Школа выживания

[Королевский Шут]

Хороший "опыт", возьму на заметку А стрелять то как? нужно попасть в верталёт?

Да,в него ...упавший вертолёт стопудово искать будут...ну и тебя заодно подберут ...

 

[john]

Сломал рулевую тягу . По совету кого то из форумчан привязал березу .

 

[john]

А это на Тайге . Оторвало 3 подушки двигателя . Привязали веревками .

 

[serg777]

Уже где-то выкладывал, повторюсь. Эвакуация снегохода из тайги. В групповом снаряжении иметь рулон размером где-то 0,6 на 2,5м, например толстого линолеума или материала типа ПНД (он прочнее) толщиной 2-3 мм. Это заводится под гусяну, привязывается спереди и сзади гусеницы и инвалид тащится как сани. Двумя снегоходами - вообще практически без напряга. Рулон удобно разместить на багажнике, сложив в него как в кофр без крышки весь небоящийся снега шмурдяк (канистры, веревку и пр. предметы, обычно рассыпающиеся и теряющиеся), либо просто обмотать вокруг рюкзака.

 

[лодочник]

Уже где-то выкладывал, повторюсь. Эвакуация снегохода из тайги. В групповом снаряжении иметь рулон размером где-то 0,6 на 2,5м, например толстого линолеума или материала типа ПНД (он прочнее) толщиной 2-3 мм. Это заводится под гусяну, привязывается спереди и сзади гусеницы и инвалид тащится как сани. Двумя снегоходами - вообще практически без напряга. Рулон удобно разместить на багажнике, сложив в него как в кофр без крышки весь небоящийся снега шмурдяк (канистры, веревку и пр. предметы, обычно рассыпающиеся и теряющиеся), либо просто обмотать вокруг рюкзака.

гребаную тайгу регулярно с леса притаскивал (60км) без линолеума и одним снегоходом, просто включал нейтралку и вперед, да-же ремень не снимал. если путик твердый то водила сам рулил на подранке а если пухляк то впереди к лыжам палку привязывал и через стойки и эту палку трос капроновый привязывал , едет и рулит нормально, всего пару раз перевернулся - стекло расходник . тягачем служила другая тайга а в крайний раз мой СУВ с пробегом 100км.

 

[Serg_Dim]

Отличная тема главное нужная, с чем черт не шутит

Мне то же нравится тема.

 

[MGN]

тема полезная но как то затихает,народ вспоминай полезное

на моём Коте в мороз было такое : зажигание включаеш а вспрыск не гудит поменял реле местами загудел и завёлся ,потом случилось такое ещё раз поменял не помогает,помянял ещё(благо они там одинаковыё три или четыре штуки стоят) не помогает ,спрятал реле в варежку ,отогрел завёлся ,Потом реле (вроде DENSO называются) заменил на Toyota проблема ушла

 

[leksis]

Уже где-то выкладывал, повторюсь. Эвакуация снегохода из тайги. В групповом снаряжении иметь рулон размером где-то 0,6 на 2,5м, например толстого линолеума или материала типа ПНД (он прочнее) толщиной 2-3 мм. Это заводится под гусяну, привязывается спереди и сзади гусеницы и инвалид тащится как сани. Двумя снегоходами - вообще практически без напряга. Рулон удобно разместить на багажнике, сложив в него как в кофр без крышки весь небоящийся снега шмурдяк (канистры, веревку и пр. предметы, обычно рассыпающиеся и теряющиеся), либо просто обмотать вокруг рюкзака.

гребаную тайгу регулярно с леса притаскивал (60км) без линолеума и одним снегоходом, просто включал нейтралку и вперед, да-же ремень не снимал. если путик твердый то водила сам рулил на подранке а если пухляк то впереди к лыжам палку привязывал и через стойки и эту палку трос капроновый привязывал , едет и рулит нормально, всего пару раз перевернулся - стекло расходник . тягачем служила другая тайга а в крайний раз мой СУВ с пробегом 100км.

у другана на Вентуре клинануло коробку.Пол дня доставали из леса.Гуся не крутится нефига.

 

[СЖ]

Главное правило, не лениться и смотреть ручьи, канавы и прочее, выбирая оптимальное направление перед препятствием. Как правило, выходит гораздо дешевле.

 

[Dimasik]

Несколько раз не закручивал крышку бензобака, следствие терял пробки. На рейзер подошла от канистры с водой, а вот на кота потяжелее. Горловина бака оч большая. Полителеновый пакет и закрепили шнурком от фотика, там система самозатягивания. Удобно и не протекает. Опытные советовали гандон одеть, 10 человек пробовали не получилось.

 

[sanich]

На Тайге- стартер крутит нормально, но не заводится, даже не схватывает. Откинул разьем с замка зажигания и ручной шмыргалкой завелась с пол пинка. Видно была какая то лишняя проводимость в замке зажигания. Также годится при утере ключа от замка зажигания.

 

[Э.]

я постоянно думаю о том как можно выжить.И первое что понял,это с кем ты.В одиночку часто выжить легче чем с кем нить .При определённых условиях езды я отказываюсь часто от напарника и еду один,т.к может сложиться что самому придётся всё делать и вывозить тему за себя и за него,причём таких напарников очень много....Это первое движение в сторону выживания.

 

[Pavel K]

 

[Э.]

Иногда дешевле встать на колени ,и умолять вернуться одно слабое звено ,чтобы не испортить остаток дня.

 

[OLD]

дык решается просто.
выбирай сам "собутыльников"
причем тут выживание?

 

[Э.]

Ты видел чтобы я когда нить выбирал собутыльников...или круглых идиотов рядом...

 

[OLD]

Переведи?

 

[MGN]

я постоянно думаю о том как можно выжить.И первое что понял,это с кем ты.В одиночку часто выжить легче чем с кем нить .При определённых условиях езды я отказываюсь часто от напарника и еду один,т.к может сложиться что самому придётся всё делать и вывозить тему за себя и за него,причём таких напарников очень много....Это первое движение в сторону выживания.

можно и не согласится с таким мышлением,даже в пословицах''один в поле не воин"одна голова хорошо,а две лучше"и т.д говорится про коллектив,что-то альпенисты по одному в горы на ходят и покоряют их в СВЯЗКЕ(другое дело кто в связке)но есть и другое суждение где колхоз там голод,но это скорей про бизнес,наверно вы относитесь к людям которым в одиночку комфортней ине надо боятся что то сделать за другого,глядиш и за тебя кто то что то сделает

 

[Э.]

Переведи?

По маршруту П-Кам.- Налычево ты знаешь можно ехать хоть как и хоть с кем.т.е.с людьми которые едут попить,с людьми которые купили вчера снегоход,с людьми которых можно трахнуть ,с людими которых можно кинуть(доберуться самостоятельно).Сам знаешь маршрут пенсионеров,всегда допинают до дома любого. Они может быть и хорошие люди,но до опеделённого момента.
Есть горы,в горах есть сложности,и как всякий русский,всякий русский думает что у него самый проходимый снегоход и самый проходимый проводник в запасе,но не думает о своём патенциале.
Ну так для начала.

 

[Э.]

MGN тоже не согласен, вот возьмёшь с собою придурка и из за него можешь отморозить руки,ноги,даже погибнуть,и скажи что самоуверенных у нас очень мало.Ты когда нить спасал человека в воде...знаешь ощущение когда всё кажется просто ,он тонет тебе нужно всего лишь подплыть и тянуть его назад,сколько скрыто за этой простатой...

 

[OLD]

не раз попадал в ситуевину, когда "был бы один, сдох-бы"
Хотя, когда один и оложиться ненакого , сильно осторожничаешь , но :
во первых , в чем кайф?
во вторых , может ченить и не получиццо однажды.
ИМХО, это ненормальный поиск приключений на Ж.

 

[OLD]

вот возьмёшь с собою придурка

всегда есть право выбора. яж говорю.

 

[NEVERLAST]

сколько скрыто за этой простатой...

Вот и я говорю... Вы там это... корефану своему местному простамола чтоли задарите... глядишь и подобреет здесь на форуме, коль в личной жизни все наладится.... Перестанет вести себя как собака бешеная.

 

[serg777]

Уже где-то выкладывал, повторюсь. Эвакуация снегохода из тайги. В групповом снаряжении иметь рулон размером где-то 0,6 на 2,5м, например толстого линолеума или материала типа ПНД (он прочнее) толщиной 2-3 мм. Это заводится под гусяну, привязывается спереди и сзади гусеницы и инвалид тащится как сани. Двумя снегоходами - вообще практически без напряга. Рулон удобно разместить на багажнике, сложив в него как в кофр без крышки весь небоящийся снега шмурдяк (канистры, веревку и пр. предметы, обычно рассыпающиеся и теряющиеся), либо просто обмотать вокруг рюкзака.

гребаную тайгу регулярно с леса притаскивал (60км) без линолеума и одним снегоходом, просто включал нейтралку и вперед, да-же ремень не снимал. если путик твердый то водила сам рулил на подранке а если пухляк то впереди к лыжам палку привязывал и через стойки и эту палку трос капроновый привязывал , едет и рулит нормально, всего пару раз перевернулся - стекло расходник . тягачем служила другая тайга а в крайний раз мой СУВ с пробегом 100км.

у другана на Вентуре клинануло коробку.Пол дня доставали из леса.Гуся не крутится нефига.

Я знаю, что по твердому дотащить можно, если не в гору. В прошлом годе BRP SWT транспортировали (правда недалеко). Но если лес, пухляк, ниче не получится. А возить или не возить с собой "лишнее" - как-то надежный товарищ на втором снегоходе, НЗ теплых вещей, веревка, лопатка, лебедка, бензопила, тот же скользящий коврик под гусяну это каждый решает для себя сам, принимая на свою ответственность все последствия.

 

[CERGES]

Уже где-то выкладывал, повторюсь. Эвакуация снегохода из тайги. В групповом снаряжении иметь рулон размером где-то 0,6 на 2,5м, например толстого линолеума или материала типа ПНД (он прочнее) толщиной 2-3 мм. Это заводится под гусяну, привязывается спереди и сзади гусеницы и инвалид тащится как сани. Двумя снегоходами - вообще практически без напряга. Рулон удобно разместить на багажнике, сложив в него как в кофр без крышки весь небоящийся снега шмурдяк (канистры, веревку и пр. предметы, обычно рассыпающиеся и теряющиеся), либо просто обмотать вокруг рюкзака.

гребаную тайгу регулярно с леса притаскивал (60км) без линолеума и одним снегоходом, просто включал нейтралку и вперед, да-же ремень не снимал. если путик твердый то водила сам рулил на подранке а если пухляк то впереди к лыжам палку привязывал и через стойки и эту палку трос капроновый привязывал , едет и рулит нормально, всего пару раз перевернулся - стекло расходник . тягачем служила другая тайга а в крайний раз мой СУВ с пробегом 100км.

у другана на Вентуре клинануло коробку.Пол дня доставали из леса.Гуся не крутится нефига.

у нас такое на рыси было.Цепь оборвало.Развернули её и жопу закрепили на заднице тайги-так и доехали.