Suzuki Djebel 200

[inej]

Сегодня прокатился по трассе.
Этот мот не для трассы однозначно. На федералке в потоке держаться ему тяжело. Разгоняется максимум до 110 км/ч (на видео только 100, дальше камера выключилась, батарея села). Комфортная скорость 80. Даже уже 90 ехать не хочется.
Сомневаюсь я что в нем 20 л.с. Кава у меня была инжекторная, задушенная до 22 л.с., так по трассе идет как влитая без напряга и вибрации 120-130 и ускоряется хорошо.
Но для прогулок на природу, хороший мопед, то что надо.

 

[OLD]

так по трассе идет как влитая без напряга и вибрации 120-130

такие мотоциклы ( все, даже новые и хорошие) со ста км ведут себя как лист фанеры на ветру, не нагнетай жути про "влитое"

 

[inej]

не нагнетай жути про "влитое"

Я про свои личные ощущения по сравнению с Кавой написал.. Может пригодится кому нибудь при выборе мота.
Понятное дело, что аэродинамика это не про эндуро. Но Кава ведет себя на асфальте гораздо стабильнее и вибрации нет такой. И что важно, вполне нормально держится в потоке на трассе, фурам не давал себя обгонять, так как это опасно.
У Джебелька движок уже после 80-ти говорит, крутить обороты больше не надо

Но мне Джебелек понравился. Считаю, не ошибся в выборе модели, получил то, что хотел, для моего формата использования.

 

[OLD]

е и вибрации нет такой

Какой такой вибрации ?

У Джебелька движок уже после 80-ти говорит, крутить обороты больше не надо

Дык это звездами настравивается.

 

[inej]

Какой такой вибрации ?


Дык это звездами настравивается.

Вибрация от движка. Колеса ровные, заднее даже отбалансировано.
Звезды я так понимаю стандартные. Ведущая 15, задняя не знаю, не считал. Меня соотношение устраивает, тяги на низах хватает, скорость уменьшать, тоже не хочу.
Такие..

 

[bruk]

при такой звезде нет там никакой тяги
минимум 13 на 49 , чтоб тяга появилась

 

[Igor Oroch]

Цепь ржавая!

 

[inej]

при такой звезде нет там никакой тяги
минимум 13 на 49 , чтоб тяга появилась

Тогда скорости не будет совсем.
Вообще, конечно, все познается в сравнении. Моя Кава на стандартных звездах на низах, была хуже.
Если я правильно понял, задняя у меня на 45?
Наверное стоит заказать такой комплект 13 на 49 .......Тем более, что скорее всего буду ездить вокруг дачи, а в лес возить мот на прицепе..

 

[Babs]

Что вы от 20ти сил хотите? Хоть какие звезды ставь,
По тропам ползать нормально, на федералке делать нехер, лучше рядом по полям ехать

 

[inej]

В общем проехал на моте 600 км.
Впечатления о мотике в целом хорошие.
По лесу просто кайф на нем ездить.
Но надо менять резину. По лесу, еще куда ни шло, а вот по пойменным Волжским лугам это изъебство. Чуть дождем ил смочило, скользишь, как по маслу.
Сомневаюсь, что на этом покрытии какая то резина будет держать.
Помогите с выбором резины.

 

[bruk]

Мотошина Pirelli Scorpion MX Extra X R21 80/100 51 M TT Передняя (Front) 2570 р

Мотошина Pirelli Scorpion MX Extra X R18 100/100 59 M TT Задняя (Rear) NHS 3850 р

 

[OLD]

Хуль там выбирать невеста чтоле ?Просто кроссовую "среднюю" ставь и ездий.

 

[inej]

Я никогда не заморачивался на счет мото шин, ездил на тех которые были....
Может есть какие специально для сыпучих грунтов или для глинистых? Какие то еще градации, возможно по износостойкости.....

 

[OLD]

Я никогда не заморачивался на счет мото шин, ездил на тех которые были....

\\
и чо теперь ?
А я заморачивался и ездил на тех, на которых хотел.

короче.
Нужно кроссовую резину.
Она упрощенно делится на три категории.
Для камней, для грязи и усредненная типа AT .
Есть еще всякие специальные, для песка там и т.п, их не нужно рассматривать.

Лкчше всего по грязюке еде естественно грязевка ( Soft terrain и т.п , разные название)
У нее поуже шашечки протектора , и побольше пространсва между ними.
Но она крайне быстро спиливается об асфальт и отрываются пятаки на камнях .
Поэто му брать нужно усредненную , и чтоб на протекторе были пятаки , мешающие боковому сносу.
И не ибать себе мозг.
Важно чтоб резина была чиста мотокроссовая, а не эндуры всякие и т.п асфальтная поибень

 

[Romich]

Вот, дешево и сердитоhttps://motomitas.ru/?utm_source=ya...Резина МИТАС Купить&yclid=5895435566340660820

 

[xdeadx]

Yamaha Serow 225 кстати поинтереснее будет чем Джебель 200. Есть шестая передача и прёт на первой как танк.

 

[bruk]

задний ход подвески у серова коротковат
а в целом они однотипны

 

[xdeadx]

задний ход подвески у серова коротковат
а в целом они однотипны

У них у обоих коротковаты подвески. Эти мотоциклы подходят для невысоких людей. Если мы говорим про полноценную подвеску,то это Xr 250,Djebel 250.
На них уже можно дубасить

 

[Ниваводофф]

на все моты ставил Кенду. но по ацфальту это полный ахтунг((

 

[bruk]

на все моты ставил Кенду. но по ацфальту это полный ахтунг((

Сергей, если без фанатизма и переехать недолго по асфальту, то и бог с ним, зато в грязюках помогает хорошо

 

[Ниваводофф]

Сергей, если без фанатизма и переехать недолго по асфальту, то и бог с ним, зато в грязюках помогает хорошо

По грязюке ваще огонь.

 

[inej]

Yamaha Serow 225 кстати поинтереснее будет чем Джебель 200. Есть шестая передача и прёт на первой как танк.

При выборе смотрел в её сторону и Хонды 230. Но в живую посмотреть их не удалось.
У Джебеля плюс,то что от Китайца QM запчасти подходят.

По резине. Думаю, хорошо бы иметь два комплекта колес....

 

[OLD]

По резине. Думаю, хорошо бы иметь два комплекта колес....

ну да.
Только не на этом мопеде

 

["VDV не DVD"]

Yamaha Serow 225 кстати поинтереснее будет чем Джебель 200. Есть шестая передача и прёт на первой как танк.

Летом взял suzuki df125, максималка 70. Понравились багажники перед-для булки хлеба и задний широкий и мощьный с возможностью крепежа чего угодно резиной. 6 скоростей+ возможность заменить двигу 125 на 200 болт в болт

 

["VDV не DVD"]

Вообщем у меня камуфлированный с дополнительным маслянным радиатором с завода. Очень понравился, предложений с 125 почти нет совсем. Лисапед короче