У меня барс -850 полный вес 430.В прошлый сезон чуть не погиб провалившись в страшный буран в небольшой овраг.У друга был американский пауерджек пробовал им поднять и сломал.Восстоновил и сделал свой усиленный.Свободно подымает барса хоть за бампер хоть за зад.В этом сезоне 3 раза выручал.Пошел маленько дальше америкосов вначале просто возил пластину для опоры трубки в кофре потом из нее сделал лопату быстросъемную.Лопата получилась не совсем легкая основание у нее дюраль 4мм но капать удобно так как ручка почти 2 метра.У соседа ямаха проф сделал ему первому очень доволен.Интересным получилось крепление у америкосов сверлится туннель и шпилька и шплинтуется.У меня просто ложится и домкрат ставится в распор на это секунды2.Aleksandr Danilov написал(а):
Рычаг нужен именно длинный чем выше поднимешь в метровом снегу тем дальше бросиш.Длинная ручка ни сколько не мешает это видно по фото.При езде я его никаким образом не замечаю и пассажир тоже.Длинный удобно крепить он упирается в подножку а ззади ложится на упор и пару движений ручкой и он зажимается.На установку и снятие секунды 4.При изготовлении был оригинал но или я отупел в свои 65 но раз пять пришлось переделывать.Очень много нюансов о которых даже не подозревал.На испытаниях пробовал подымать 450 кг и оставлял на сутки в поднятом выдержал достойно.На последнем фото овражек в который провалился при нулевой видимости в страшный буран.На другой день чудом нашли снегоход заровняло за ночь так что и не надо хоронить.Был бы он тогда развернул и по дну оврага выехал в другом месте.Relax написал(а):
Толщина стенки трубы 5мм.Диаметр 25.Крепление сделано для тайги Барс и для другого надо будет подгонять или делать как у американцев у них сверлится оверстие в тоннеле вставляется шпилька и крепится двумя гайками .На шпильку одевается домкрат и шплинтуеся затем ручкой домкрат в распор.У меня на барсе по другому но под шпильку есть крепление и у меня.Могу сделать как у меня но это крепление надо под другой подгонять идивидуально.Aleksandr Danilov написал(а):
Снегоход в этой яме был день и ночь в страшный буран и овраг задуло как будто его и не было.Пользоваться домкратом нужно было сразу поднять и развернуть на 90. Метров через 400 можно было плавно выехать там склон был пологий.Пробовал копать но на одну лопату прилетало пять.Плавно опустить можно но сложно и медленно.Ручкой держишь нажимаешь стопор и медленно опускаеш рычаг пока стопор не заклинит.Придавить никак не может стоишь сзади обычно по центру а валиш в бок. .Необходимости в плавном опускании не было ни разу.Последний раз левая лыжа провалилась в глубокую яму под снегом ее совершенно не видно хорошо скорость была км 2 в час и снегоход стал боком и гусеница почти в вся в воздухе .Поднял за бампер и босил в право и поехал дальше.Не было бы домкрата пришлось идти на лыжах за помощью.Aleksandr Danilov написал(а):
Как с Вами связаться ?!Батя-60 написал(а):
Как с Вами связаться по тлф ?!Батя-60 написал(а):
Пропал продавец ! Наверно обанкротился на фоне кризиса !Teterev написал(а):
Правильное решение ! Пользую такой -вещь ! Автор постоянно их усовершенствует ( уже не труба , а пруток , для прочности !) . У меня Викинг 540 - поднимает на Ура !Эдичка написал(а):
. В следующие выхи, как заберу - отпишусь! И закажу еще один