1998 Bayliner Capri 1952 (engine: Mercruiser 3.0)

[Boris4runner]

Товарищ попросил купить для него в США катер с каютой и я подумал, что это и для меня прекрасная возможность приобрести моторную лодку. Дело в том, что транспортировка катера из США в Казахстан предполагалась в морском 40-футовом контейнере. При длине контейнера 39.5 feet, в него можно уместить два 19-ти футовых судна. Длина моторного судна, приобретенного для моего товарища составила 19.5 feet:

Длина приобретенного мною судна 1998 Bayliner Capri 1952 (engine: Mercruiser 3.0) составила 19 футов:

Предварительные рассчеты позволяли надеяться, что в один контейнер оба судна войдут. Разумеется, поворотные колонки при этом предполагалось демонтировать.
Мой катер в контейнер вошел:

Катер товарища - тоже:

 

[Boris4runner]

До навигации 2010 года у меня есть довольно много времени - полгода.
За это время судно постараюсь привести в порядок.
Вместе с тем, очень хотел бы услышать советы по оснащению лодки навигационным и прочим оборудованием.
Радиосвязью я занимаюсь профессионально, поэтому здесь вопросов у меня нет - я знаю, что я поставлю на лодку.
А вот какой нужно купить навигатор/эхолот/сонар и прочее - не знаю.
Покупать все дополнительное оборудование собираюсь в США.

 

[Tachila]

Гармин брать. под гармин карт навалом. Есть гармины с эхолотами. Ибо профессиональная лоция на таком катере нафиг не нужна. Навигаторы Lowrance или Eagle кушают только карты Navionics, карты для них дорогие (картридж 700-800$, в штатах 300$ но карты не нашего континента), ломаных карт нету.
про всякие реймарины и интерфейсы тут наверное и упоминать не надо. стоимость одних тока навигаторов с сонаром будет больше стоимости катера.

 

[Boris4runner]

Во, как... Спасибо, буду знать.

 

[Oleg GX]

на катере товарища эхолот уже стоит , судя по датчику на корме

 

[Kalina]

на катере товарища эхолот уже стоит , судя по датчику на корме

Ты, себе ещё такой катерок не прикупил?

 

[Tachila]

там скорее всего либо просто датчик, либо приборчик глубиномер.

 

[Oleg GX]

Ты, себе ещё такой катерок не прикупил?

Прикупил 185

 

[Boris4runner]

на катере товарища эхолот уже стоит , судя по датчику на корме

Да. На катере товарища есть вот такой прибор:

А покажите пальцем - как Вы по корме определили наличие прибора?

 

[Mikem]

Гарминовский датчик эхолота висит на транце.

 

[Ratnik..]

Товарищ попросил купить для него в США катер с каютой и я подумал, что это и для меня прекрасная возможность приобрести моторную лодку. Дело в том, что транспортировка катера из США в Казахстан предполагалась в морском 40-футовом контейнере. При длине контейнера 39.5 feet, в него можно уместить два 19-ти футовых судна. Длина моторного судна, приобретенного для моего товарища составила 19.5 feet:

сколько они стоят там, и во что обошлось с доставкой?

 

[Boris4runner]

Runaboat для товарища - 1988 г.в. Я покупал его на eBay. Выиграл торги на отметке $2'450.00.
Мой катер (1998 г.в.) так же покупался на eBay. Торги выиграл на отметке $3'560.00.
Доставка каждого катера в порт вышла по $300.00.
Ну а потом стоимость доставки контейнера в Казахстан поделили пополам.
Таможня на каждый катер ожидается не более $2'000.00.

 

[Ratnik..]

Выиграл торги на отметке $2'450.00.
Мой катер (1998 г.в.) так же покупался на eBay. Торги выиграл на отметке $3'560.00.
Доставка каждого катера в порт вышла по $300.00.
Ну а потом стоимость доставки контейнера в Казахстан поделили пополам.
Таможня на каждый катер ожидается не более $2'000.00.

Да, прикольно, если еще и без проблем то
А тех состояние как оценено?

 

[Boris4runner]

К сожалению, сгонять в обеденный перерыв в Штаты не получилось, чтобы самому посмотреть - что да как...
Поэтому пришлось состояние оценивать по фотографиям и довольствоваться информацией о том, что двигатели на обеих лодках заводятся.

 

[Ratnik..]

Поэтому пришлось состояние оценивать по фотографиям и довольствоваться информацией о том, что двигатели на обеих лодках заводятся.

Буду следить за темой, отпишись потом что получили в конечном итоге, собственно у нас один корпус будет стоить дороже, а снежик сколько и характеристики, ну и сам контейнер почем?

 

[Boris4runner]

Я сам с нетерпением жду катера. Мой товарищ - тоже. Месяца через полтора буду разгружать контейнер - выложу фото.

 

[Коля Тверь]

По случаю снятия колонок не поленись сделать ТО-посмотри крестовины, подшипник транцевой сборки, отцентрируй колонку обязательно, гофру замени(почти всегда рваные) и тд

 

[Boris4runner]

Спасибо за совет! Пока еще абсолютно не представляю, как это устроено. Но есть горячее желание все привести в полный порядок.
3 ноября контейнер с катерами прибывает в г. Бременхавен (Германия). Через пару дней после этого перегружается на небольшой корабль и будет доставлен в г. Рига. Оттуда через 2 недели должен добраться до меня по железной дороге. Ориентировочно через 3 недели выложу фото разгрузки контейнера.

 

[Boris4runner]

Купил для катера навигационный прибор Garmin GPSMAP 276C:

На всех просмотренных форумах об этом приборе отзывались исключительно положительно.
Насколько я понял, к прибору можно подключить трансдюсер, чтобы вместе с навигацией получить еще и эхолот.
Вот что по этому поводу пишется в описании:

Картплоттер 276C поддерживает внешние источники NMEA, передающие данные глубины, температуры воды и скорости относительно воды по двум последовательным интерфейсам.

В комплекте с прибором GPSMAP 276C идет специальный кабель с кучей проводов, из которых я идентифицировал и проверил пока только два: (+12V) и (Ground).
1. Black - Ground;
2. Yellow - Port 1 IN;
3. Brown - Woice +;
4. Green - Port 2 IN;
5. Red - DC Input;
6. Blue - Port 1 Out;
7. White - Alarm;
8. Orange - Voice -;
9. Violet - Port 2 Out.

Судя по рисунку из Owner's Manual, для подключения трансдюсера нужно еще купить прибор Garmin GSD 21:

Я правильно все понял, или трансдюсер можно подключить к GPSMAP 276C напрямую?
-----------------
С трансдюсерами тоже не все гладко. Их слишком много и они все очень разные!
Например: http://www.gpsonsale.com/MarineGPS/Mari ... ducers.htm
Какой надо хотеть? Кто знает?

 

[Mikem]

3 ноября контейнер с катерами прибывает в г. Бременхавен (Германия). Через пару дней после этого перегружается на небольшой корабль и будет доставлен в г. Рига. Оттуда через 2 недели должен добраться до меня по железной дороге....

Скоро на улице будет минус. В штатах делали консервацию движка и колонки?
Могла остаться вода в системе охлаждения.

 

[Boris4runner]

Перед погрузкой в контейнер двигатели катеров заводились и были пролиты антифризом.

 

[Boris4runner]

Руководство по эксплуатации Garmin GPSMAP 276C на русском языке:
http://www.garmin.ru/download/manuals/GPSMAP_276C.pdf
А вот эта инструкция выполнена получше:
http://www.garmin-shop.ru/pdfs/gpsmap276c.pdf

 

[Mikem]

Купил для катера навигационный прибор Garmin GPSMAP 276C:
На всех просмотренных форумах об этом приборе отзывались исключительно положительно.

Не совсем правильный выбор. Экран для катера мелковат, этот навигатор скорее для авто или надувнухи.
У меня стоит 178С. Удобный режим когда экран делится попалам на навигацию и эхолот.
Если есть возможность поменять на что-то типа 178 или 520 Гармина я бы поменял...
276 хорош тем что в него самому карты можно закачивать, в отличие от 178.

 

[Mikem]

С трансдюсерами тоже не все гладко. Их слишком много и они все очень разные!
Например: http://www.gpsonsale.com/MarineGPS/Mari ... ducers.htm
Какой надо хотеть? Кто знает?

Трансдьюсер - это датчик эхолота. Хотеть надо тот, который меряет скорость и температуру.
200/50KHz, 14/45deg, plastic, transom mount transducer 010-10192-01 -двухлучевой
200KHz, 20deg, plastic, transom mount transducer 010-10106-00 - однолучевой.

или покупать отдельно датчик скорости.... а зачем?
Speed sensor
010-10279-01
Это транцевые датчики, для нетранцевых надо сверлить дырку в полу, а оно надо?

 

[Boris4runner]

Судя по рисунку из Owner's Manual, для подключения трансдюсера нужно еще купить прибор Garmin GSD 21:

Я правильно все понял, или трансдюсер можно подключить к GPSMAP 276C напрямую?

В инструкции от garmin-shop.ru в качестве сонара уже указан прибор Garmin GSD 23.