Палочник на базе б/п Урал, продолжение SPIKE

[trofer]

Не только диаметр прутка роль играет.

Точно так , еще и преднатяг важен.

 

[MaloyZZR]

Пока нет возможности заняться железом, занялся переделкой давно лежавшего без дела стопаря от своего зизера. Диоды использовал 4R5. Светит великолепно. В режиме габарит работает центральная полоса в половину яркости. В режиме стоп, зажигаются все диоды в полную яркость. Идея и финишная работа мои, а разработка платы и ее изготовление, моего коллеги Ивана Н. за что ему ОГРОМНОЕ спасибо! Выкладываю результат работы.

 

[Romich]

Стопарь на снегоход пойдет?

 

[MaloyZZR]

Да, Роман, именно на него. Подрамник и сиденье у меня так же от зизера, поэтому все встает без переделок.

 

[Алексей96]

Отлично получилось

 

[Prizrak]

занялся переделкой давно лежавшего без дела стопаря от своего зизера

Здорово! И творчески...

А я - ленивая ж..па , при переделке доп стопаря от авто, тупо на текстолитовую подложку наклеил полоски светодиодной ленты ... Светит ярко. В режиме габарита, работает средняя полоска, в режиме стоп верх и низ...

 

[витёк]

Здорово! И творчески...

А я - ленивая ж..па , при переделке доп стопаря от авто, тупо на текстолитовую подложку наклеил полоски светодиодной ленты ... Светит ярко. В режиме габарита, работает средняя полоска, в режиме стоп верх и низ...

а от велика не прокатят????

 

[Romich]

У меня на Снегопеде само собой от велика. Нормально так!

 

[ESDo]

У меня вообще туманка Ваз 2106 за 110 рублей вместе с лампочкой.

 

[ESDo]

Сергей, приветствую. Сделай, пожалуйста, побольше фото как ты организовал реверс.

 

[MaloyZZR]

Привет Евгений. А что именно интересуе?. Схема реверса "классическая" так сказать. Редуктор от муравья переделан на грм от Ваз. Вал вариатора точился по индивидуальным размерам, с редуктором соединен резиновой муфтой от мотоцикла Урал. Посмотри предыдущие странички, там есть фото. Если нужны более детальные, пиши мыло в ЛС, вышлю.

 

[ESDo]

Сергей, по моему, ты выкладывал фото по редуктору муравья. Не могу вспомнить в какой теме видел. Там точили единый вал для вариатора и первичного вала редуктора. Я сейчас строю снежик для себя, детям сделал. Купил мотор от икара, подвеска тоже будет икаровская. Планировал делать без реверса, но когда потаскал детский снеж задумался о з.х. Сейчас рассматриваю варианты реверса с единым валом или нет. По этому и прошу фото. Еще вопрос - в чем смысл переделывать редуктор на цепь ?? Ведь в нем уже реализован реверс ?? Если что - моя почта esdo@sibmail.com

 

[MaloyZZR]

Цельный вал для удобства центровки варика и реверса. Но там тоже изготавливался иммитатор вала для более точной центровки. Такой вал делал Валерий Павлович Смирнов, либо Андрей Николаевич Ant59. Одно точно помню, корпус снежика в этом проекте изготовлен был из листового металла. Посмотри их темы. Я сейчас с телефона искать проблемно. Цепь менее шумная. Шестерни не воют. И диф выкидывается. Меньше вес. Так же я добавил нейтраль в редуктор, очень удобно при прогреве.

 

[MaloyZZR]

Фото скинул тебе на почту. А более детально про переделку на цепь смотри тему: Вопросы по редуктору муравья.

 

[ESDo]

Спасибо.

 

[trofer]

Делал Николаич, смотри в его теме с 90страницы , вроде. Сам недавно штудировал.

 

[ESDo]

Сергей, посмотрел фото твоего реверса. Выполнено четко и красиво. Работа проделана колоссальная с редуктором Муравья. Что-то я не могу решиться на переделку. Редуктор имеется. Очень много работы.

 

[MaloyZZR]

Привет Женя! Да, работа объемная, но делалось все не спешно. Время было в запасе. Уточнить хотел, у тебя точно от муравья РР? Многие путают с СЗД. Там внутрянка не много другая. В твоем случае можно просто диф заварить, но есть еще вариант. Можно выточить новый вал, но родные шестерни остаются. Выктдываем только диф.

 

[ESDo]

Редуктор еще не вскрывал. Достался по случаю. Он как -то плохо крутится. Откладываю его до весны - лета. Здесь, как ты заметил , спешка не нужна.

 

[MaloyZZR]

Их и внешне можно идентифицировать, корпуса отличаются не много. Фото редуктора есть?

 

[ESDo]

Их и внешне можно идентифицировать, корпуса отличаются не много. Фото редуктора есть?

Сделаю

 

[ESDo]

Вот фото моего редуктора.

 

[MaloyZZR]

Посмотрел фото. Это муравьевский. Нового образца. Их два виранта было. Отличались крышками и сальниками на полуосях. Так же крепление карданчиков разное. У меня старого образца.

 

[ESDo]

Спасибо. откладываю его на весну. Сейчас не до него. Ваяю икаровскую подвеску на прошлогодний таркет, чтобы хоть чу-чуть прохватить, а то зима уже на исходе.

 

[Алексей96]

Вот фото моего редуктора. Посмотреть вложение 1094843 Посмотреть вложение 1094844 Посмотреть вложение 1094845 Посмотреть вложение 1094846

Вскрой крышку пром вала если там втулка (был такой вариант у сзд) придётся переделывать на цепь.
Я переделал так.
Разобрал выкинул потраха из дифференциала, в корпусе диф. Расточил отверстия плуосей на 25, заказал вал длинной 180мм с шпоночным пазом на 8мм, вставил вал в корпус, заварил с торца и через окна корпуса диф.
Да забыл разобрав редуктор, собери все потроха на половину корпуса (там где вал переключения) и отметь на валу по которому скользит вилка переключения нейтральное положение чтобы проточить канавку для фиксатора в нейтральном положении.
Редуктор собирается часа за 2.
Я когда собрал пожалел что фоток не сделал, просто неожидал что так быстро сварганю.
Твой редуктор скорее всего сзд поздний на муравьях в полусях отверстия под стопор для вилки мягкого соединения, у сзд некоторых стояли карданы, на полуоси крепились по другому, за счёт обжима шлицевой втулки.