохерачил аж две дырочки , ну в смысле одну расширил,а вторую досверлил насквозь
Если сезон докатаюсь, то летом тоже полезу в святая святых.Проставки заказал, а на следующий сезон гусю магнум, вот там посмотрим как ездить будет.А я перебздел
Либо брак заводской, либо не просто ездил, а гонял. ИМХО.aleks30001 написал(а):Я тоже просто ездил.
А я более 5000км на Лукойле 2т.Состояние поршневой и подшипников идеальное.Barsyk написал(а):
А нагар можно и почистить в конце сезона,да и не так уж и много его там. Пусть кому надо сам для себя решает.Благо инфы тут предостаточно.
Загляни в "Колхозный тюнинг тайги" , вроде стр 7 и до 15 там все есть и все просто...tatarin72 написал(а):
Спасибо Андрей, буду изучать.
для регулировки "пятки" под глубокий снег в "руководстве по эксплуатации" на 70 стр. последний абзац.tatarin72 написал(а):
Читаю, вникаю. Спасибо за информацию. ПИЛОРАМЩИКУ респект и уважение. Там похоже уже и не тайга и не скандик и я так понял не сильно дорого обошелся весь тюнинг. Попробую может и у меня что то получится.
