Модернизация VK540

[димыч001]

Пока думал как подцепиться, припоял клеммы и воткнул в плюсовой провод предохранитель, все таки поставлю напрямую на аккум..)))

А прикуриватель от чего взял?

 

[msa66]

Прикуриватель купил в Ямахе у оффициалов, 420 рэ.. А провода, клеммы и предохранитель, сам мутил

 

[dimakoz]

снега так и нет...приходится изгаляться в гараже...вот такую "поляну" замастырил...можно накрывать).. ..левая ручка на шплинте откидывается в низ...и подрезал децл фанеру...заодно и в "бардак" удобнее залазить ..

Добрый день! А, если не сложно, можно поподробнее про шарнир-узел откидывания левой пассажирской ручки, а то тоже сейчас голову ломаю над этим вопросом.

да там как раз ничиго сложного!...сначала необходимо сделать откидную пассажирскую левую ручку...я для этого третий нижний стоковый болт поменял на мебельный м8х60 (с короткой резьбой) с полукруглой головкой (заодно и остальные переставил на м 8х40 для "эстетико")...отрезал от него лишнее (до 40мм) пару шайб чтоб поплотнее прижимало, но не перетянуть что бы ручка в натяжку опускалась...средний болт удалил, вместо него декоративную шляпку на клей от тех же мебельных...а на верх можно поставить либо шплинт с флажком либо с шариками...но я для надежности приварил к внутренней металлической планке хромированную гайку-колпачек и шпильку м8х40 с барашком на тросике...затем приоткрываешь сидушку (ручка в нижнем положении) и примерно прикидываешь и размечаешь сколько надо пильнуть уголок от фанеры...у меня получилось где то с левого заднего угла примерно 50 мм на 150 мм но это весьма приблизительно...надо по месту мерить...разметил удалил несколько скобок, отогнул кожзам электро лобзиком выпилил...кожзам обратно степлером на скобки...собственно и все...Затраты: 5 болтов 5 гаек, 1 шплинт такелажный наржавейка с барашком, тонкая фанерка сверху бардачка, две бутылки пива, (это не обязательно ) и пару часов свободного времени...теперь думаю кушать будем в лесу не на неровном сиденье откуда все падает а на ровной поверхности ...пс...до кучи поставил на трубки спинки по кусочку утеплителя от водопровода (немного покрасивше и помягче стало )...ну и на фанеру сидушки кусок ковролина...да еще забыл...металл. планки на клей к планкам ручки...

 

[Dezertman]

Ребята нужна помощь!!! ткнулся в пень правой лыжей! и лыжи стали нервно стоять! руль неровный стал! что делать? куда лезть? тяги ровные!

 

[Malamyt 89]

снега так и нет...приходится изгаляться в гараже...вот такую "поляну" замастырил...можно накрывать).. ..левая ручка на шплинте откидывается в низ...и подрезал децл фанеру...заодно и в "бардак" удобнее залазить ..

Добрый день! А, если не сложно, можно поподробнее про шарнир-узел откидывания левой пассажирской ручки, а то тоже сейчас голову ломаю над этим вопросом.

да там как раз ничиго сложного!...сначала необходимо сделать откидную пассажирскую левую ручку...я для этого третий нижний стоковый болт поменял на мебельный м8х60 (с короткой резьбой) с полукруглой головкой (заодно и остальные переставил на м 8х40 для "эстетико")...отрезал от него лишнее (до 40мм) пару шайб чтоб поплотнее прижимало, но не перетянуть что бы ручка в натяжку опускалась...средний болт удалил, вместо него декоративную шляпку на клей от тех же мебельных...а на верх можно поставить либо шплинт с флажком либо с шариками...но я для надежности приварил к внутренней металлической планке хромированную гайку-колпачек и шпильку м8х40 с барашком на тросике...затем приоткрываешь сидушку (ручка в нижнем положении) и примерно прикидываешь и размечаешь сколько надо пильнуть уголок от фанеры...у меня получилось где то с левого заднего угла примерно 50 мм на 150 мм но это весьма приблизительно...надо по месту мерить...разметил удалил несколько скобок, отогнул кожзам электро лобзиком выпилил...кожзам обратно степлером на скобки...собственно и все...Затраты: 5 болтов 5 гаек, 1 шплинт такелажный наржавейка с барашком, тонкая фанерка сверху бардачка, две бутылки пива, (это не обязательно ) и пару часов свободного времени...теперь думаю кушать будем в лесу не на неровном сиденье откуда все падает а на ровной поверхности ...пс...до кучи поставил на трубки спинки по кусочку утеплителя от водопровода (немного покрасивше и помягче стало )...ну и на фанеру сидушки кусок ковролина...да еще забыл...металл. планки на клей к планкам ручки...

Спасибо большое! Всё подробно и понятно, даже для непонятливых

 

[dimakoz]

снега так и нет...приходится изгаляться в гараже...вот такую "поляну" замастырил...можно накрывать).. ..левая ручка на шплинте откидывается в низ...и подрезал децл фанеру...заодно и в "бардак" удобнее залазить ..

Добрый день! А, если не сложно, можно поподробнее про шарнир-узел откидывания левой пассажирской ручки, а то тоже сейчас голову ломаю над этим вопросом.

да там как раз ничиго сложного!...сначала необходимо сделать откидную пассажирскую левую ручку...я для этого третий нижний стоковый болт поменял на мебельный м8х60 (с короткой резьбой) с полукруглой головкой (заодно и остальные переставил на м 8х40 для "эстетико")...отрезал от него лишнее (до 40мм) пару шайб чтоб поплотнее прижимало, но не перетянуть что бы ручка в натяжку опускалась...средний болт удалил, вместо него декоративную шляпку на клей от тех же мебельных...а на верх можно поставить либо шплинт с флажком либо с шариками...но я для надежности приварил к внутренней металлической планке хромированную гайку-колпачек и шпильку м8х40 с барашком на тросике...затем приоткрываешь сидушку (ручка в нижнем положении) и примерно прикидываешь и размечаешь сколько надо пильнуть уголок от фанеры...у меня получилось где то с левого заднего угла примерно 50 мм на 150 мм но это весьма приблизительно...надо по месту мерить...разметил удалил несколько скобок, отогнул кожзам электро лобзиком выпилил...кожзам обратно степлером на скобки...собственно и все...Затраты: 5 болтов 5 гаек, 1 шплинт такелажный наржавейка с барашком, тонкая фанерка сверху бардачка, две бутылки пива, (это не обязательно ) и пару часов свободного времени...теперь думаю кушать будем в лесу не на неровном сиденье откуда все падает а на ровной поверхности ...пс...до кучи поставил на трубки спинки по кусочку утеплителя от водопровода (немного покрасивше и помягче стало )...ну и на фанеру сидушки кусок ковролина...да еще забыл...металл. планки на клей к планкам ручки...

Спасибо большое! Всё подробно и понятно, даже для непонятливых

рад услужить

 

[dimakoz]

еще небольшая лепта в общее дело против перегрева ...вторую пару не нашел...может кто подскажет откуда бюджетно можно выпилить?

 

[dimakoz]

раз все "ноу хау" по викингу слили в эту тему...повторюсь...в вент трубу как влитой ложиться бар 2...тест драйв второй сезон длиться...себестоимость 300 р....время на "расчехление" 5-8 сек

 

[dimakoz]

кто еще не усилил колпак на капоте на переднюю стойку - рекомендую! ...хотя бы по одной заклепке желательно...частенько сдирает об деревья...

 

[dimakoz]

Прикуриватель купил в Ямахе у оффициалов, 420 рэ.. А провода, клеммы и предохранитель, сам мутил

зачем платить больше если нет разницы...120 р в любом авто магазе...7 лет на вк 3...и второй сезон на вк 4 ...не индевеет не примерзает не замыкает и не ржавеет...я про розетку- прикуриватель...

 

[dimakoz]

мелочь , а приятнее и удобнее открывать капот...попробуйте!

 

[NLO7]

Сделал сегодня решетку на охлаждение - езжу в лесу, ветки так и норовят нырнуть в окна воздушника, да и мусора много под капотом за первую сотню набило. Материал - сетка от автофильтра. Покрасил из баллончика до установки.
Все очень просто - час делов, покажу пошагово.

Согнул все стороны - размер лицевой части той что ближе к стеклу 95х70 но один угол скошен. Размер дальней от стекла части 95х60, скошен угол и сторона.

Когда обрезаете лишнее - режьте смелее, загиб делайте минимальным, иначе не влезет короб воздушника.

Снимаем короб воздушника - откручиваем два винта под крест сверху, гайку на 10 снизу (под ней шайба и гравер), вытаскиваем болт. Вставляем в отверстия заготовки решеток, загибаем края, сажаем на термостойкий клей и возвращаем короб на место, начиная сборку с нижнего болта.


По мне так выглядит лучше чем пустые окна, да и с возложенными функциями должны решетки справляться на ура.


Ну и небольшая фишка в стиле "хороший понт дороже денег"

 

[Бизон 44]

кто еще не усилил колпак на капоте на переднюю стойку - рекомендую! ...хотя бы по одной заклепке желательно...частенько сдирает об деревья...

А что за монитор над приборами?

 

[dimakoz]

кто еще не усилил колпак на капоте на переднюю стойку - рекомендую! ...хотя бы по одной заклепке желательно...частенько сдирает об деревья...

А что за монитор над приборами?

навигатор...иногда можно музыку или видяхи посмотреть в лесу на привале ...модель писать не буду а то закидают...-"как так не гармин"...покупал за 5 тыр...катаю второй сезон...

 

[dimakoz]

Сделал сегодня решетку на охлаждение - езжу в лесу, ветки так и норовят нырнуть в окна воздушника, да и мусора много под капотом за первую сотню набило. Материал - сетка от автофильтра. Покрасил из баллончика до установки.
Все очень просто - час делов, покажу пошагово.

Согнул все стороны - размер лицевой части той что ближе к стеклу 95х70 но один угол скошен. Размер дальней от стекла части 95х60, скошен угол и сторона.

Когда обрезаете лишнее - режьте смелее, загиб делайте минимальным, иначе не влезет короб воздушника.

Снимаем короб воздушника - откручиваем два винта под крест сверху, гайку на 10 снизу (под ней шайба и гравер), вытаскиваем болт. Вставляем в отверстия заготовки решеток, загибаем края, сажаем на термостойкий клей и возвращаем короб на место, начиная сборку с нижнего болта.


По мне так выглядит лучше чем пустые окна, да и с возложенными функциями должны решетки справляться на ура.


Ну и небольшая фишка в стиле "хороший понт дороже денег"

дружище, чуть поменьше бы формат фоток...а то даже на плазму наверно не входят ..и еще сетку бы, на нижний воздухозаборник с лючком который...туда то же всякая шняга залетает...а там глушитель раскаленный

 

[Pave lVorobev 2231]

http://cdn.snowmobile.ru/forum/attach/3/8/330038t.jpg

 

[Pave lVorobev 2231]

Вот как надо ставить сеточки.

 

[NLO7]

Вот как надо ставить сеточки.

Практично, но менее эстетично. Да и мои выпуклые и навстречу ветру приподняты.

 

[vus]

Вот как надо ставить сеточки.

Сетку ставить нельзя перегреете движку, забикается она снегом. Воздухозаборник от "Нивы"рулит, писалось не однократно...

 

[Андруха]

Вот как надо ставить сеточки.

Сетку ставить нельзя перегреете движку, забикается она снегом. Воздухозаборник от "Нивы"рулит, писалось не однократно...

Никуда он не рулит. Да и смотрится не очень. Сетки три года стоят - все нормально

 

[Михаил Ф]

Вот как надо ставить сеточки.

Сетку ставить нельзя перегреете движку, забикается она снегом. Воздухозаборник от "Нивы"рулит, писалось не однократно...

Ребята вслушайтесь в эти слова! Я себе тоже сначало поставил такую сетку и сразу снял её к чертям собачьим. Во-первых нужно через каждые десять метров останавливаться что бы стряхнуть с неё снег-забивается сразу, во-вторых она потом ещё и льдом покрылась есть большой риск перегреть движку особенно по неопытности. Поставил воздухозаборник от классики

 

[NLO7]

Вчера проехал 55 км, пухляка слой сверху наста не меньше 40 см. Температура -20. Я был окутан паром, снег летел через стекло, а на малом ходу засыпало фару. Ни разу я не притронулся к сеточкам, даже лед, намерзший по краям не ковырял - весь день сетки были чистыми.
Эето фото специально для этой темы сделал через 30 км (2,5 ч движения). Я сам к этому моменту поменял шапку, маску и перчатки - были мокрые и сильно обледенелые.

P.S: Хотел поставить воздухозаборник от нивы. И причина банальна - это так просто. Но ни одного фотопримера установки на форуме.

 

[NLO7]

Ребята вслушайтесь в эти слова! Я себе тоже сначало поставил такую сетку и сразу снял её к чертям собачьим. Во-первых нужно через каждые десять метров останавливаться что бы стряхнуть с неё снег-забивается сразу, во-вторых она потом ещё и льдом покрылась есть большой риск перегреть движку особенно по неопытности. Поставил воздухозаборник от классики

Значит плохо поставил. А можно фото заборника от классики?

 

[Михаил Ф]

Ребята вслушайтесь в эти слова! Я себе тоже сначало поставил такую сетку и сразу снял её к чертям собачьим. Во-первых нужно через каждые десять метров останавливаться что бы стряхнуть с неё снег-забивается сразу, во-вторых она потом ещё и льдом покрылась есть большой риск перегреть движку особенно по неопытности. Поставил воздухозаборник от классики

Значит плохо поставил. А можно фото заборника от классики?

Стоят две штуки 50р. у нас в автомаге.

 

[Михаил Ф]

Извеняюсь за качество фоток, фоткал и отправлял с планшета