Yamaha VK Professional - отзывы,рекомендации по эксплуатации

[GREEN34]

Если есть доступ к токарному, можно купить капролон в стержнях и самому точить, там сложного ничего нет.

Несомненно. Только вот капролон, тоже не особо прочен для данного узла.

 

[mshorohov]

не знаю. У меня снеж 2008г.

с 13 года эти втулки металлические

 

[Макс89]

Несомненно. Только вот капролон, тоже не особо прочен для данного узла.

Оригинал и на тягах следи,из металла не ставил не скажу. У меня сезон ходят,весной меняю.

 

[Макс89]

с 13 года эти втулки металлические

Кстати да верно ,там на аммортах уши другие

 

[Гомер]

Пропала искра на профе ,что может быть ?

 

[KWI]

Пропала искра на профе ,что может быть ?

На всех трех катушках? Что этому предшествовало?

 

[survivor lion]

Никаких подробностей не будет?

 

[Viatceslav]

Всем привет.Сделал синхронизацию

 

[Viatceslav]

Без отклонений. Парень который делал сказал что нехер на новом и смотреть было

 

[Viatceslav]

Ребят если такой сеткой решетки закрыть на капоте, не будет греться?

 

[survivor lion]

Да не должен,если на радиатор в тоннеле снег попадает. Ведь заделанные колготками тоже бывает пухляком забивает и ничего. А данную сетку и очистить наверное проще. Поюзаешь - расскажешь как оно.

 

[Slav_81]

Всем привет ,покатались на выходных появилась такая проблема скоростя стали переключаться туго,при включении задней скорости в прицепа снегоход начал двигаться .В чём может быть причина,куда смотреть?

 

[survivor lion]

Всем привет ,покатались на выходных появилась такая проблема скоростя стали переключаться туго,при включении задней скорости в прицепа снегоход начал двигаться .В чём может быть причина,куда смотреть?

Ослабить ремень надо. Если великоваты,то отрегулировать и обороты ХХ.

 

[survivor lion]

Если подклинивают вариаторы промыть,очистить,разобрать,отремонтировать,заменить.))

 

[GREEN34]

Доброго всем вечера. Подскажите пожалуйста номерок болта кпп, который обрывает?

 

[KWI]

Доброго всем вечера. Подскажите пожалуйста номерок болта кпп, который обрывает?

90105-10223-00

 

[Макс89]

Доброго всем вечера. Подскажите пожалуйста номерок болта кпп, который обрывает?

Смысл оригинал ставить?

 

[kedrkuragino]

Всем привет ,покатались на выходных появилась такая проблема скоростя стали переключаться туго,при включении задней скорости в прицепа снегоход начал двигаться .В чём может быть причина,куда смотреть?

Добрый день. Мне кажется с коробкой чего то недодумали инженеры. Все правильно, если ремень тянет то скорость выключить и переключить вообще проблематично. Но для нормального вхождения шестерни передачи (особенно повышенной) в зацеп, необходимо чтобы ремень сделал небольшой оборот вариатора, иначе зацепление и трогание происходит с рывком и ударом (надо газом провернуть вариатор). Вот так и не могу правильную середину найти. Если ремень не тянет рычаг КПП хорошо передачи переключает, но трогается с небольшим ударом и рывком , если ремень тянет то все наоборот плавное трогание и плохое переключение. На простых викингах все же нормально работает. Я и коробку вскрывал смотрел, все нормально, и заусенцы незначительные подтачивал. Либо так, либо так. Может кто то даст дельный совет.

 

[GREEN34]

90105-10223-00

Спасибо.

 

[GREEN34]

Смысл оригинал ставить?

???? А чем заменить?

 

[golliwod]

Привет всем. Ребята, может у кого есть половинка коробки. У друга 2008 года Профик. Если есть дайте номер телефона, для созвона. Спасибо.

 

[survivor lion]

А

Добрый день. Мне кажется с коробкой чего то недодумали инженеры. Все правильно, если ремень тянет то скорость выключить и переключить вообще проблематично. Но для нормального вхождения шестерни передачи (особенно повышенной) в зацеп, необходимо чтобы ремень сделал небольшой оборот вариатора, иначе зацепление и трогание происходит с рывком и ударом (надо газом провернуть вариатор). Вот так и не могу правильную середину найти. Если ремень не тянет рычаг КПП хорошо передачи переключает, но трогается с небольшим ударом и рывком , если ремень тянет то все наоборот плавное трогание и плохое переключение. На простых викингах все же нормально работает. Я и коробку вскрывал смотрел, все нормально, и заусенцы незначительные подтачивал. Либо так, либо так. Может кто то даст дельный совет.

Здравствуйте. А может всё же проблема в вариаторах,а не коробке.Нет никаких ударов и скорости легко включаются.Если только не на подъеме остановился,но тут можно сыграть ручным тормозом.
Что-то подобное было,не могу вспомнить.Пружина ведомого целая?

 

[хохол76]

Попробуй шайбы снять с тыльной стороны ведомого.

 

[kedrkuragino]

А

Здравствуйте. А может всё же проблема в вариаторах,а не коробке.Нет никаких ударов и скорости легко включаются.Если только не на подъеме остановился,но тут можно сыграть ручным тормозом.
Что-то подобное было,не могу вспомнить.Пружина ведомого целая?

А

Здравствуйте. А может всё же проблема в вариаторах,а не коробке.Нет никаких ударов и скорости легко включаются.Если только не на подъеме остановился,но тут можно сыграть ручным тормозом.
Что-то подобное было,не могу вспомнить.Пружина ведомого целая?

Добрый день. Все целое. Просто я с товарищем на открытой крышке КПП проверял и рукой на вариатор давил. Сейчас шайбы снял. Включается хорошо но повышенная с ударом небольшим как только вариатор 1/4 оборота сделает и шестерня в зацепление войдет. Пружина тоже целая.

 

[survivor lion]

Хм,интересно.Не ощущается удара и холостые обороты у меня небольшие.Только что пробовал.
Вспомнил. Был стук при трогании или после переключения с заднего хода вперед. Случай 1.Порвался ремень,плохо вычистил вариатор от его ошмётков и поставил безымянный древний ремешок. Случай 2. Намотало на варик проволоку,кабельные жилы,которыми подвязывал капот.
А в коробке вязкость масла ведь ещё влияет на плавность включения.Или не прав?