"Лидер" ИЖТЕХМАШ

[Путнико]

Обязательно в следующий раз будем пробывать с 9ой,может на ней и будет тот небольшой запас тяги. Возможно подумаю стоит ли раздушить движок.

Интересное желание, но не сбыточное, а как ты раздушишь, если у нас движок на 212 кубиков, а 9-ка движок ZONGSHEN GB270?


____________

вообще неудачный день был в плане поездок: приехал на колонку за водой, заглушил движок, набрал воды и дернул стартер, а шнур порвался. Спасибо подъехал знакомый парень, подсказал как с помощью веревки завести цепляя за вариатор. Доехал домой, разобрал стартер, и где-то в процессе потерял один болт от крышки. Заменил его первым попавшимся, который по резьбе подходил, но был миллиметров на 5 длиннее. Установил стартер на движок, дернул, букс завелся и такой страшный звук трения заорал, будто быстро быстро водят палкой по стиральной доске. Снова разобрал, оказалось тот болт, что подлиннее зацепляет за вентилятор движка. Подложил шайбу, снова собрал, все норм. Поехал к бабушке кое-чего забрать, через какое-то время собрался ехать домой, дернул за ручку, а она в руке осталась, т.к. узелок, что в ручке завязан - развязался. Снова поднял капот, чтобы завести веревкой, а крючки крепления зацепились за что-то и резинки с обоих сторон порвались Короче доехал домой, снова разобрал - собрал стартер, закрыл гараж, на сегодня с меня хватит

Это ... мелочи жизни, оказывается....

Сегодня постигла меня беда, по настоящему с этим движком (LIFAN 170FB) - заклинил в лесу, эх промучался, пришлось "скорую" вызывать и 25 км везти букс как груз - теперь стучаться в дверь гарантии, была примерно 10-12 заправка бака, т.е. новый движок, отключил и ... не заводится и вал не прокручивается

 

[Вованыч Костин]

Интересное желание, но не сбыточное, а как ты раздушишь, если у нас движок на 212 кубиков, а 9-ка движок ZONGSHEN GB270?


____________


Это ... мелочи жизни, оказывается....

Сегодня постигла меня беда, по настоящему с этим движком (LIFAN 170FB) - заклинил в лесу, эх промучался, пришлось "скорую" вызывать и 25 км везти букс как груз - теперь стучаться в дверь гарантии, была примерно 10-12 заправка бака, т.е. новый движок, отключил и ... не заводится и вал не прокручивается

наверно бензин полный картер налил, такое было

 

[Путнико]

Проверяю уровень масла перед каждым выездом, никакого перелива через горлышко не было, уровень масла был как обычно. Вроде, перегрева тоже быть не должно - проехал после предыдущей остановки км так, два или даже меньше, скорей, 1 км. После небольшого подъемчика остановился и пару раз заводил пока осматривал, на второй раз, вал не крутился. Двигатель с индексом Т, усиленной мощи.

 

[atol]

У меня один раз подобное было. в один прекрасный день перестал проворачиваться, ни стартером ,ни ручным. думал пушной зверек пришел двигателю(хотя никаких предпосылок не было). Оказалось что игла в карбе запала и он налил бенза полный цилиндр и не хватало хода ля открытия выпуска. узнал об этом выкрутив свечу и дернув за ручной стартер. бенз выплюнуло фонтанчиком,после чего завернул свечу и завел. двигатель немного покоптил и заработал как ни в чем не бывало. больше такого не повторялось.

 

[Doc03]

Интересное желание, но не сбыточное, а как ты раздушишь, если у нас движок на 212 кубиков, а 9-ка движок ZONGSHEN GB270?

Прошу не бить сильно и не пинать...я не спец в этом.... хотелка есть. Народ выкладывает видео,колхозят и переделывают у кого руки заточены. Кто то пружинку на спицу меняет,кто то пружинку стягивает. Другие глубже лезут.... А у меня пока размышления и надлюдения

 

[dakota]

Проверяю уровень масла перед каждым выездом, никакого перелива через горлышко не было, уровень масла был как обычно. Вроде, перегрева тоже быть не должно - проехал после предыдущей остановки км так, два или даже меньше, скорей, 1 км. После небольшого подъемчика остановился и пару раз заводил пока осматривал, на второй раз, вал не крутился. Двигатель с индексом Т, усиленной мощи.

Олег, Л/С посмотрите.

 

[МАСТЕР-!]

. А у меня пока размышления и надлюдения

Вот и остановись на этом уровне.Ездишь и езди.

 

[Дэн Соликамск]

да куда-нибудь вниз надо бы, чтобы ближе к основанию букса выхлоп был

да куда-нибудь вниз надо бы, чтобы ближе к основанию букса выхлоп был

на моем так реализовал http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/109866/page-26

 

[Путнико]

Нашел я причину своих не хороших приключений, времени потратил на всё это много, оказалось всё просто, ну, кроме времени пожертвовал ещё ремнем варика, который при осмотре оказался уже не годным.

 

[chaldon]

оказалось всё просто

Не хочется палить производителя, это ведь их косяк?

 

[Путнико]

Не хочется палить производителя, это ведь их косяк?

Всё так, обидно, что из-за этого убил полдня вчера, пока спасался из леса, сегодня целый день и ещё пострадал ремень варика, частично варик.

 

[Sanjpan]

Всё так, обидно,

Заинтригованно слишком...Нам бы поподробнее,может кому и пригодится...

 

[Путнико]

пока некогда, вот чайку хряпну и восстанавливать букс, даже движок не заводил, позже, если интересно, выложу с фото и т.д. да и мотомиру выставлю претензии, пусть мне шлют исправные узлы взамен пострадавших, их серьезный косяк. Жаль, по времени не успел модернизировать букс, на этот узел косячный бы наткнулся.

 

[Вованыч Костин]

пока некогда, вот чайку хряпну и восстанавливать букс, даже движок не заводил, позже, если интересно, выложу с фото и т.д. да и мотомиру выставлю претензии, пусть мне шлют исправные узлы взамен пострадавших, их серьезный косяк. Жаль, по времени не успел модернизировать букс, на этот узел косячный бы наткнулся.

Секретный косяк, спрашивают причину, возможно у кого то тоже такое, возможно предотвратить , конкретно какой узел, чтоб чел не торчал в поле,
Тайна покрытая мраком!!!

 

[DIV74]

Раз ремень в утиль, то похоже подшипники ведомого шкива вариатора клина дали.

 

[МАСТЕР-!]

Причина после рекламы.

 

[nikolas1974]

Сегодня постигла меня беда, по настоящему с этим движком (LIFAN 170FB) - заклинил в лесу

открутите клапанную крышку и проверьте рокера или направляющую пластину .

 

[Вованыч Костин]

открутите клапанную крышку и проверьте рокера или направляющую пластину .

Корче Путнико играет в Что Где Когда, угадают или нет, может и сам накосячил

 

[Путнико]

По хорошему, нужно мотомировцев поразносить за столь серьезный косяк - столько времени убил и сил, в лесу это постигло несчастье. А проблема в недостатках крепежа опорной или упорной пластины вариатора, хрен догадаешься, это под диском ведущим. В крепежах ни шайб гроверов, ни спецболтиков, ни фиксаторов резьбы не использовано. Там есть ещё и другой или другие халтурные моменты. Красочно выложу чуть позже. Жаль, что такая халтура с хорошим буксом. Написал им письмо, в принципе, сервис у них рабочий, отзвонились, пусть возмещают теперь ущерб, попал с этим прилично. А ребятам у кого такие буксы ихние всем нужно срочно всё это перебрать и доделать. Кино или продолжение обещаю , а так, движок завелся! Китайцы в порядке, хрен знает, м.б. и вибрация сильная что была с этим связана. Нет больше времени этим заниматься, даже за елкой придется топать на лыжах.

 

[sibir]

.....Жаль, что такая халтура с хорошим буксом. Написал им письмо, в принципе, сервис у них рабочий, отзвонились, пусть возмещают теперь ущерб, попал с этим прилично. ....

Путник,это твои косяки,не вали на производителя. Да и работы в поле было на полчаса. И ущерб -на копейки. Не паникуй и не жлобствуй. Изучи технику,прежде чем ехать на ней.Или сделай хоть что-то сам.Тогда не будешь выглядеть профаном.

 

[DIV74]

Путник,это твои косяки,не вали на производителя. Да и работы в поле было на полчаса. И ущерб -на копейки. Не паникуй и не жлобствуй. Изучи технику,прежде чем ехать на ней.Или сделай хоть что-то сам.Тогда не будешь выглядеть профаном.

Василич, ты не прав. Покупатель не должен в гарантийный период разбирать технику и что-то там исправлять. Болты закрыты щекой ведущего шкива и для доступа к ним нужно демонтировать этот ведущий шкив вариатора. Покупатель, заплатив свои кровные, не должен подвергать разборке свою покупку. Он пользователь и,как пользователь, он только может использовать технику по назначению. В противном случае нафиг такой производитель нужен. Хорошую репутацию завоёвывают годами, а вот плохую можно в один миг получить.

 

[Вованыч Костин]

Василич, ты не прав. Покупатель не должен в гарантийный период разбирать технику и что-то там исправлять. Болты закрыты щекой ведущего шкива и для доступа к ним нужно демонтировать этот ведущий шкив вариатора. Покупатель, заплатив свои кровные, не должен подвергать разборке свою покупку. Он пользователь и,как пользователь, он только может использовать технику по назначению. В противном случае нафиг такой производитель нужен. Хорошую репутацию завоёвывают годами, а вот плохую можно в один миг получить.

Сами они не производят, комплектующие приобретают у других производителей. Готовый узел ставят. Конечно не качественные комплектующие , косяк, но прежде чем эксплуатировать надо хоть небольшой обзор делать, гарантия -реклама, хочешь нормально катать смотри за техникой. А по принципу купил должен везти, как я хочу -не бывает, предпосылки были , сразу надо было смотреть

 

[sibir]

Василич, ты не прав. Покупатель не должен в гарантийный период разбирать технику и что-то там исправлять. Болты закрыты щекой ведущего шкива и для доступа к ним нужно демонтировать этот ведущий шкив вариатора. Покупатель, заплатив свои кровные, не должен подвергать разборке свою покупку. Он пользователь и,как пользователь, он только может использовать технику по назначению. В противном случае нафиг такой производитель нужен. Хорошую репутацию завоёвывают годами, а вот плохую можно в один миг получить.

Все ты правильно говоришь,НО.... Есть такая присказка: "Это Россия,детка". Вот и веди себя ,как в России. Снегоходы работают в тяжелых условиях,все надо проверять. И досконально знать технику. А Путник может только "ля-ля". Все покупное,и то проследить не может. Вот пи...ть он горазд.А как до дела дошло,сел в лужу.

 

[МАСТЕР-!]

У меня друган купил мужика,вот это жопа.Если судить так,что купил и поехал,за всё уплачено всё схвачено горантией,это всё бумага.Так вот мы этого нового мужика на себе тащили 70метров.Как распоковали так сразу было видно что он не поедет.Это всё барыги каторые не за что не отвечают.А я ещё своего бурлака хаял.Земля и небо.

 

[mehatronik-68]

Всё это человеческий фактор. Сам вариатор проблем ни каких не создал, проблема в плохо закреплённых крепеже изготовленном и установленном в ИжТехМаше. Но нельзя доверять свою судьбу в чьи то руки, это действительно Россия, здесь дырки в гальюнах космических кораблей кто-то сверлит.
Будь снега побольше, расстояние подальше, температура пониже, и всё могло закончиться фатально. Смотреть надо самому в первую очередь.