Готовь сани летом / STELS 600 VIKING

[Евгений96]

Поздравляем.
В рулевые (в стойки) много смазки не надо.
Ведомый на ХХ вращается в норме.
Обороты убираются винтом ХХ, на карбе. Д.б. 1500 по тахометру.
Карбюраторы надо синхронизировать, по книжке хотя бы.
Про звон диска не скажу, не звенит.
Не едет, смотри гусю и соосность вариаторов. Всё расписано.

 

[modur]

Всем доброго времени суток! Принимайте в ряды Stlels Vicing 600. Начал проходить обкатку и сразу куча вопросов! Перед обкаткой прошприцевал все масленки в подвеске, и в рулевых. Смазал вариатор (побрызгал на грузики) силиконовой смазкой. Как уменьшить холостые обороты? На холостых ведомый шкив вращается и передачи включаются с хрустом. При трогание с места как будто выбирается люфт в трансмиссии, небольшой рывок и поехал. Что это? Это нормально? И еще звенит тормозной диск на ходу. На определенной скорости (в начале движения). До этого был VK540 на нем тоже диск тормозной брякал(он просто на шлицах сидит, к этому я привык). Здесь должен тормозной диск звуки издавать? И вообще едет как будто его что то держит. Может это обкатка?

Небольшой рывок и у меня,1600 намотал,нормально всё.Тормозной не звенит при трогание,а как буд то трёт немного об колодки и звук не приятный при этом,и то не всегда.

 

[mityai]

Всем доброго времени суток! Принимайте в ряды Stlels Vicing 600. Начал проходить обкатку и сразу куча вопросов! Перед обкаткой прошприцевал все масленки в подвеске, и в рулевых. Смазал вариатор (побрызгал на грузики) силиконовой смазкой. Как уменьшить холостые обороты? На холостых ведомый шкив вращается и передачи включаются с хрустом. При трогание с места как будто выбирается люфт в трансмиссии, небольшой рывок и поехал. Что это? Это нормально? И еще звенит тормозной диск на ходу. На определенной скорости (в начале движения). До этого был VK540 на нем тоже диск тормозной брякал(он просто на шлицах сидит, к этому я привык). Здесь должен тормозной диск звуки издавать? И вообще едет как будто его что то держит. Может это обкатка?

Чтобы передачи включались без хруста, делай эту процедуру резче, не нужно плавно давить на рычаг тем самым зализывая мувты

 

[Дмитрий 89]

Вариатор совсем не мажется? Я помню на буране эту процедуру часто делали

 

[purgen]

там мазать нечего

 

[Сергей96]

Небольшой рывок и у меня,1600 намотал,нормально всё.Тормозной не звенит при трогание,а как буд то трёт немного об колодки и звук не приятный при этом,и то не всегда.

Ты видимо забыл как в прошлом сезоне хныкал про удар при трогании, замки гуси примерзают к склизам, перед троганием надо покачать снеж вправо влево или попинать по краю гуси с права и с лева, эта хрень у всех особенно в морозы, в тёплую погоду не будет. На крайняк попробуйте замки гуси силиконом побрызгать, должно помочь.

 

[Шурик Леонидыч]

Всем доброго времени суток! Принимайте в ряды Stlels Vicing 600. Начал проходить обкатку и сразу куча вопросов! Перед обкаткой прошприцевал все масленки в подвеске, и в рулевых. Смазал вариатор (побрызгал на грузики) силиконовой смазкой. Как уменьшить холостые обороты? На холостых ведомый шкив вращается и передачи включаются с хрустом. При трогание с места как будто выбирается люфт в трансмиссии, небольшой рывок и поехал. Что это? Это нормально? И еще звенит тормозной диск на ходу. На определенной скорости (в начале движения). До этого был VK540 на нем тоже диск тормозной брякал(он просто на шлицах сидит, к этому я привык). Здесь должен тормозной диск звуки издавать? И вообще едет как будто его что то держит. Может это обкатка?

Приветствую Дмитрий чтобы тормозной диск не болтался, и не звенел я вырезал доп шайбу с большим диаметром, ставишь ее между диском и основной шайбой с болтом, которые диск прижимают к шлицам, да шайбу вырезаешь из алюминиевой пластинки потому что шлицы выступают немножко за размеры диска а алюминий мягкий примет нужную форму.

 

[purgen]

диск не звенит тормозной
на первых было да
это звук варика такой

 

[Вячеслав333]

Тоже диск звенел.люфтил на шлицах.шайбу вырезал из толстой капроновой банки.

 

[ЛисК]

диск не звенит тормозной
на первых было да
это звук варика такой

Это тема Викинга.
Варик на Ермаках.

 

[Евгений96]

Не знаю, чего у кого звенит. Сейчас отрегулировал окончательно соосность вариаторов, поставил под ведомый 2 шайбы по 1мм, регулировочные, т.к. мотор некуда двигать больше. Всё сошлось в тютельку. Причем спереди у ведомого шкива 16,5, а с зади 17мм. Хотел движок обратно двинуть, но сперва решил завести мотор. Так вот, мотор у нас при оборотах смещается вправо, мне это на руку, компенсирует это несоответствие в 0,5.
Короче, температура -30, завёл, ведущий шелестит легонько, ведомый не слышно, ремень двигается мягонько, передачи включаются легонько, от тормоза ни звука. Красота. Снеж ноябрь 15 -го.
Завтра в лес, потеплее одеться, глинтвейну в термос и вперёд.

 

[Кто-то]

Не знаю, чего у кого звенит. Сейчас отрегулировал окончательно соосность вариаторов, поставил под ведомый 2 шайбы по 1мм, регулировочные, т.к. мотор некуда двигать больше. Всё сошлось в тютельку. Причем спереди у ведомого шкива 16,5, а с зади 17мм. Хотел движок обратно двинуть, но сперва решил завести мотор. Так вот, мотор у нас при оборотах смещается вправо, мне это на руку, компенсирует это несоответствие в 0,5.
Короче, температура -30, завёл, ведущий шелестит легонько, ведомый не слышно, ремень двигается мягонько, передачи включаются легонько, от тормоза ни звука. Красота. Снеж ноябрь 15 -го.
Завтра в лес, потеплее одеться, глинтвейну в термос и вперёд.

Без коньяка не езда ,от глинтвейна только пучит

 

[purgen]

Не знаю, чего у кого звенит. Сейчас отрегулировал окончательно соосность вариаторов, поставил под ведомый 2 шайбы по 1мм, регулировочные, т.к. мотор некуда двигать больше. Всё сошлось в тютельку. Причем спереди у ведомого шкива 16,5, а с зади 17мм. Хотел движок обратно двинуть, но сперва решил завести мотор. Так вот, мотор у нас при оборотах смещается вправо, мне это на руку, компенсирует это несоответствие в 0,5.
Короче, температура -30, завёл, ведущий шелестит легонько, ведомый не слышно, ремень двигается мягонько, передачи включаются легонько, от тормоза ни звука. Красота. Снеж ноябрь 15 -го.
Завтра в лес, потеплее одеться, глинтвейну в термос и вперёд.

обычно 1мм ставят перекос

 

[Partizan1972]

Всем привет! Пробег 160 км,при запуске горит лампа зарядки,на ходу гаснет и больше не загорается. Обороты на холостом 1500-1600,перегазовка не помогает,гаснет только при разгоне. Думаю может реле,какие ест варианты?

 

[forspam253]

Всем привет! Пробег 160 км,при запуске горит лампа зарядки,на ходу гаснет и больше не загорается. Обороты на холостом 1500-1600,перегазовка не помогает,гаснет только при разгоне. Думаю может реле,какие ест варианты?

Все нормуль. Можешь для успокоения аккум зарядить.

 

[Partizan1972]

Все нормуль. Можешь для успокоения аккум зарядить.

Заряжен хорошо,постоянно стартером завожу. А что нормуль то?

 

[forspam253]

А что нормуль то?

Нормуль, что идет кратковременная просадка напряжение после старта.
Но если очень хочется, то можно чего-нибудь поискать "неисправного". Можно даже аккум новый воткнуть. А можно дальше ездить.

Лампа сигнализирует не отсутствие зарядки, а просадку напряжения. Если бы горела всегда, тогда конечно проблема именно с зарядкой.

 

[Partizan1972]

Нормуль, что идет кратковременная просадка напряжение после старта.
Но если очень хочется, то можно чего-нибудь поискать "неисправного". Можно даже аккум новый воткнуть. А можно дальше ездить.

Лампа сигнализирует не отсутствие зарядки, а просадку напряжения. Если бы горела всегда, тогда конечно проблема именно с зарядкой.

Миша,что значит просадка напряжения,с чем связана?

 

[forspam253]

Миша,что значит просадка напряжения,с чем связана?

Это значит понижение напряжения в сети ниже предела, который зашит в панельке для сигнализации лампой. Было 13 вольт, стало 11 допустим.
Связано с обычной работой мощного стартера. Аккум у тебя уже скорей всего состарился немного и все. Потерял часть емкости. Поэтому либо ездить так, либо ставить новый аккум из-за лампочки.
Странные какие-то переживания на почти пустом месте.
Если стартер уверенно крутит, то нечего переживать из-за кратковременных горений этой лампы.
Да и пох. Веревка есть на экстренный случай.

 

[Partizan1972]

Это значит понижение напряжения в сети ниже предела, который зашит в панельке для сигнализации лампой. Было 13 вольт, стало 11 допустим.
Связано с обычной работой мощного стартера. Аккум у тебя уже скорей всего состарился немного и все. Потерял часть емкости. Поэтому либо ездить так, либо ставить новый аккум из-за лампочки.
Странные какие-то переживания на почти пустом месте.
Если стартер уверенно крутит, то нечего переживать из-за кратковременных горений этой лампы.
Да и пох. Веревка есть на экстренный случай.

Нет переживаний,есть озабоченнось,темболее аккум новый,перед зимой заряжал дополнительно.

 

[modur]

Ты видимо забыл как в прошлом сезоне хныкал про удар при трогании, замки гуси примерзают к склизам, перед троганием надо покачать снеж вправо влево или попинать по краю гуси с права и с лева, эта хрень у всех особенно в морозы, в тёплую погоду не будет. На крайняк попробуйте замки гуси силиконом побрызгать, должно помочь.

Я не хныкал,а интересовался,на буране сколько ездил не было такого,да там и автоматом его качаешь в мороз при трогание,а этот танк как не пытался хрен его раскачаешь,потому что морозы не чета вашим.И беспокойство мужика понимаю,он как я, всю жизнь проездил на буране,а он если чё то там звенит в вариаторе,да и хрен с ним,едет и хорошо .Поэтому спрашивай дмитрий 89,хороший форум,хорошие люди.

 

[modur]

Всем привет! Пробег 160 км,при запуске горит лампа зарядки,на ходу гаснет и больше не загорается. Обороты на холостом 1500-1600,перегазовка не помогает,гаснет только при разгоне. Думаю может реле,какие ест варианты?

У тебя всегда горит фонарь задний,при включение он загорается и просаживает аккум.а если он немного старый то ещё больше,Миша правильно сказал,катайся и не заморачивайся,как перестанет стартер крутить,поменяешь аккум.

 

[Евгений96]

Без коньяка не езда ,от глинтвейна только пучит

Коньяк тоже в наличии.

обычно 1мм ставят перекос

С этого места подробнее, пожалуйста.
Перекос: меньше или больше, спереди или сзади?

 

[Сергей96]

Я не хныкал,а интересовался,на буране сколько ездил не было такого,да там и автоматом его качаешь в мороз при трогание,а этот танк как не пытался хрен его раскачаешь,потому что морозы не чета вашим.И беспокойство мужика понимаю,он как я, всю жизнь проездил на буране,а он если чё то там звенит в вариаторе,да и хрен с ним,едет и хорошо .Поэтому спрашивай дмитрий 89,хороший форум,хорошие люди.

Ещё как хныкал я с монитора твою скупую слезу вытирал , сравнивать буран и стелс как говорят интелегентные люди не корректно, ходовки разные, площадь примерзания склиза больше чем колёсиков бурана.

У тебя всегда горит фонарь задний,при включение он загорается и просаживает аккум.а если он немного старый то ещё больше,Миша правильно сказал,катайся и не заморачивайся,как перестанет стартер крутить,поменяешь аккум.

Горит постоянно только в том случае, если ключ зажигания поставлен во второе положение на включение света, в первом положении горит только стоп сигнал при нажатии на рычаг тормоза.

 

[modur]

Ещё как хныкал я с монитора твою скупую слезу вытирал , сравнивать буран и стелс как говорят интелегентные люди не корректно, ходовки разные, площадь примерзания склиза больше чем колёсиков бурана.

Горит постоянно только в том случае, если ключ зажигания поставлен во второе положение на включение света, в первом положении горит только стоп сигнал при нажатии на рычаг тормоза.

Ну хоть кого то растрогал